北京地铁五号线11标段指导性施组幻灯片.pptVIP

;指导性施工组织设计提要;工程概况;区间暗挖隧道;北土城东路车站结构设计及施工阶段划分图; 和平西桥站～北土城东路站区间;;; 粉质粘土、粘土⑩层：夹粉土⑩1层，细中砂⑩2层，厚度为0.90～9.00m。 卵石圆砾⑾层：夹细中砂⑾1层，厚度为0.30～4.60m。 粉质粘土、粘土⑿层：夹粉土⑿1层，细中砂⑿2层，厚度为1.70～6.70m。 区间隧道大部分埋深8.7～10.4m之间，洞身穿过的地层为粉质粘土层④、粉质粘土夹粉土层④1和粉细砂层④2。其中隧道下部穿过④2粉细砂层累计长度约500m，占隧道全长57％，为施工中需特别采取有效措施的地段。 ;区间隧道地质剖面图;水文地质 （1）上层滞水：主要赋存于人工填土底部，含水层主要为粉土③层，局部为粉土填土①层部，水位标高为36.00～38.94m(水位埋深为4.00～6.80m)。 （2）潜水：含水层为粉土④2层，水位标高为32.54～33.45m(水位埋深为9.52～10.50m)。 （3）承压水，含水层为粉土⑥2层及⑦2层，本层承压水的承压性较小，水位标高为20.84m～22.30m(～)。 根据地质勘察资料，本标段所在地地震基本烈度为八度。; 邻近建筑物 ;北土城东路站主要邻近建筑物平面位置图;中国航空信息中心办公楼与基坑位置关系图;新港海鲜大酒楼与基坑位置关系图;交