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220kV变电站运行操作中的过电压与防范措施探讨 　　[摘 要]随着我国科技和经济的迅猛发展，人们的日常生活中工业生产对供电稳定和安全的要求越来越高，电网的建设也面临着许多问题，其中220kV变电站在运行操作过程中经常会发生过电压的问题，这给电力系统的供电带来很大影响。为有效解决这一现象，笔者探讨了分合母线和投切空载变压设备等操作的原理，解释了出现过电压的原因，提出可以通过降低空载电流大小或者提高变压设备电容的方法来控制220kV变电站运行操作中出现过电压问题的频率，并详细介绍了具体防范措施。 　　[关键词]220kV变电站；运行操作；过电压；原因；防范措施 　　中图分类号：TM864 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）41-0097-01 　　220kV变电站的内的电压一共分为4个等级分别为10kV、35kV、110kV、220kV[1]。就目前的电网建设来看，220kV的变电站已经被广泛地应用在城区供电用系统中，从而为城区的供电提高保障。但是在220kV变电站运行操作中常常会发生过电压问题，使电压出现骤升骤降，或者因为电位差的突然升高而破坏原来电压的稳定状态。过电压包括两种类型：谐振过电压和操作过电压，这是220kV变电站运行操作中最经常发生的过电压问题。 　　一、过电压原理 　　1、操作过电压的原理 　　在确保配电装置安全稳定运行同时能够满足供电需求的基础上，可以实现其经济运行。在进行配电装置经济运行时可以利用合理配置变压器的参数和部件，优化变压器运行工作的方式，同时将经济调整应用于变压负载之上，最终将变压器自身电能的损耗降到最低。变压器经济运行的最终目的就是将变压器损耗的综合功率尽可能地降低，也就是将变压器运行操作中耗费的有功功率和因为损耗有功功率而提高的有功功率耗费之和。要想保证变压器能够经济运行就需要满足以下条件：首先要选择合适的组合变压器的个体数量和整体参数，其次还要优先将变压器的运行方式设置为损耗功率最少的经济运行，最后还要将变压器的负载大小调整好，使其能够在损耗综合功率最小的运行区间内运行[2]。 　　所谓变压器空载运行就是指一次绕组时接通电源而二次绕组时断开线路的运行情况。通常在变压器进行空载运行时，其一次绕组时产生的电流就是励磁电流。当空载的变压器被隔离出线路系统之后，如果此时的电流比较小，那么就会因为断路器的游离而产生息弧的问题，这种情况也叫做“截流”[3]。变压器在运行操作过程中发生“截流”现象时，那么就非常可能出现过电压的问题。 　　2、谐振过电压的原理 　　如果在互感器或、变压器上具有一定的铁磁电感那么就很可能出现铁磁谐振现象。在变压器运行时进行分合闸操作或者出现暂态情况时就会使铁芯发生变化，一旦其达到了饱和状态就会产生谐振现象。铁芯的饱和程度直接影响铁磁电感强弱，它们之间的关系是非线性的，同时电压的大小又能决定铁芯的饱和程度，三相绕组的电压越大那么铁芯达到饱和状态的可能性也就越大[4]。母线系统上出现的铁磁谐振现象主要包括两种：并联铁磁谐振和串联铁磁谐振。其中并联铁磁谐现象通常会在小电流接地的系统中发生，而串联铁磁谐振现象通常会在大电流接地的系统中发生。经过研究发现220kV变电站上既包含了并联铁磁谐振也包含了串联铁磁谐振的形式。一旦电感变化的范围增加那么就很可能导致并联铁磁谐振和串联铁磁谐振发生过电压问题，当出现过电压时互感器就会发生异常例如电压升高、发出的声音出现异常等，严重时好会将系统的绝缘部位击穿进而烧毁母线电压互感器。 　　二、过电压的防范措施 　　1、操作过电压的防范措施 　　在变压器的实际运行操作中经常会发生“截流”问题，这是一种避免不了的现象，并通过断路器的影响产生过电压。在理论上说，通常可以采取降低空载电流大小、减小变压器绕组电感和提高变压器电容的方法来控制过电压的发生，其具体操作方法为： 　　（1）改变铁芯 　　铁损电流和磁化电流共同组成了空载电流，因此变压器内的铁芯是控制空载电流大小的关键因素。在实际操作时可以将铁芯结构进行适当的改变或者选用质量上乘的铁芯，从而降低产生空载电流的可能性。与此同时还要注意变压器啊的日常检修和维护工作，确保变压器没有故障的情况下运行。 　　（2）增加纠结式绕组的应用 　　220kV变电站中普遍使用芯片变压器，因此可以利用纠结式绕组提高变压器的电容容量。由于纠结式绕组主要是将绕组中的其他线匝插入进变压器内的线匝之中，能够在一定程度上提高绕组上的电容，并且这两个线匝之间也会随着产生差距较大的电位差，所以如果产生过电压那么各个线匝就能及时将电压平均分配。 　　（3）使用那些带关联的电阻开关 　　通常变压器出现“截流”问题时，其会把磁场经过一定的转化为成为电能，那么变压器内的电容容量就会随之