桥梁工程专业毕业设计正文混泥土预应力桥设计.docVIP

XX大学毕业设计（论文） 目 录 目 录 ................................................................... I 第一章 方案比选及细部尺寸拟定 ........................................... 1 第一节 方案比选 ..................................................... 1 第二节 设计资料简介 ................................................. 2 第三节 细部尺寸拟定 ................................................. 2 本章小结 ............................................................. 5 第二章 结构模型 ........................................................ 6 第一节 全桥结构计算图式的确定 ....................................... 6 第二节 施工阶段划分 ................................................. 7 本章小结 ............................................................. 7 第三章 恒载活载荷载组合 .................................................... 18 第四节 配筋计算 ........................................................ 35 第一节 钢束估算 .................................................... 35 第二节 预应力损失计算 .............................................. 38 本章小节 ............................................................ 44 第五章 全桥应力验算 ................................................... 45 第一节 截面应力验算 ................................................ 45 第二节 施工阶段应力验算 ............................................ 54 本章小节 ............................................................ 54 第六章 施工方案说明 .................................................... 55 致谢 .................................................................... 56 参考书目 ................................................................ 57 附录 外文翻译 ........................................................... 58 I XX大学毕业设计（论文） 第一章 方案比选及细部尺寸拟定 第一节 方案比选 一、实用性比较 预应力混凝土连续梁桥：伸缩缝少，结构刚度大，变性小，动力性能好，主梁性能好，主梁变形挠曲线平缓，行车平顺，通畅，安全，可满足交通运输要求，且施工简单，但工期长。 连续刚构：行车平顺，通畅，安全，可满足交通运输要求，施工技术成熟，易保证工程质量，桥下净空大，属有推力体系，对地基要求比连续梁高，此处为冲沟地形，地质条件不好，跨径大，墩高大，温度，混凝土收缩产生较大位移，对桥墩不利。 先简支后连续梁桥：简单转连续采用吊装架设，后现浇将分段的箱梁连成整体，提高结构刚度，和结构稳定性施工进度快，占用施工场地少。施工体系转换较简单，施工线形及合拢技术要求较高。 二、安全性比较 预应力混凝土连续梁桥：技术成熟，计算简单，施工方法简单，质量好，整体性好，刚度大，可保证工程本身安全，同时行车性能良好，可保证司机正常行车，满足交通运输安全要求。 连续刚构：一般做成薄壁墩