北京某火车站地下室底板钢筋方案 直螺纹连接 .docVIP

一、编制依据： 1.1编制依据： 序号 图纸名称 图纸编号 接到图日期 1 站房轨道层以下建筑施工图 2 站房Ⅱ底板结构施工图 1.2规范规程 序号 类别 编 号 名 称 1 国家 标准 GB50300-2001 建筑工程施工质量验收统一标准 2 GB50204-2002 混凝土结构工程施工质量验收规范 3 GB50202-2002 建筑地基基础工程施工质量验收规范 4 GB1499-1998 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋 5 GB/T701-1997 钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 6 行业 标准 JGJ18-2003 钢筋焊接及验收规程 7 JGJ107-2003 钢筋机械连接通用技术规程 8 地方 标准 DBJ/T01-26-2003 建筑安装分项工程施工工艺规程 9 DBJ01-51-2003 建筑工程资料管理规程 10 DBJ01-62-2002 北京市建筑工程施工安全操作规程 11 DBJ01-80-2003 建筑工程施工技术管理规程 12 DBJ/T01-69-2003 建筑结构长城杯工程质量评审标准 13 图集 03G101 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图 14 04G101 混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图（筏板基础） 15 03G329 建筑物抗震构造详图 1.3施工组织设计 序号 施组名称 编号 备注 1 《北京***改扩建工程施工组织设计》 2 《北京***改扩建工程施工组织设计(站房)》 1.4其它 《***集团施工技术标准》 二、工程概况 2.1、建筑、结构概况 1 建筑面积(㎡) 总建筑面积 221170㎡ 地下建筑面积 161983㎡ 地上建筑面积 59187㎡ 2 建筑层数 地 下 三层、局部设有夹层 地 上 两层、局部设有夹层 3 建筑高度 绝对标高 ±0.000定为站台面标高相当于绝对标高43.496m 底板顶标高 31.746 底板垫层底标高 29．4 檐口高度 20m,最高40m 建筑总高 40m 4 结构形式 基础类型 筏板基础 结构类型 全现浇混凝土框架结构,地上、地下柱为钢管柱,部分混凝土柱 5 抗震等级 车站结构 一级 6 钢筋接头 形式 底板、梁 直径＞20采用直螺纹连接 直径≤20采用搭接连接 墙体、柱 直径≥18采用直螺纹连接 直径＜18采用搭接连接 7 主要钢筋 规格 基础底板、梁 Φ36（HRB335）、Φ32（HRB335）、Φ25（HRB335） Φ20（HRB335）、Φ16（HRB335）、Φ14（HRB335） 墙体、柱 40（HRB400）、36（HRB400）、 Φ20（HRB335）、Φ16（HRB335）、Φ10（HPB235） 8 混凝土 强度等级 基础垫层 C15砼 防水保护层 C20豆石砼 基础底梁、底板 C35 P10聚丙烯纤维砼 柱 C50砼 挡土墙 C35 P10聚丙烯纤维砼 9 结构 断面尺寸 基础底板厚度 2000㎜，局部2500㎜ 底梁（宽×高） 1400×2000、2000×2000、2700×2000、2700×2500 挡土墙厚度 500㎜ 柱断面 圆柱直径1500mm、1800mm 2.2、基础底板混凝土结构配筋 使用部位 钢筋规格 底板（T） 基础梁（T） 柱插筋（T） 墙插筋（T） 合计（T） Φ36（HRB335） / 1589 / 1589 Φ32（HRB335） 5825 195 / 6020 Φ25（HRB335） / 105 / / 105 Φ20（HRB335） 318 / / 11.5 329.5 Φ16（HRB335） 1526 / / 1526 Φ14（HRB335） 364 / / / 364 Φ10（HRB335） 3 3 Φ40（HRB400） 777 777 Φ36（HRB400） 124 124 合计 4556 2297.5 106.2 11.5 6971.2 2.3、现场概况 根据《北京***改扩建工程施工组织设计（站房部分）》施工现场平面布置图，结合Ⅱ-1区北侧现场及相关工程施工现场情况，Ⅱ-1区生产设施及场地规划布置见《Ⅱ-1区施工现场平面布置图》。 三、施工准备 3.1、流水段划分 3.1.1根据施工组织设计，将站房地下工程划分为三个施工区，分别为Ⅱ-1区、Ⅱ-2区、Ⅲ-3区；其中Ⅱ-2区考虑与地铁的交叉施工划分为Ⅱ-2a、Ⅱ-2b、Ⅱ-2c三个段。 图3-1施工区划分图 根据Ⅱ-1区基础底板施工结构图纸，按后浇带将Ⅱ-1区基础底板划分为18个施工段进行施工。 Ⅱ-1区基础底板流水段划分图 3.2、总体施工顺序 3.2.1 Ⅱ区基础底板施工顺序 Ⅱ-1区底板 Ⅱ-2区底板 Ⅱ-3区底板 3.2.2