炼铁环保实现19转除尘排放达标.pptVIP

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  • 2018-08-04 发布于湖北
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炼铁环保实现19转除尘排放达标

炼铁工区环保作业区 一、小组简介 1、掌握现状 确认一:培训不够 确认二:工艺纪律贯彻执行率低 确认四:布袋性能不合格 确认六:粉尘高温 确认七:进风阀门未开不到位 确认八:打灰制度不合理 19转除尘10个室10个进风口,每 个仓室风量通过翻板阀控制,在风力 作用下翻板阀开度变小,导致其它仓 室过滤风速变大,布袋磨损加剧。 各室设计风量:26000m3/h 结论:是要因 45% 20% 100% 100% 100% 100% 50% 40% 35% 80% 开度 42400 5#室 15000 4#室 13140 3#室 12000 2#室 24000 1#室 41800 6#室 16700 10#室 9840 9#室 42100 8#室 43020 7#室 风量 仓室 各室阀门开度及风量 制表时间:2009年2月10日 制表人:王成宽 进风口翻板 14 19转除尘为焦碳输送的总转运站除尘,采用罐车打灰,送鞍钢西区煤 粉槽卸车,由于卸灰车多、排队时间较长,打灰车数受到限制,每天只能 打两车灰,且周末不能出勤,客观因素造成个别灰斗灰满风量失衡布袋 破损。 结论:是要因 2#、5#、6# 高料位 5#、6#、10# 高料位 1#、2#、7#、 10#高料位 1#、3#、8# 高料位 料位情况 09年2月28日 09年2月27日 09年2月21日 09年2月20日 日期 项目 10#高料位 09年2月14日 3#、7#、8# 高料位 09年2月5日 1#、5#、8# 高料位 09年2月15日 4#、6#、7# 高料位 09年2月6日 料位情况 日期 项目 灰斗料位检查汇总表 制表时间:2009年2月28日 制表人:李强 15 要因确认: ?? 无挡 风板 要因一 打灰制度 不合理 要因三 进风阀 门开关 不到位 要因二 16 打灰 班长 工程师 作业长 白班段长 负责人 改进罐车为 真空吸排车 阀门固定焊死至水平位置 1、查阅图纸,确定安装位置。 2、设计挡风板尺寸。 措 施 打灰制度 不合理 进风阀门未开到位 进风口无 挡风板 要 因 3 2 1 序号 现场 现场 现场 地点 09年3月 09年2月 09年3月 完成日期 进风口 未堵塞 改变放 灰方式 各室处理 风量26000m3/h 风量 调整 防止气流直接冲刷布袋 安装挡 风装置 目 标 对 策 七、制定对策 17 八、实施对策 实施一:安装挡风板 1、使用厚度为6mm的挡风铁板,挡风板设计成“L”形,上部高600mm,下部高 900mm,使气流阻挡后在灰仓内形成涡流。 2、挡风板与布袋间距大于5cm,防止布袋在风力作用下晃动与挡风板摩擦破损。 间距>5cm 上高600mm 下高900mm 18 八、实施对策 实施二:风量调整 开孔检查确认进风阀门翻板处于水平位置后,将翻板焊死固定,保证各室之 间风量分布均匀。目标:各室风量26000m3/h,允许误差3%(720m3风量)。 风量 仓室 风量 仓室 26053 6室 25500 1室 25900 7室 26100 2室 26010 8室 25730 3室 25800 9室 25800 4室 25400 10室 26002 5室 风量调整后各室风量分配 阀门固定 19 吸灰管 八、实施对策 对策实施三:改变放灰方式 通过改进放灰装置,将料罐装车改为真空吸排车打灰,真空吸排车打灰不受时间、空间限制,可以昼夜打灰(包括节假日),能够完全满足除尘运行要求。 灰塔 卸灰阀 料罐 灰塔 卸灰阀 透气阀 20 九、检查效果 项目攻关于2008年10月份实施,到09年5月中旬攻关成功结束。通过 现场测试,粉尘排放情况完全得到控制,排放浓度在55.6mg/m3左右,大大 延长了布袋及风机叶轮使用周期,实现了节能减排、降耗增效的目的。 粉尘排放浓度(单位:mg/m3) 46 6月31日 53 6月18日 55.6 60 55 63 58 浓度 均值 6月17日 6月10日 6月4日 6月3日 时间 55 51 49 66 浓度 6月30日 6月29日 6月23日 6月22日 时间 监测单位:监测组 负责人:王健涛 不再冒烟啦! 21 233 活动前 100 目标值 55.6 活动后 活动前后对比图 22 1、经济效益: 年节省布袋费用: 按照当时除尘器运行状况,要想维持达标排放,1个星期需要更换布袋150条,1个月600条,

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