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2010年一级建造师市政工程模拟试题
一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有一个符合题意)
1.城市道路路基对路面的使用性能有重要影响,为发挥其在道路结构中的承载作用,必须保证路基在不利的环境条件下具有足够的( 整体稳定性 )。
2. 为保证路基稳定,对软土、湿陷性黄土、膨胀土等不良土质路基应进行处理,排水固结法适用于(软土 )路基处理。
3. 改性沥青SMA路面施工时,不得采用( 轮胎压路机 )碾压,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。
4. 应根据道路交通等级和基层的( 抗冲刷能力 )选择水泥混凝土路面基层。
5. 混凝土配合比设计要经过四个步骤,其中在施工配合比设计阶段进行配合比调整并提出施工配合比的依据是( 实测砂石含水率)。后张法预应力施工中,预应力筋张拉后应及时进行孔道压浆,下列关于孔道压浆说法错误的是()。盾构掘进控制“四要素”是指(开挖控制、一次衬砌控制、线形控制、注浆控制 )。水池施工中,橡胶止水带的接头方法是(热接 )。下列关于装配预应力混凝土水池施工的错误说法是(提高接缝用混凝土或砂浆的水灰比 )。某水库的原水悬浮物一般在50~80mg/L,水质稳定,合理的给水处理工艺流程是(原水→接触过滤→消毒 )。给排水压力管道的水压试验包括(强度试验和严密性试验 )。有补偿器装置的热力管道,在补偿器安装前,管道和(固定支架 )不得进行固定连接。调压站是城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施,通常是由调压器、阀门、( 过滤器)、安全装置、旁通管及测量仪表等组成。有顶的预制安装水池浇筑板缝混凝土,应在当日( 最高)气温时进行。大口径(管径≥1000mm)钢管在施工和运输过程中要防止竖向变形,不正确的做法是( 回填土完毕后就拆除管内支撑)。热力管网补偿器的作用是消除(温度应力 ),确保管网安全运行。钻孔灌注桩施工时,为防止扩孔,通常采取措施之一是(控制进尺速度 )。生活垃圾填埋场泥质防水层的施工控制要点(控制膨润土垫的铺设质量 )。按《建设工程施工现场管理规定》的要求,计划批准的开工项目应由(建设单位 )向有关部门申请办理施工许可证手续。改性沥青及改性沥青混合料的生产温度应根据( )来确定。 辗压机械类型在未碾压成型并冷却的沥青路面上,压路机不得进行( )。倒驶刹车在钻孔灌注桩施工中,可以不用泥浆的成孔方法有( )。 回转钻机成孔冲抓锥成孔潜水钻机成孔全护筒冲击钻机成孔桥梁工程钢管混凝土有( )性能。 收缩补偿强低流动性低泡延缓初凝大体积混凝土在施工阶段的混凝土内部温度是由( )叠加而成。A.混凝土浇筑温度B.散热温度C.混凝土出盘温度D.水泥水化热的绝热温度E.混凝土入模温度盾构法的主要施工步骤包括( )。A.工作井建造 B.掘进出土(泥)C.管片安装 D.地表注浆E.衬砌背后注浆
装配式预应力混凝土水池的吊装方案应包括( )。A.工程概况 B.安全措施C.构件预制方案 D.交通方案E.吊装进度网络计划城市污水处理厂的典型污水处理工艺单元有( )。格栅沉砂池澄清池二次沉淀池生物处理池地下燃气管道不得在( )下面穿越。 电车轨道大型建筑物小型建筑物大型构筑物热力管沟城市热力管道工程施工中热力管道的连接方式主要有( )A.螺纹连接 B.卡箍连接C.法兰连接 D.承插连接E.焊接(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分)某城市桥梁工程采用钻孔灌注桩基础,最大承台尺寸为:长8m,宽6m,高3m,现浇预应力混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。桩身混凝土浇注前,项目技术负责人对作业人员进行了口头交底,随后立即浇注1桩桩身混凝土。浇注过程中,导管埋深保持在0.5~1.0m左右拔管指挥人员因故离开现场后经检测表明1桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施:(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;根据夏季施工的特点,采用水养护;③按规定在混凝土中适量埋入。(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。(3)跨越既有道路现浇梁施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度作了验算。
1.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。2.指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处,并改正。3.补充大体积混凝土裂缝防治措施。4.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。5.关于支架还应补充哪些方面的验算?某污水厂扩建工程,由原水管线、格栅间、提升泵房、沉砂池、初沉池等组成,承包单位以2250万元中标。原水管线基底标高为
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