手煤坑及地下工程施工组织的设计.doc

一、编制说明 1.1、编制说明 本施工组织设计涉及**********工程火车受煤坑及与之相连接的地下混凝土通廊、转运站。施工方案内容包括对施工总体规划、场地规划、各类控制程序和措施、管理机构设置和人员配备、关键施工技术和方案、质量、安全、工期保证措施、对专业分包的管理与配合措施、附图、附表等方面的内容。 方案除重点阐述地下连续墙施工，深基坑支护和排水土方开挖，底板顶板施工 ；火车受煤坑内混凝土漏斗和混凝土顶板施工，预制柱和吊车梁及轻型屋盖吊装，大型卸煤机和皮带机安装等主体工程的施工技术与控制外，还重点阐述了各专业工程施工、质量、安全的控制和保证措施。 1.2、编制依据 1.2.1受煤施工图（图号：****）、转运站（图号：****）施工图及通廊施工图（图号：****） 1.2.2*******通廊转运站等工程土建部分施工合同（合同编号：******）； 1.2.3 国家现行的技术标准、规程、规范： 《地下连续墙结构设计与施工规程》（JTJ303-2003） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 《建筑地基基础工程质量验收规范》GB50202-2002） 《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068—2001） 《建筑结构荷载规范》（GB50009—2001）（2006年版） 《混凝土结构设计规范》（GB50010—2002） 《建设抗震设计规范》（GB50011—2001）（2008年版） 《建筑结构设计统一技术措施》DB13J05—2002 《建筑地基基础设计规范》（GB50007—2002） 《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002） 《砌体结构设计规范》（GB50003—2001） 《》(JGJ18-96)《》GB50204—2002）； 《》(DHB01-51-2003)《》(JGJ46-88)《》(JGJ33-2001)《工程测量规范》GB50026—93《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130－2002?对文明施工的有关规定 本工程为*****工程受煤坑及与之相连接的地下混凝土通廊、转运站。合同造价****元，合同工期自****年**月至****年**月。建设地点在***，建设单位为***，由 2.1 工程概况 本工程总用地面积为*****m2，受煤坑结构形式为建筑物地上单层为装配式结构，地下室为箱型基础建筑，按结构变形缝可分为四个施工段。受煤坑地下部分埋深为-8.900m，±0.000m~-4.500m为方形混凝土漏斗，漏斗上有火车轨道及篦子，±0.000m以上结构有52根长700宽400高10.68m的预制柱，44根T型吊车梁，26根屋面梁及88块预应力屋板，在柱外侧各设四道挡雨檐及一道6.4m钢走道平台。转运站结构形式为建筑物地上单层为混凝土框架结构，地下两层为箱型基础建筑。地下部分埋深为-9.900m,底板以上设有-5.8m及-5.000m平台，地上框架结构檐高为4.600m。**地下混凝土通廊基础埋深-9.000m.±0.000相当于绝对标高（黄海高程）64.600m，受煤坑、转运站及地下混凝土通廊采用天然地基。采用地下连续墙施工的主要包括受煤坑、通廊、转运站，共125段，水下浇筑混凝土8452 m3，钢筋954t。设备主要包括4台螺旋卸煤机，120套空气炮，40台气动鄂式分料器，六条皮带，设备总重约480t。建筑场地类别为Ⅱ类，地基土的类型为中硬土。建筑防火类型属于丁类火灾危险性厂房，抗震设防烈度为七度。 2.2 地质情况 本工程地形比较平坦，地貌单元属于沁河Ⅰ阶地。地下水属于潜水和基岩裂缝水，水位埋深为3.2～5.8m,相当于绝对标高的59.08～61.65m，地下水对混凝土无腐蚀。该场地地处沁河古道上，本工程勘察最大深度35.0m，根据地层勘探情况分为以下几层：①杂填土层，厚度0.8～1.7m，局部有老建筑物，深达7.0m；②素填土层，厚度2.0m～5.3m；③粉质粘土层，厚度1.0m～10.8m；④砾砂层，厚度0.2m～3.6m；⑤角砾混粘性土层，厚度1.0m～4.2m；⑥卵石混粘性土层，厚度0.2m～2.3m；⑦胶结砾岩，分布不均匀，厚度0.2m～0.8m，局部呈现；⑧粘土岩层，厚度自-14m至已勘探到30m均为粘土岩层，8-1层粘土岩厚7m左右。 三、工程难点及相关技术 3.1根据现场情况存在两项严重隐患，首先由于受煤坑、转运站及各条通廊西临储煤仓仅3米，东临正在运行的火车轨道最近外仅2米。储煤仓基础为预应力管桩，其轴向抗压能力较强，抗剪能力较弱，且储煤仓现已投入使用，单仓储量约1万吨以上，加上单仓自重约1万吨合计单仓约2万吨左右。其次本工程位于原焦化露天煤场上，由于长年雨水冲刷，煤堆中的有害物质随雨水渗入地下，造成此处地下水被严重污染。若