沥青贯入式路施工技术图文并茂.pptxVIP

沥青贯入式路面施工技术; 沥青贯入式路面【bituminous penetration pavement】指的是用沥青贯入碎（砾）石作基层、联结层、面层的路面。即在初步压实的碎石（或破碎砾石）上，分层浇洒沥青、撒布嵌缝料，或再在上部铺筑热拌沥青混合料封层，经压实而成的沥青面层。 沥青贯入式路面厚度一般为4~8cm。乳化沥青贯入式路面的厚度不宜超过5cm。当贯入式层上部加铺拌合沥青混合料面层时，也称为上拌下贯，此时拌合层的厚度宜为2.5~4cm,路面总厚度为7~10 cm。; 沥青贯入式路面具有较高的强度和稳定性，其强度的构成，主要依靠矿料的嵌挤作用和沥青材料的粘结力。 由于沥青贯入式路面是一种多孔隙结构，为了防止水的侵入和增强路面的水稳定性，其面层的最上层必须加铺封层。 沥青贯入式路面宜在干燥和较热的季节施工，并宜在雨季及日最高气温低于15度到来之前半个月结束，使贯入式结构层通过开放式交通碾压成型。; (1)沥青贯入式路面的集料应选择有棱角、嵌挤性好的坚硬石。 (2)沥青贯入层的主层集料最大粒径宜与贯入层厚度相当。 (3)沥青贯入式路面的结合料可采用道路石油沥青、煤沥青或乳化沥青。 (4)贯入式路面各层分次沥青用量应根据施工气温及沥青标号等在规定范围内选用。 ;规范要求;规范要求;施工要求;;粘层是在沥青上下层之间为确保层与层之间的粘结紧密而浇筑的沥青薄层，粘层的沥青材料最好选用快裂的乳化沥青，也能够选用中凝、快凝的石油沥青或者煤沥青。 粘层适用情况如下: a）旧沥青路面作基层时; b) 在修筑沥青面层的水泥混凝土路面或桥面上; c) 在沥青面层容易产生推移的路段（如陡坡、急弯及街道的交叉口和停车站等）的基层上; d）所有与新铺沥青混合料接触的侧面，如路缘石、雨水进水口、各种检查井。 ; ; 摊铺集料应避免大、小颗粒集中，并应检查其松铺厚度。应严禁车辆在铺好的矿料层上通行。 ; 主层矿料摊铺后应先用6~8 t的压路机进行初压，速度宜为2km/h,碾压应自路边缘逐渐移向中心，每次轮迹重叠宜为30cm，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡高，当有不符合要求时应找平再压，并宜碾压2遍，使石料基本稳定，无显著移动为止。然后应用10~12t压路机（厚度大的贯入式路面可用12~15t压路机）进行碾压，每次轮迹应重叠1/2以上，并应碾压4~6遍，直至主层矿料嵌挤紧密，无显著轮迹为止。;碾压设备、现场图;施 工 图; 主层矿料碾压完成后，即应洒布第一次沥青。当采用乳化沥青贯入时，为防止乳液下漏过多，可在主层集料碾压稳定后，先撒布一部分上一层嵌缝料，再浇洒主层沥青。乳化沥青在常温下洒布，当气温低需要加快破乳速度时，可将乳液加温后洒布，但乳液温度不得超过60℃;6.第二次碾压;7.封层施工; 谢 谢 ！