客运专线铁路特殊路基的施工方案.docVIP

中交二航局成渝客运专线CYSG-3标 特殊路基施工专项方案 1、编制依据、范围 1.1 编制依据 1、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》（TZ 212—2005） 2、《铁路工程地基处理技术规程》（TB 10106—2010） 3、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》（铁建设[2005]160号） 4、《铁路特殊路基设计规范》（TB10025-2006） 5、《客运专线铁路地基处理技术手册》 6、《客运专线铁路路基填筑施工技术要点手册》 7、成渝客专相关设计图纸 8、其它相关技术资料 1.2 编制范围 本方案适用于中交二航局成渝铁路客运专线CYSG-3标范围内的特殊路基施工。 2、工程概况 中交二航局承建的新建铁路成都至重庆客运专线CYSG-3标段，起止里程为DK129+950～DK187+890.7，线路长度57.83km。 本标段包含了路基、桥涵、隧道、车站、无砟轨道等工程类型，其中路基总长度23366延米，被桥梁、隧道分成75段。 本标段的特殊路基类型有深路堑、高路堤、边坡滑坡、地基处理、短小路基等，其中深路堑已经有相关专项施工方案，本方案不再叙述。 3、项目所在地区特征 3.1 自然特征 1、地形地貌 本标段大部分段落位于四川省内江境内，总体上呈丘陵低山地貌，沿线地势起伏。龙泉山、华莹山呈北东25°～30°延绵于盆地中，沿线大面积分部侏罗系、白垩系紫红色泥砂岩，为