株洲位于京广铁路与沪昆铁路交汇处蚌埠蚌埠
第二节 城市的区位因素和城市体系 1. 城市的区位因素 2. 城市体系 区位的含义 城市所占据的场所,城市区位研究 包括两层意思: 1.城市的位置 2.城市的分布 影响城市区位的因素 地形 气候 河流 自然因素: 社会经济因素: 交通 经济发达程度 政治、文化历史 矿产资源 军事、宗教 河流与城市区位 1. 用水与城市——水是城市生产、生活不可缺少的重要因子 2.水运与城市——大河沿岸,河口附近或河流汇合处,形成货资集散地,发展成城市 3. 防卫与城市——早期城市将河流作为天然军事防卫 分析 图中A、B、C三个聚落中,哪个更有可能发展成 为城市?为什么? 嘉 陵 江 汉 水 赣 江 河流与城市区位 岷 江 巴黎城市变化与河流的关系 塞 纳 河 气候与城市区位 1.气温 2.降水 ——世界上的城市主要分布在气温适中的中低纬度地带 ——我国城市主要分布在湿润半湿 润地区 北回归线 地形与城市区位 1. 中国城市分布与地形的关系 2. 世界城市分布与地形的关系 大多数城市主要分布在以平原为主的地区 结论: 石油城市 ——大庆、克拉玛依、玉门 铁矿城市 ——鞍山、马鞍山、包头、攀枝花 工 矿 城 市 举 例 交通与城市区位 1.我国古代:“南船北马” 2.现代:铁路、公路枢纽 举例: 石家庄 株洲 蚌埠 3.交通线路变化对城市分布及发展的影响 例:京杭大运河对扬州经济发展的影响 石家庄市的形成和发展 至德州 至太原 株洲城市的发展 株洲: 位于京广铁路与沪昆铁路交汇处。 蚌埠 蚌埠: 位于京沪铁路与千里淮河的交汇处,是淮河上最大的港口。 政治与城市区位 1、我国城市区位与政治 2、国外城市区位与政治 中国的特大城市中,有76%是省级行政中心 城市区位因素的发展变化 1. 军事、宗教对城市分布的影响削弱 2. 交通、自然资源仍旧对城市区位产生巨 大影响 3. 科技城、旅游城市的出现
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