人体工程学之人与环境.PPT

人体工程学 人与环境 1、人的行为与环境 2、人的心理与环境 1、人的行为与环境 人类有许多适应环境的本能行为，它们是在长期的人类活动中，由于环境与人类的交互作用而形成的，这种本能被称为人的行为习性。 抄近路习性 识途性 左转弯与左侧通行习惯 从众习性与趋光性 聚集效应 幽闭恐惧 恐高症 侥幸心理、省能心理、逆反心理、凑兴心理 抄近路习性 为了达到预定的目的地，人们总是趋向于选择最短路径，这是因为人类具有抄近路的行为习惯。因此在设计建筑、公园和室内环境时，要充分考虑这一习惯。 识途性 人们在进入某一场所后，如遇到危险（如火灾等）时，会寻找原路返回，这种习性称为识途性。 在大量火灾事故现场调查发现，许多遇难者因找不到安全出口而倒在电梯口，因为他们是从电梯口来的，所以遇到紧急情况原路逃离，可是在电梯口又没有安全出口，因为紧急情况下，电梯是自动关闭的。特别是在慌张之际，人更表现出识途习性的行为。 因此在设计室内安全出口时，要尽量设在入口附近，并且要有明显的位置和方向指示标记。 左转弯与左侧通行习惯 左侧通行习性 在人群密度较大（0.3人/m2以上）的室内和广场上行走的人，一般会无意识地趋向于选择左侧通行。有学者认为，左侧通行可使人的心脏靠向建筑物，有力的右手向外，在生理上、心理上比较稳妥的解释。这种习性对于展览厅展览陈列顺序有重要指导意义。表 左转弯习性 人类有趋向于左转弯的行为习性，在公园散步、游览的人群的行走轨迹可以显示这一习性。并且有学者研究发现向左转弯的所要时间比同样条件下的右转弯短。很多运动场（如跑道、棒球、滑冰等）都是左向回转（逆时钟方向）的。这种习性对于建筑和室内通道、避难通道设计具有指导作用。 图 从众习性与趋光性 从众习性 人类有“随大流”的习性，如果发生灾害或异常情况，总是有一部分人会首先采取避难行动，如何使首先发现者保持冷静是很重要的，周围的人会跟着首先采取行动的人朝一个方向行动，因此，室内避难疏散口的设计、诱导非常重要。 当然，商场陈设的设计中也利用人的从众习惯。某些店面摆放真人大小的模特，造成人头攒动的感觉，吸引顾客。 趋光性 向光性是人类的本能需求，人在环境中首先注意的是相对光亮强度大的物体。 向光性的运用：1两个相邻出入口，一个亮一个暗，对于陌生人，几乎都选光亮的。 2观看一橱窗，首先引起注意的是光亮度最强的物体。 3在商场、展厅、娱乐场设计中，可不做顶棚或局部吊顶。 4在安全出口，可做光导向设计，这可能比安全标志更起作用。 聚集效应 许多学者研究了人群密度和步行速度的关系，发现当人群密度超过1.2人/m2时，步行速度会出现明显下降趋势。当空间人群密度分布不均时，则出现人群滞留现象，如果滞留时间过长，就会逐渐结集人群，这种现象称为聚集效应。在设计室内通道时，一定要预测人群密度，设计合理的通道空间，尽量防止滞留现象发生。 幽闭恐惧 当空间形式断绝了人们与外界的直接联系时，人易产生恐惧感。 幽闭恐惧在人们日常生活多少会遇到，有的人重些，有的人轻些。如坐在只有双门的轿车后坐上、乘电梯、坐在飞机狭窄的舱里，总是有一种危机感，会莫名其妙地认为 “万一” 发生问题会跑不出去。原因在于对自己的生命抱有危机感，这些并非是胡思乱想，而是这几个空间形式 断绝了人们与外界的直接联系。 恐高症 自从人类的祖先离开丛林来到地上后，发展了新的平衡感觉，他们已不再能悠哉悠哉地荡于林间树梢, 对高处产生了本能的恐惧感。登临高处，会引起人血压和心跳的变化，人们登临的高度越高，恐惧心理越重。在这种情况下，许多在一般情况是合理的或足够安全的设施也会 被人们认为不够安全。如栏杆的高度是否够高、是否牢固。 在这里人们衡量的标准主要的是心理感受。 侥幸心理、省能心理、逆反心理、凑兴心理 侥幸心理：如“多数人违章操作也未发生事故”的心理 省能心理：嫌麻烦，怕费劲，图方便，得过且过等心理 逆返心理：你要东，我偏往西；你要西，我偏往东 凑兴心理：如开快车超车。 2、人的心理与环境 　　人们并不仅仅以生理的尺度去衡量空间范围，对空间的满意程度及使用方式还决定于人们的心理尺度，这就是心理空间。 1.个人空间 　　每个人都有自己的个人空间，这是在每个人的周围的空间，通常是具有看不见的边界，这个空间叫做“神秘的气泡”在边界以内不允许“闯入者”进来，若有“闯入者”人会本能地对自己的领域进行维护，如果受到冲击和干扰，就会在心理上有反感的表示。它可以随着人移动，它还具有灵活的收缩性。 个人空间的存在可以有很多的证明。如你在一群交