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- 2018-08-05 发布于贵州
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室外通信管线工程施组方案
广州市轨道交通二十一号线象岭停车场
【施工II标】
室外通讯管线工程
编制人:
复核人:
审核人:
中 铁 五 局 集 团 有 限 公 司
广州市轨道交通象岭停车场施工Ⅱ标项目经理部
二 O 一 六 年 四 月
目 录
一、工程概况 1
1.1、工程简介 1
1.2、参建单位简介 1
二、编制依据 2
三、地质水文概况 2
四、施工组织管理 3
五、主要施工机械、设备、劳动力配备情况 5
六、主要施工工艺及方法 7
6.1、测量放样 7
6.2、基、沟槽开挖 7
6.3、管道安装 9
6.4、检查井砌筑、盖板安放 9
6.5、基槽回填、沟槽回填 10
6.6、各管线施工工艺 11
七 12
八、安全生产体系 14
九、安全保证措施 15
十、安全用电措施 16
十一、消防安全措施 16
十二、防雷安全措施 17
十三、施工机械安全措施 17
十四、各主要施工工序安全措施 18
十五、文明施工及环保措施 18
一、工程概况
1.1、工程简介
象岭停车场选址位于二十一号线线路的东部,场址位于增城市山田村东侧,外环路西侧,广汕公路南侧,规划南大路北侧地块,呈南北向布置,地块东西宽约156米,南北长约1100米,用地面积1165.48平方米象岭停车场施工II标工程项目涵盖站场、道路、房屋、轨道、通信、信号、供电、接触网、低压配电、给排水、通风、空调制冷、机电设备安装、气体灭火、防灾报警、自动监控及综合监控、计算机网络、门禁、防迷流、工艺及起重设备、厨房设备、电梯和绿化等众多专业工程。
1.2、参建单位简介
建设单位:广州市地下铁道总公司广州广州广州地铁设计研究院有限公司北京现代通号工程咨询有限公司中铁五局集团有限公司施工方案。
2、《地铁设计规范》(GB50157-2013);
3、《通信管道与通信工程设计规范06)《停车场室外管线设计》
《停车场》6、广州市轨道交通二十一号线象岭停车场【施工标】文件、设计图纸
7、国家、相关部及现行的地铁设计、施工技术规范、验收标准及质量、安全技术规程
8、业主的相关文件要求及广州市在安全、文明施工、环境保护等方面的规定
9、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
三、地质水文概况
根据广东省地质物探工程勘察院编写的本工程“岩土工程勘察报告”,由钻探揭露的场区范围内各岩土分层依次为:1、人工填土层;2、中层;3、粉质粘土;4、淤泥质土;5、残积粉质粘土;6、砂质粘性土;7、全风化花岗岩层;8、强风化花岗岩层;9、中风化花岗岩层;10、微风化花岗岩层。全风化层及强风化层较厚。根据现场开挖揭露有部分孤石。
地下水埋藏浅,地下水丰富。场地范围内砂层水对砼结构无腐蚀性,对砼结构中的钢筋无腐蚀性,对钢结构具有弱腐蚀性。
停车场范围内原有一条人工修建的水渠从停车场中部穿过,水渠位置位于停车场咽喉区处,水流自东向西南方向流,主要接受大气降水补给,受季节性影响较大,雨季时流量成倍增加,现已施工成箱涵。
四、施工组织管理
施工管理组织网络
组织机构图
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1、管理目标
1)工期目标
计划4月上旬开始进行隧道口处室外通信管线7月底完工。
2)施工材料
所有进场的施工材料必须有合格证及出厂质量证明文件,按照送检计划确保责任事故死亡率为零,确保工程无重大安全事故,工伤频率控制在广州市建筑施工安全管理法规定的指标要求范围内,确保现场安全文明施工达到广州市相关规定要求1 自卸车 20T 台 2 机动三轮车 标配 辆 1 小推车 标配 辆 5 钢筋切断机 标配 台 1 钢筋弯曲机 标配 台 1 打夯机 蛙式BA-60 台 2 插入式振捣器 标配 套 2 台钻 标配 台 1 砂轮机 标配 台 1 手提抛光机 标配 台 4 手电钻 标配 台 2 电焊机 标配 台 2 三相水线 标配 m 300 抽水泵 4寸 套 2 测量及土工试验设备表
序号 名称 型号 量程 精度等级 单位 数量 1 全站仪 莱卡 3km ±1″ 套 1 2 水准仪 苏光DSZ2 300m ±1mm/km 套 1 3 坍落度筒 标配 套 1 4 砼试件模 标配 套 3 5 砂浆试模 标配 台 2 6 温度计 干湿两用 只 1 7 氧气表 2.5*25MPa 套 1 8 乙炔表 0.25*25MPa 套 1 9 钢卷尺 标配 50m ±2mm 把 2 钢卷尺 标配 5m ±1mm 把 5
施工劳动力配备:普工8人,水、电工1人,机械操作员1人,测量工2人,试验工1人,模板工2人,钢筋工1人,电焊工1人,杂工2人。
六、主要施工工艺及方法
6.1、测量放样
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