型动车组受电弓ppt课件.pptVIP

200km/h动车组受电弓;·?受电弓的国产化 ·?受电弓简介 ·?参数 ·?结构 ·?压缩空气供应原理 ·?自动降弓装置原理 · 接口;受电弓的国产化;受电弓简介 采用DSA 250型受电弓。能适应中国既有线和客运专线接触网。 单列动车组采用单弓受流方式，每台受电弓具有为全列车供电的能力。 在动车组的TP车和TPB车车顶上各安装一台相同的受电弓。 受电弓安装自动降弓装置（ADD）。 接触网导线距轨面工作高度在5300～6500 mm范围内，可以保证列车以200km/h速度运行。 ;;4 绝缘子安装高度 306mm 5 落弓位 640mm 6 最大伸展高度 3000mm 7 最小工作高度 940mm 8 最大工作高度 2850mm 14最小电气间隙 320mm ;受电弓参数 ·? 型号：DSA250 ·? 速度：200km/h ·? 试验速度：250km/