桥梁专业连续梁桥毕业设计.docVIP

更多内容尽在 炫彩生活网 HYPERLINK PAGE - PAGE 1 - 目录 绪论 1 设计资料及构造布置 2 1.1设计资料. 2 1.2构造布置 4 结构内力计算 6 2.1桥型布置 6 2.2结构内力计算 6 2.3结构重力作用及影响线计算 8 2.4支座沉降（SQ2荷载）影响计算 35 2.5基本可变荷载内力和位移计算 38 2.6荷载组合．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．42 预应力钢筋计算 60 3.1预应力钢筋的估算 61 3.2预应力钢束布置．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．63 3.3预应力损失及有效应力的计算.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．73 3.4预应力损失计算结果．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．74 强度、应力与变形验算．．．．．．．．．．.．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．82 4.1结构计算模型 82 4.2施工阶段 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．83 4.3强度验算 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．83 4.4持久状况应力验算 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．86 4.5斜截面抗裂验算（主拉应力） ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．88 4.6使用阶段预应力混凝土受压区混凝土最大压应力验算 ．．．．．．．．．．．．．90 4.7应力验算结果91 4.8变形计算与验算. 99 5. 参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．101 绪论 本桥是株洲攸县上云桥至五里牌高速公路桥,是整个工程的控制性工程,本桥主桥240m,引桥210.20m,从+186.24到+638.44。该桥桥址地层以强风化岩和弱风化岩为主。该桥在设计之时有两个比选方案：一个是6*40装配式先简支后连续T梁；一个是3*80连续梁。经过全方面的比较（经济、美观、施工的难易等）最后选择6*40装配式先简支后连续T梁方案。 其设计标准：⑴ 设计荷载：公路-I级；⑵ 设计洪水频率：桥涵均为100年一遇；⑶ 桥面宽度： 0.5米防撞栏+2.0米人行道+净14.0米+2.0米人行道+0.5米防撞栏（由于该桥是高速公路桥所以在设计中没有考虑人群荷载作用）；⑷ 涵洞与路基同宽；⑸ 地震设防：本地区地震动峰值加速度不大于 1 设计资料及构造布置 1.1 设计资料 1.1.1 主跨跨径及桥宽 标准跨径：40 主梁全长：39.4 计算跨径：38.8 桥面净空：14 图1.1 主跨简图（单位cm） 1.1.2 材料及施工工艺 预制T梁、横隔板、现浇连续段、封锚端、湿接缝 50号混凝土 现浇桥面层 40号混凝土 主梁采用50号混凝土，力学性能见表： 表1-1 T形梁混凝土主要指标 指标 强度 等级 弹性模量 容 重( 轴心抗压设计强度 抗拉设计强度 轴心抗压标准强度 抗拉标准强度 bC50 26.25 22.4 1.83 32.4 2.65 预应力材料： 预应力构造分为两种类型：顶板索和腹板连续索。预制T梁采用OVM型锚具及配套的设备。箱梁顶板负矩钢束采用BM15型锚具及配套的设备，管道成孔采用波纹扁管，且要求钢波纹扁管的钢带厚度不小于0.35mm。预应力张拉采用引伸量和张拉吨位双控。并以引伸量为主。引伸量误差不得超过-5%~10%。 施工工序： ⑴　预制主梁，张拉预应力钢束。 ⑵　用龙门吊吊装逐孔架设T梁，要求现浇T梁横隔板湿接缝。 ⑶　现浇连续墩顶混凝土。 ⑷　待连续段混凝土达强度95%后，先两端张拉墩顶负弯矩钢束形成连续体系，再现浇桥面混凝土。 ⑸　待桥面板混凝土达到强度形成全截面后，安装伸缩缝及施工桥面系。 设计依据： 公路工程技术标准（JTG B01—2003），人民交通出版社，2004年 公路桥涵通用设计规范（JTG D60—2004），人民交通出版社，2004年 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62—2004），人民交通出版社，2004年 表1-2 钢绞线主要指标