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2008 风电机组结构有限元分析培训 机舱座极限强度及变形分析 -多工况分析及工况组合 载荷步 1 载荷步 2 载荷步 3 载荷步 4 载荷步 5 载荷步2的载荷子步1 什么是 载荷步 和 载荷子步 ?? 载荷步就是为获取解而设置的加载条件 载荷子步就是载荷步的子划分。 多载荷步 如果在多组载荷条件下求解,可以选择以下两种方法之一: 单载荷步:全部荷载一起求解。 多载荷步:分别施加荷载求解。 多载荷步 荷载步可以定义为,一次荷载条件下得到解。 使用多载荷步可以: “分离”不同加载条件的结构响应。 在后处理器中以任意方式组合这些响应,可以研究不同设想(这称为荷载二次组合,只对线性分析有效,以后讨论)。 两种定义、求解多载荷步的方法: 多次求解法 载荷步文件法 多载荷步 多次求解法 是单载荷步求解的扩展,在不退出求解器的情况下,顺序求解每一个载荷步。 最适于批处理方式。 当用于交互模式时,这种方法只适合可以快速求解的模型。 输入或建立模型 划分网格 加载 求解 (载荷步 1) 施加不同荷载 求解 (载荷步 2) 施加不同荷载 求解 (载荷步 3) …… 观察结果 多载荷步 载荷步文件法 在这种情况下,不是求解每个载荷步,而是将载荷步信息写入一个文件,称为载荷步文件: Main Menu Solution Load Step Opts Write LS File 或使用 LSWRITE 命令。 载荷步文件分别为 jobname.s01, jobname.s02, jobname .s03, 等。 所有载荷步写出之后可以只用一个命令 — LSSOLVE 或 Main Menu Solution Solve From LS Files — 顺序读入每个文件并求解。 输入或建立模型 划分网格 施加荷载 写进 LS 文件 (.s01) 施加不同的荷载 写进 LS 文件 (.s02) 施加不同的荷载 写进 LS 文件(.s03) …… 从 LS文件求解 观察结果 多载荷步 载荷步文件法的优点在于,可以交互建立所有荷载步文件,这种方法同样适用于大模型。然后可以在离开计算机后求解。 注意:尽管可以在实体模型上施加荷载,载荷步文件中的加载命令总是按照节点和单元进行的。 这两种方法: 施加在前一个载荷步的荷载将保留在数据库中,直到删除为止。所以,要确保删除不是当前载荷步文件的荷载。 每一载荷步的结果被附加到结果文件中,并标识载荷步 1 ,载荷步 2等。 在后处理中应先读入希望的结果集,然后观察。 数据库中包含最后一个载荷步的载荷及求解结果。 多载荷步 求解多荷载步时,如果每个荷载步的结果存放在相互独立的不同文件中(通过荷载编号来区别)。 荷载工况组合就是在两个称为荷载工况的结果中间进行操作。 这种操作将结果文件的荷载工况与数据库中的荷载工况进行组合。 操作的结果 —组合的荷载工况 —将保存到数据库。 数据库中工况 (计算机内存) 结果文件中 工况 数据库中组合的工况 覆盖以前的内容 (计算机内存) 工况组合 建立荷载工况 一个荷载工况可简单地充当结果系列的指示器。它需要如下两条信息: 唯一的 ID 号 它代表的结果序列 (荷载步和荷载子步号) 使用 LCDEF 命令或 General Postproc Load Case Create Load Case 典型步骤: 1. 建立荷载工况 2. 将某一 荷载工况读入数据库 3. 执行期望的操作 工况组合 将某一 荷载工况读入数据库 (内存) 简单地采用荷载工况号识别结果序列 ,使用 LCASE 命令或 General Postproc Load Case Read Load Case. 或在后处理中使用标准的 “读结果”选择 (SET 命令). 典型步骤: 1. 建立荷载工况 2. 将某一 荷载工况读入数据库 3. 执行期望的操作 工况组合 执行期望的操作 许多有效的操作见菜单。 使用 LCOPER 命令或 General Postproc Load Case Add, Subtract, etc. 切记操作的结果存放在数据库 (内存)中。 组合后的荷载工况,在绘图和列表时由序号9999识别。 典型步骤: 1. 建立荷载工况 2. 将某一 荷载工况读入数据库 3. 执行期望的操作 工况组合 有两种选项用于存储组合的荷载工况: 写一个 荷载工况文件 将荷载工况添加到结果文件 写一个 荷载工况文件 (用LCWRITE 或 General Postproc Write Results)产生一个与结果文件相似,但比它小得多的文件。 添加 选项 (用RAPPND 或 General Postproc Load Case Write Load Case)将组合的荷载工况添加到结
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