JMB1-2标-003-6(吴淞江大桥承台施工).docVIP

PAGE 1 第 PAGE 6页 共 NUMPAGES 7页 中交第三航务工程局有限公司 技术质量环境安全交底通知书 （SH-R-7.5-005） 工程名称：嘉闵高架新建工程JMB1-2标 №: JMB1-2标-003-6 分部工程名称 下部结构 分项工程（工序）名称 大体积混凝土承台 工程数量：大体积混凝土承台共计49个。其中主线部分28个，地面跨线桥21个。 质 量 检 验 标 准 《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 8.6? 墩、台身和盖梁 8.6.1? 混凝土墩、台身浇筑 1、基本要求 1) 混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格，必须符合有关技术规范的要求，按规定的配合比施工。 ??2) 不得出现空洞和露筋现象。 2? 实测项目 ??? ?8.6.1-1? 墩、台身实测项目 项次 检? 查? 项? 目 规定值或 允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土强度(MPa) 在合格标准内 按附录D检查 2 断面尺寸(mm) ±20 尺量：检查3个断面 3 竖直度或斜度(mm) 0.3%H且不大于20 吊垂线或经纬仪：测量2点 4 顶面高程(mm) ±10 水准仪：测量3处 5 轴线偏位(mm) 10 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 6 节段间错台(mm) 5 尺量：每节检查4处 7 大面积平整度(mm) 5 2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处 8 预埋件位置(mm) 10或设计要求 尺量：每件 注:H为墩、台身高度。 3、外观鉴定 1) 混凝土表面平整，施工缝平顾棱角线平直，外露面色泽一致。不符合要求时减1~3分。 ??2) 蜂窝麻面面积不得超过该面面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%减3分；深度超过1cm的必须处理。 ??3) 混凝土表面出现非受力裂缝时减1~3分，裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm必须处理。 ??4) 施工临时预埋件或其它临时设施未清除处理时减1~2分。 施 工 规 范 《大体积混凝土施工规范》 上海公路投资建设发展有限公司《安全质量文明施工控制要点》 施 工 程 序 及 操 作 要 点 地表清理基槽开挖 地表清理 基槽开挖 桩头处理、垫层施工 绑扎钢筋 模板安装 砼浇筑 拆模及砼养护 钢筋制作、检查 模板检查 基坑回填 基坑水平支撑安装 承台位置测量放样及复核 承台位置测量放样及复核 冷却及温测系统预埋 冷却及温测系统预埋 砼外观质量检验 砼外观质量检验 二、操作要点 1、准备工作 （1）完成挖掘机等机械设备的报监审核；完成挖掘机驾驶员、电焊工、吊车司机、起重指挥等特种作业人员资质报监审核； （2）钢筋完成进场后原材料复试和镦粗、焊接试验并取得焊接报告结果；完成混凝土试配工作； （3）模板、钢连管、对拉螺栓、支护槽钢等施工材料进场准备。 2、施工注意事项 （1）在基坑开挖过程中各施工队必须相互配合，统一按照项目部指令进行操作，各施工队伍加强相互配合和沟通。 （2）基坑开挖前，必须先将支护槽钢以外2m范围内的表层土（至少50cm）和原有垫层混凝土全部清理干净，清理深度以到达原状土为原则，然后进行开挖作业，表层土和混凝土块必须单独堆放，不得和挖出的原状土一起堆放。 基坑开挖必须遵守“先支护后开挖”的施工工序，分层进行开挖。分层深度以方便基坑横向支撑施工为标准。 施 工 程 序 及 操 作 要 点 在开挖过程中随时检查基底标高及平面位置，避免超挖，开挖至承台基底设计标高约30cm时停止使用机械开挖，必须采用人工开挖找平基底。 （3）严禁在基坑边线2m范围内堆放弃土。部分施工材料堆放要距基坑边线lm以外，堆放高度不得超过1.5m。施工机械行走，应与坑边保持不小于1m的距离。 （4）基坑护栏采用钢管扣件式，立杆间距不大于2m,高度1.2m，中栏杆0.6m，设置18cm高踢脚板，钢管及踢脚板涂黑黄漆。 （5）凿桩头采用空压机带风镐配合人工的方法进行。凿桩前在桩头上用红漆标示出设计桩顶标高的位置，并必须采用砂轮机沿桩顶截面进行切缝，保证凿桩接缝的平整。 （6）钻孔灌注桩顶部伸入承台的钢筋必须按照设计要求弯成约15°喇叭状。 （7）钢筋搭接采用焊接。水平钢筋的接头，必须内外、上下互相错开，保证同一截面接头比例不超过50%。焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。承台底设置Ф8@100防裂钢筋网，在桩顶处截断。 （8）本工程有严格的接地要求，设计图纸中给出了明确的接地通路和要求，必须保证接地质量，满足接地电阻的设计要求。 （9）混凝土保护层垫块必须采用商品垫块，承台侧面及底部钢筋保护层的厚度利用等厚的高强梅花型砂