污水管工程沉管施工方案_1.doc

××路（××路~××路）污水管工程 沉管施工方案 ××路污水管(××路～××路)大开挖D600管××路主管段中有一横过小河的倒虹管(D500管)，该小河为钢铁厂排水主要出水口无法断流又因为该工程道路施工在六月中旬完工工期紧张我过河管只有十天工期，道路污水施工为五天，为了能完成该工程，经甲方单位、监理单位、施工单位现场勘察并研究决定采用钢管沉管后驳岸两侧围堰施工的方案进行施工。具体施工方案如下： 沉管施工 污水管道穿越河段采用沉管法施工，钢管采用一次焊接成型，在平潮时段采用吊车下沉。设计考虑一根DN500钢管。为管线安全考虑，在两岸设置禁告标志。钢管沉管管材为D500管（壁厚0.8cm），先驳岸破碎后挖机甩好土入河内7米至河面上50厘米宽度为6米。再挖机开入河内挖沟槽至设计标高，开挖坡度为1:2,挖机边挖边后退到井位。 施工工艺流程图： 一、施工准备及测量放样 工程开工前，进行以下的测设工作：测设管道坡度、管道中心线、开挖沟槽边线及附属构筑物的位置。 二、钢管管沟土方开挖及运输 （一）、根据土质、地下水位、地下及地上构筑物以及施工环境等情况。沟槽的开挖采用机械、人员相结合的形式进行，挖掘机械采用1.2方斗容量的挖机，运输土方利用10T的自卸汽车配合。 （二）、为加快工程进度，沟槽开挖及其它土方工程都以挖机施工为主，挖到距设计标高20-30cm后由人工检平，避免超挖、扰动土基。需转运的土方采用自卸汽车运土。 （三）、基坑开挖时，尽量考虑土方平衡，以尽量减少土方外运的数量，土方平衡以详细的基坑断面平衡计算来实现，多余的弃土采取随挖随运走，以减少占用场地影响施工和交通。 （四）、基坑开挖分层、分段依次进行,层层下挖。 （五）、开挖沟槽的余泥应抛在与河流相交沟槽断面的下游。回填后，多余的土不得堆积在河道内。 （六）、沟槽挖好后，应测量槽底高程和沟槽横断面，水下开挖沟槽的允许偏差应符合下表的规定： 水下开挖沟槽允许偏差 允许偏差 土 石 槽底高程 0-300mm 0-500mm 槽底中心线每侧宽度 不小于设计规定 沟槽边坡 不陡于设计规定 三、垫层基础 （一）、粗砂碎石垫层 按基础的结构尺寸，测量放样出垫层面标高，每4-5米设置高程控制桩。按垫层面标高挂线，人工摊铺垫层混合料，检平垫层面，人工夯实或用打夯机夯压密实。粗砂碎石垫层需分层夯实，每层15cm，密实度符合规范要求。 四、管道安装 （一）、垫层基础完成施工后，即可开始管道的安装，复测基础面标高符合设计规范要求后，在垫层基础面上测量放样，测放出检查井的中心点及管道中线，根据检查井中心点及管道中线挂设管道边线，利用边线来控制管道的走向和高程。 （二）、管道的制作成型与开挖沟槽同时进行或提前制作与组装。组装的钢管逐段进行水压试验，合格后方可进行管段防腐处理。 （三）、管道采用整体浮运，下水前管道两端管口采用堵板封堵，并在堵板上设置进水管、排气管和阀门。管在水中采用浮运时，应保护外防腐层不受损坏，当外防腐层局部损坏时应及时修补。按设计图纸要求，采用预制管构件，按设计管道尺寸、质量要求，验收预制管（钢管的管道防腐处理在加工厂完成，验收合格后再运至现场安装，焊接部位的防腐处理则在现场焊接完成后同步完成）。预制管机械运输到现场基坑旁边，人工配合管道就位、安装。 （四）、管下沉时应注意事项： 1、测量定位准确，并在下沉中经常校测； 2、管道充水时同时排气； 3、下沉速度不得过快； 4、两端起重设备在吊装时应保持管道水平，并同步沉放于槽底就位，将管道稳固后，再撤走起重设备。 水下铺设管道允许偏差(mm) 允　　许　　偏　　差 轴线位置 高程 给水管道 50 0-200 排水管道 50 0-100 （五）、下管以后，对线校正。检查管底与沟底接触的均匀程度和紧密性，管下如有冲刷，应采用砂或砾石填铺。 （六）、管道稳定后，再复核一次流水高程，并检查接口情况，发现问题及时采取措施处理。 五、管道焊接 钢管采用焊接方式连接，钢管焊接施工技术措施如下： （一）、焊接方式连接 1、管材的质量控制 （1）、钢管必须具有制造厂的合格证书。 （2）、钢管表面应无显著锈蚀，无裂缝重皮和压延等不良现象；不得有扭曲，损伤，不得有焊缝根部未焊透的现象；不得有机械损伤等。 （3）、同一管节允许有两条纵缝，管径大于或等于600mm时，纵向焊缝的间距应大于300mm。 （4）、管节下坑前必须检查管节的内外防腐层，合格后方可下管。 2、焊条的选用 （1）、管节焊接焊条的化学成分，机械强度应与母材相同且匹配，兼顾工作条件和工艺性。 （2）、焊条质量应符合现行的国家标准?碳钢焊条?，?低合金焊条?的规定。焊条使用前应按出厂说明书规定进行烘干，在使用中保持干燥，焊条药皮应无脱落和裂缝。 3、钢管采用厂家加