平面设计——道路设计课件.pptVIP

;第一节 道路平面线形概述;第一节 道路平面线形horizontal alignment概述;⑴．这个轨迹是连续的和圆滑的，即在任何一点上不出现错头和破折。; 现代高等级道路一般采用图3—4类型的平面线形。;第二节 直线;Australia; 2． 直线的应用 直线的最大长度应有所限制。当采用长的直线线形时，为弥补景观单调之缺陷，应结合沿线具体情况采取相应的技术措施并注意下述问题： ⑴． 长直线上纵坡不宜过大，因长直线再加下陡坡行驶更易导致高速度;⑶．两侧地形过于空旷时，宜采取种植不同树种或设置一定建筑物、 雕塑、广告牌等措施，以改善单调的景观。; 1． 同向曲线(adjacent curve in one direction)间的直线最小长度 互相通视的同向曲线间若插以短直线，容易产生把直线和两端的曲线看成为反向曲线的错觉，当直线过短时甚至把两个曲线看成是一个曲线，这种线形破坏了线形的连续性，且容易造成驾驶操作的失误，通常称为断背曲线。设计中应尽量避免。 《规范》推荐同向曲线间的最短直线长度以不小于6v为宜。 ;第三节 圆曲线;1．确定半径的理论依据;1．确定半径的理论依据;二．曲线半径;二．曲线半径;第四节 缓和曲线(transition curve) ;