龙泉山一号隧道瓦斯控制措施.docVIP

目v 录 一、工程地质 2 二、天然气含量 2 三、监控措施 2 1、地质素描法 2 2、超前地质预报 2 3、地质超前钻探 3 4、控制系统 3 四、施工技术控制 4 （1）施工通风 4 （2）施工用电及照明 6 （3）施工钻爆开挖 7 （4）通风除尘 9 （5）排险 9 （6）效果检查 9 （7）施工抽排水 10 （8）施工支护 10 五、施工测量控制 16 六、瓦斯控制 16 七、对高瓦斯隧道的处理办法 18 八、瓦斯隧道施工责任组织机构 19 九、环境保护 20 龙泉山一号瓦斯隧道施工控制措施 一、工程地质 龙泉山一号隧道穿越卧龙式向斜，该向斜位于双流太平镇东北，三大湾以西，卧龙填充以南轴向北30°东，以北渐变为北20°西。轴部地层为蓬莱镇组，两翼地层为遂宁组,沙溪庙组。东翼倾角11~24°，西翼倾角为3~15°，向斜轴部产状平缓，翼啊较陡，北西为大垭口横断层所切，使向斜不完整，过宝狮湖水库后逐渐变为向北倾的单斜构造。其东界与龙泉山背斜相邻，其西翼为龙泉驿逆断层破坏，岩层产状变化大，局部陡倾。 龙泉山一号隧道经过地段发育龙泉驿逆断层，龙泉驿逆断，属区域性逆断层，位于龙泉山大背斜西翼，地表因第四系掩盖面断续出露。断层南起仁寿陈大山之西，向南断裂形迹逐渐消失面代之以岩层陡立带。沿龙泉驿断层之大林场—老君场一带，于1967年1月24日发生过地震，说明该项断裂现今仍有活动。 二、天然气含量 根据石油公司及设计院的勘察数据得出结论，龙泉一号隧道地层一是向斜，它不是没气运移储集区，二是断层，由于断层是通天断层，岩体破碎，不利于油气聚集与保存，所以综合判定龙泉山一号隧道为低天然气隧道。 三、监控措施 针对隧道赋存有天然气，在隧道施工中遵循“动态设计、动态施工、先判断后处理的原则，从超前预报，超前评估，全程监测来控制检测天然气的含量，同时做好各项紧急预案的准备工作，以保证工程安全可靠的进行。 1、地质素描法 地质素描分析主要根据已有勘察资料、油气资料、地表补充调查资料、洞内地质调查资料、隧洞掌子面地质素描进行分析，对掌子面前方地质情况进行预测，从而对天然气赋存情况进行分析，判断天然气的赋存和溢出大小进行估算，从而提前做好相应施工的各项准备工作。 2、超前地质预报 施工前采用TSP202超前地质预报系统是利用地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报隧道掘进面前方及周围临近区域地质状况的，它是在掌子面后方边墙上一定范围内面置一排爆破点，依此进行微弱爆破，产生的地震波信号在隧道周围岩体内传播，当岩石强度发生变化时，比如有断层或岩层变化，信号的一部分被返回。根据信号返回的时间和方向，通过专用数据处理软件处理就可以得到岩体强度变化界面的位置及方位。预测距离不得少于150米，每隔100米预报一次。 3、地质超前钻探 在综合地质素描分析、TSP202超前物探工作的基础上，为更加准确的验证超前预报工作的准确性，于隧道开挖断面处旗作一个φ89长40地质超前钻孔，初步确定钻孔长度范围内是否存在天然气并明确赋存情况，天然气赋存情况采用现场钻孔孔口直接测式和取样室内试验方法进行。 （1）现场直接测试有 SL-808A天然气、液化石油气检测仪现场测定，该仪器报警点范围为5~100PPm，采用泵吸式吸入钻孔孔内气体进行检测，通过该仪器可现场确定隧道钻孔内有无天然气溢出及溢出的含量。 测试间距和要求，砂岩段，每2米检测一次，泥岩每5米检测一次，不通天断层破碎带及节理裂隙发育段每1m检测一次；泥浆中有气泡、油膜则每1米检测一次；终孔检测，终孔后清孔封孔3小时后再检测3次，每隔5分钟检测一次。 （2）取样室内试验，通过现场采取岩芯，送试验室进行岩石岩性、结构、构造、孔隙度、渗透率等测试，判定岩石是否有油气浸染及存储油气的可能性，确定油气在岩石中渗透性。 (3)当深孔超前钻孔探明存在天然气突出可能或长时间大量涌出时，应在距天然气突出可能位置20米左右处增设超前水平浅孔以进行验证和定位，并掌握收集控孔施作过程中的天然动力现象。①在距预测天然气位置20米处的开挖面上部和下部各打2个φ89超前验证探孔，对采用超钻孔获得的信息进行验证，若与已进行的预报异常，则在开挖工作面上增加1个探测孔进行验证。②在距天然气富集带10米垂距处的隧道上下台阶掌子面各施作3个φ89探测孔，准确探测开挖工作面前方上部及左右天然气富集带位置，掌握天然气在施作过程中的动力现象。 4、控制系统 （1）KJ90煤矿安全综合系统，在隧道的进出口各设