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3.数控加工工艺顺序安排（5） （2）热处理工序安排 热处理主要用来改善零件的切削性能并消除内应力，热处理工序在加工工序中的常规安排如图所示。 毛坯 粗加工 半精 加工 精加工 时效 时效 时效 淬火 调质或 正火 退火或 正火 六、数控加工工艺设计 3.数控加工工艺顺序安排（6） （3）数控加工工序与普通工序的衔接 有些零件的加工是由普通机床加工和数控机床加工共同完成的，数控机床加工工序前后一般都穿插有其他普通工序，如衔接不好就容易产生矛盾，因此要解决好数控工序与普通工序之间的衔接问题。较好的解决办法是建立工序间的相互状态要求。例如，前道工序要不要为后道工序留加工余量，留多少；定位孔与面的精度与形位公差是否满足加工要求；对毛坯的热处理要求等等，都需要前后兼顾，统筹衔接。 六、数控加工工艺设计 3.数控加工工艺顺序安排（7） （4）辅助工序的安排 辅助工序的种类很多，如检验、去毛刺、倒棱边、去磁、清洗、动平衡、涂防锈漆和包装等。辅助工序也是保证产品质量所必要的工序，若缺少了辅助工序或辅助工序要求不严，将给装配工作带来困难，甚至使机器不能使用。其中检验工序是主要的辅助工序，它是监控产品质量的主要措施，除在每道工序的进行中操作者都必须自行检查外，还须安排单独的检验工序。 六、数控加工工艺设计 4.数控加工走刀路线设计（1） （1）走刀路线设计原则 数控机床进给加工路线指刀具从起刀点(或机床固定原点)开始运动起，直至返回该点并结束加工程序所经过的路径，包括切削加工的路径及刀具切入、切出等非切削空行程路径。 六、数控加工工艺设计 4.数控加工走刀路线设计（2） （2）数控车削加工走刀路线设计 数控车削加工走刀路线设计如下： 1）粗加工走刀路线设计。粗加工走刀路线设计要考虑给精加工留有均匀的加工余量，同时还要考虑加工效率和简化程序。下面一些典型走刀路线可供借鉴。 六、数控加工工艺设计 4.数控加工走刀路线设计（3） （2）数控车削加工走刀路线设计 ●棒料毛坯矩形加工走刀路线。数控车削加工常用棒料作为毛坯，标准数控系统通常有外圆和端面的矩形切削循环指令，粗加工走刀路线设计应尽量利用这样一些循环指令的走刀路线，可简化编程同时保证路径最优。如图所示为棒料粗加工时的矩形走刀路线。 六、数控加工工艺设计 4.数控加工走刀路线设计（4） （2）数控车削加工走刀路线设计 ●锻件毛坯复合加工走刀路线。数控车削加工也常用锻件作为毛坯材料，标准数控系统通常也具备内外园的复合切削循环程序，如FANUC数控系统固定形状粗车循环指令G73,粗加工走刀路线设计应尽量利用这样循环指令的走刀路线，保证加工余量的均匀性，如图所示为则为锻件的复合走刀路线。 六、数控加工工艺设计 4.数控加工走刀路线设计（5） （2）数控车削加工走刀路线设计 ●棒料毛坯车圆锥走刀路线。在数控车床上车外圆锥时可以分为车正锥和车倒锥两种情况，而每一种情况又有两种加工路线。图示为车正锥的两种加工路线。按照图示车正锥时，为计算编程终点坐标，需要计算终刀距S。 六、数控加工工艺设计 4.数控加工走刀路线设计（6） （2）数控车削加工走刀路线设计 ●棒料毛坯圆弧加工走刀路线。数控车床FANUC数控系统应用G02(或G03)指令在圆柱棒料上车圆弧时，若用一刀就把圆弧加工出来，这样吃刀量太大，容易打刀。所以，实际切削时，需要多刀加工，先将大部分余量切除，最后才车得所需圆弧。有两种圆弧加工走刀路线设计，分别是车园法和车锥法。 六、数控加工工艺设计 4.数控加工走刀路线设计（7） （3）数控铣削加工走刀路线设计 数控铣削加工走刀路线设计如下： 1)基本原则：铣削零件轮廓时，为保证零件的加工精度与表面粗糙度要求，避免在切入切出处产生刀具刻痕，设计刀具切入切出路线时应避免沿零件轮廓的法向切入切出。 ●切入工件时沿切削起始点延伸线或切线方向逐渐切入工件，保证零件的平滑过渡； ●在切离工件时，也应避免在切削终点处直接抬刀，要沿着切削终点延伸线或切线方向逐渐切离工件。 六、数控加工工艺设计 工件沿切线方向切入与切出 六、数控加工工艺设计 4.数控加工走刀路线设计（8） 4.数控加工走刀路线设计（9） 内外圆弧轮廓刀具沿切线方向切入与切出 六、数控加工工艺设计 矩形型腔加工刀具切入切出应远离拐角 矩形型腔加工刀具拐角处切入切出易造成拐角凹口 4.数控加工走刀路线设计（10） 六、数控加工工艺设计 4.数控加工走刀路线设计（11） 封闭曲线型腔加工沿曲线法线方向进刀与退刀 六、数控加工工艺设计 5.数控加工切削用量选择 （1） （1）切削用量含义（车床） 如图