国道112线高速公路天津东段延长线工程工组织设计.docVIP

第一部分 一、工程概述2。杨王公路分离式立交位于国道112线高速公路与杨王公路相交处，设计里程桩号为K96+414。立交与该路斜交，斜交角度约为77度。现状该乡村公路的路面宽度约为6.5米，为沥青路面。本立交采用主线上跨。桥梁修筑范围为桩号K96+151.37~K96+872.23，桥梁面积为23623.38m2 1.2地形地貌 本标段地处天津市北部冲积平原与东部海积平原区之间，路段均位于武清区境内，沿途地貌属华北平原东部滨海平原区地貌。 1.3工程地质及水文地质 根据工程地质勘查，底层属海相陆相交互沉淀地层，浅表以填土为主，地势较为平缓、开阔，总体上西高东低，标高变化大致在9.4米~11.6米之间。 沿线不经过大的河流，主要经过的水系为灌溉渠道，比较大型的有：永南输水渠、永安渠、安武排水渠等。 1.4地震：本工程抗震设防烈度为7度。 1.5气象资料 本高速沿线位于温带半湿润大陆性季风气候区，夏季干燥，冬季寒冷，降水较少，平原区年均降水低于550mm，年平均气温11.0～12.3°C，最冷月份平均气温在-4°C以下。最热月份平均气温26度以上。 本地区最大冻结深度60cm左右，冻结期约180天，本区多西北风，年均风速2～5m∕s，最大22m∕s。空气相对湿度七、八月份最大，平均80%左右，2～4月份最低。 1.6交通