长沙汽车工业学校专业建设改革实施方案2014——2016年前言.DOCVIP

长沙汽车工业学校专业建设改革实施方案 （2014——2016年） 一、前言 “十二·五”期间，是长沙市着力打造教育强市、率先实现教育现代化目标的攻坚时期，也是长沙市加快经济建设，打造“中国汽车第六极”和“工程机械制造业之都”的关键时机。2010年我校成功进驻长沙职教基地办学，三年来，我校在教育教学诸多方面取得了可喜的成绩。在国家，促进就业、改善民生、推动社会经济快速发展，大力发展职业教育制定《》坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真学习科学发展观贯彻落实《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》关于职业教育发展的方针政策，按照汽车类、加工制造类产业振兴的总体要求，坚持市内领先、省内一流、国内知名”的 四、专业建设现状与机遇 在上级教育行政部门的正确领导下，我校呈现岀发展的良好态势，为“十二·五”期间学校可持续发展奠定了坚实基础。 1、学校2010年9月整体搬迁进驻长沙职教基地，办学条件得到根本改善，专业优势明显提升，三年来，学校共投资近1000万元用于专业实习实训设备的添置，发展硬件基础得到进一步夯实。 2、学校2011年被评为国家级重点中等职业学校；2011年入围湖南省示范性（特色）学校建设项目, 2013年汽车制造与检修专业入围省级示范性特色专业建设项目, 汽车营销与服务专业入围省级特色专业建设项目； 2012年机械加工技术专业入围省级特色专业建设项目；2009年机械加工技术专业入围市级精品专业；《汽车发动机构造与维修》、《机械制图》入围长沙市精品课程建设项目；2011年，学校汽车维修实训基地成为长沙市示范性实训基地；有省级专业带头人3名，市级专业骨干教师2名，市级专业带头人6名。近三年来，学生参加专业技能比武，囊括了汽修专业类所有项目的全部冠军。 3、学校每年招生1000人以上，在校生规模达3022人。学校就业基地稳定，就业率保持在98%以上。 4、学校发展面临的机遇和挑战： 机遇： 一、学校迁入长沙职业教育基地，进一步拓展了学校的发展空间。二、党和政府高度重视发展职业教育，为我校专业的发展提供了极好机遇；三、长沙大力发展加工制造业，着力建设“中国汽车第六极”和“工程机械制造业之都”，为我校交通运输与加工制造类技能型人才提供了广阔的就业前景；四、省级示范性（特色）中等职业学校、国家改革发展示范校的创建，不断推动、促进我校更加明确的向全国一流中职学校的目标前进。为学校可持续发展开辟了广阔的前景。 挑战：一是职业教育大环境下，学校招生竞争更加激烈，生源质量不尽人意，教育教学质量提高难度大。二是基于校名的影响，学校交通运输与加工制造两大类专业呈现发展不平衡趋势。三开放式的办学环境，学生管理难度增大，德育创新任务艰巨。四是 “双师” 型教师短缺，一流教师队伍建设任重道远。五是实习实训基础能力建设有待进一步提升。随着学生的增多，项目教学法的推广，对实训条件提出了更高的要求；六是校企合作的广度与深度亟待加强。 五、专业建设目标与任务 通过长汽人多年的努力，学校逐渐形成了以汽车制造与检修专业、汽车运用与维修专业、机械加工技术专业、汽车整车与配件营销专业等为龙头专业，带动相关专业发展的格局。在今后三年内，将围绕区域汽车产业及工程制造业发展优势，将汽车制造与检修专业建设成为全国闻名的品牌专业，在全国引领示范本专业；将汽车运用与维修专业、机械加工技术专业、汽车整车与配件营销专业等三个专业建设成湖南省乃至全国特色鲜明、有影响力的示范性特色专业。有效发挥区域辐射引领作用，带动其他专业同步发展，将学校打造成为汽车产业及工程制造业的人才培养和输送基地。以创新机制为突破，以人才质量为重点，构建人才培养与企业深度融合的新模式，不断增强毕业生的就业能力和综合竞争力。 （一）整合专业资源，重构优势专业群 加强专业统筹布局，有效整合学校现有专业资源，紧密对接长沙汽车产业、工程制造业等优势产业，重点建设交通运输和加工制造两个专业大类，办好汽车制造与检修专业、汽车运用与维修专业、机械加工技术专业、汽车整车与配件营销专业等4个专业，以此构建优势专业群，形成重点突出、优势明显、具有前瞻性的特色专业体系。 （二）创新人才培养模式，精准定位人才培养方向 根据各专业本身特点、行业区域特点及学校实际情况，实现人才培养目标的精准定位，创新各专业人才培养模式，形成特色鲜明、实用性强、可操作性强的人才培养模式。各专业人才培养模式要强化学生技能训练，提高学生专业技能，为社会培养真正具有“一技之长”的技能型人才。 （三）重构课程体系，实现专业课程模块化，专业教学“理实一体化” 根据各专业人才培养目标的精准定位、人才培养模式的特定要求，通过对长沙地区行业发展的调研，在学校原有课程改革的基础上，依托各专业与企业的合作，运用典型职业工作任务分析法（