- 5
- 0
- 约3.35千字
- 约 7页
- 2018-08-04 发布于天津
- 举报
RMIT用激光金属3D打印研究用于国防飞机零部件.PDF
当前文档由后花园网文自动生成,更多内容请访问 HTTP://WWW.HHYWW.NET
RMIT用激光金属3D打印研究用于国防飞机零部件
来源于:中关村在线
来自澳大利亚皇家墨尔本理工大学的一组研究人员正在使用“激光金属沉
积”技术,在为期两年的项目中为国防部队飞机制造和修理钢和钛零件。
RMIT团队由米兰勃兰特教授领导,与澳大利亚RUAG和创新制造合作研究中心
(IMCRC)合作。
该技术的工作原理是将金属粉末送入激光束,激光束在表面上扫描,以精
确的网状结构形式添加新材料。它可用于从头开始3D打印零件,或者使用与原
始零件相比强度更高的零件修复现有零件。
工程师在战斗机上测试新的激光制造飞机零件(图源:)
“这基本上是一种非常高科技的焊接工艺,研究人员一层一层地制造或重
建金属部件,”此概念已被证明,其成功开发的前景非常乐观。通过现场维修
和生产零件,该技术可以彻底改变国防和其他行业的仓储和运输概念。目前
,替换部件通常需要从本地或海外存储和供应商运输。
与其等待备件从仓库到达,现在有效的解决方案将在现场。对于国防部队
来说,这意味着更少的维修停机时间以及飞机可用性和准备状态的急剧增加。
该技术可用于为现有飞机(如空军的F / A-18大黄蜂和F / A-18F / G超级大黄
蜂和咆哮舰队)以及新型第五代F-35舰队提供帮助。
3D打印零部件(图源:)
据RMIT称,当地打印的部件可能会节省维护和备件采购,废金属管理,仓
储和运输成本。由BAE Systems委托进行的一项独立评估估计,澳大利亚空军每
年将损坏的飞机部件更换费用为每年超过2.3亿美元。
该项目对澳大利亚工业的好处是显著的,虽然目前的项目侧重于军用飞机
,但它可能转移到民用飞机,海洋,铁路,采矿,石油和天然气行业,事实上
,这可能适用于金属退化或零件再制造成为问题的任何行业。
本文由程序自动生成,格式和排版可能和原网页有不一样的地方,如需查
看原版内容,请点击此处访问本文的WEB版本,也可以直接用手机扫描下方
的二维码,会自动跳转到当前网页的手机版本
您可能还会对以下文章感兴趣(随机显示)
01、 首测iPhone ApplePay公交卡乘地铁 结果顺利出站
02、 静待9月苹果新品发布会的Apple Watch 2
03、 MIUI新V6扁平化概念图
04、 已完成注册 索尼即将发布全新相机产品
05、 不许说我凉了!宾得要推出第二款全画幅
06、 性能强悍入门机 尼康D5300_各类热门单反推荐
07、 HTC U11将开启支持蓝牙5.0 传输速度杠杠的
08、 联想推便携照片打印机
09、 苹果领跑 今年可穿戴设备出货预计增38%
10、 分一杯羹 Intel取代NVIDIA成Tesla芯片商
11、 支持NVME 1.3标准 慧荣新主控台北展发布
12、 巴菲特最大遗憾是啥:没投资谷歌和亚马逊
13、 苹果全新Apple TV曝光:4K分辨率+HDR
14、 CES Asia 2018智慧看展:那些惊艳的AI产品
15、 大屏畅玩不将就 三星A9(2016)游戏体验
16、 印度上架moto E5 Plus 入门级别配骁龙430
17、 Steam功能让你告别VR游戏荒
18、 战斗民族又开挂:程序员3年还原quot;终结者quot;
19、 倍耐力日内瓦发布新技术 构建“胎联网”
20、 距离真全面屏最近的手机 vivo NEX入手最合适
21、 iPhone疲软!苹果只能靠这个抬升股价了
22、 外媒:MOTO X今年最佳手机
23、 商务办公新选择 电商市售
原创力文档

文档评论(0)