北汽新能源ev160纯电动汽车整车控制理实一体化实训2323.docVIP

汽车新能源技师专业 培养方案 （简称EVMT） 纯电动汽车HVT基础教学 培训中心技术第二方案 1 新能源汽车实训室 订制EV160实训车 1 台 155000 155000 立式慢充桩 1 台 6000 6000 故障诊断仪 1 台 15000 15000 纯电动汽车电池与电池管理检修学习与考核系统 1 套 99800 99800 动力电池系统功能模拟实训互动教学平台系统 1 台 83600 83600 动力电池结构展示互动教学平台系统 1 台 133100 133100 电池单体充放电仪 2 台 12000 24000 动力电池举升车 1 台 15000 15000 高压绝缘电阻检测仪 1 套 13800 13800 纯电动汽车电机及控制系统检修学习与考核系统 1 套 130800 130800 永磁同步驱动电机功能模拟实训互动教学平台系统 1 台 96800 96800 动力总成教学实训平台系统 1 台 203500 203500 新能源汽车电子实训平台（48模块） 3 台 25000 75000 车辆充电系统功能模拟实训互动教学平台系统 1 台 80000 80000 人员防护套装 10 套 1200 12000 安全标识 5 套 200 1000 绝缘专用工具 2 套 18900 37800 动力电池维修工作台 1 台 3200 3200 2 机电维修 KT720 博士 1 台 28000 28000 别克威朗 2017款1.5S 自动进取型 1 辆 149,900.0 149,900.0 3 钣金项目 汽车钣金综合实训台 公司 1 台 100，800 100，800 1464100.00 技术指标： 1实训台组成及功能描述：实训台由EV160纯电动车整车控制器、DC/DC变换器、车载充电机、高压控制盒、慢充接口、快充接口、测量面板、理实一体化软件等组成。EV160纯电动车整车控制器、DC/DC变换器、车载充电机、高压控制盒、慢充接口、快充接口安装在实训台上，系统正常运行。通过测量面板测量整车控制器、DC/DC变换器、车载充电机、高压控制盒、慢充接口、快充接口等参数。利用故障设置系统对整车控制插入故障，训练故障诊断排除的技能。配备理实一体化软件，可以同时满足多人利用同一台实训台进行实训的需要。 2整车控制实训台功能：整车状态的获取、驾驶员意愿的识别和控制模式的判断、整车故障的判别及处理、外围相连驱动模块的管理、电动汽车辅助系统控制； 3测量面板分布EV160电动车整车控制电路原理图和内径4mm测量端子、电路颜色与原车线束一致，彩色喷绘。面板参考尺寸：1200×550mm，材质为铝塑板。数据采集终端和OBDII诊断接口安装在面板上； 4故障设置系统：0-9数字键盘，40×18mm液晶显示器。输入数字代码，完成故障设置； 可以设置的主要故障包括： DC-DC到组合仪表信号线故障 VCU到DC-DC信号线故障 数据采集终端火线故障 数据采集终端ON档唤醒信号故障 快充唤醒信号线故障 慢充唤醒信号线故障 VCU控制器到数据采集终端信号线故障 车载充电机到VCU控制器信号线故障 数据采集终端快充CAN线故障 高压控制盒到VCU控制器信号线故障 5一体化远程控制模块：用于采集实训台实时参数，与PC机无线通讯。 6操作手册：用于设备操作与维修； 7可以通过CAN-BUS与北汽新能源EV160纯电动车系列实训台互联，进行整车检测。 8实验台预习交互系统:真实教学视频；预习当中弹出提问点，答题错误，播放条退回到错误地点，重新预习，直到答题全部正确，方可进入下一环节预习。（预习交互系统为真实教学视频，非3D设计、非FLASH动画设计。投标现场演示，演示不合格者废标。） 立式慢充电桩 特点及优势： 适用范围：广泛用于公共停车场、大型购物中心、社区车库等，为电动汽车车主提供安全、快速、便捷的充电服务。 技术指标： 输入输出：单相AC220V±15% 输出电流：16/32A 显示方式：液晶屏显示 控制方式：触摸屏 充电接口：国标7芯插座和普通三眼插座，或定制的欧标及美标接口 通讯接口：CAN和RS485、以太网、无线通信 读卡器类型：RFID卡 计量等级：2.0级计量表 防护等级：IP54，防尘防潮防锈防腐蚀 绝缘等级：输入输出对地绝缘10MΩ 耐压等级：输入输出对地AC2000V 1分钟无击穿 充电枪连接器寿命： ≥ 10000次 MTBF:≥20000小时 海拔高度：2000米以下 检测目的 了