级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层试验路施工总结.docx

级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层 试验路施工总结 第一章、工程概况 国家高速公路网成渝地区环线合江（渝川界）至纳溪公路工程项目位于四川省泸州市境内，路线在合江县两跨长江后，经江阳区，进入纳溪区，全长约73.15Km。设计标准为：双向四车道高速公路、设计行车速度80公里/小时、路基宽度24.5米；其中特大桥2座、大中小桥49座、互通式立交5处；设计洪水频率特大桥1/300、大中桥、小桥涵及路基1/100。 设计安全等级一级，环境类别Ⅱ类。 第二章、级配碎石垫层试验路施工 为了探索级配碎石垫层施工工艺，为以后大面积施工提供经验及相关数据，我部于2012年5月9日K13+820～K14+000右幅进行了级配碎石垫层试验段施工，试验段长度为180 一、级配碎石垫层试验路施工的目的 1、通过级配碎石垫层试验路的施工，验证实际施工中级配碎石级配是否符合设计及规范要求，检验施工设备的各项性能指标是否满足施工要求。 2、确定级配碎石垫层的松铺系数、标高、平整度的控制方法。 3、确定级配碎石最佳含水量的控制，压实机具的选择和组合、压实的顺序、速度、压实遍数与压实度的关系。 4、劳动力的安排及施工设备的合理配置。 5、总结现场的施工管理经验及各种技术参数，为下阶段大规模施工级配碎石垫层提供合理的施工方案和理论依据。 二、施工人员、机械、材料情况 管理人员安排 序号 姓名 职 务 备 注 1 项目经理 全面负责 2 项目总工 技术负责 3 项目常务副经理 现场主管 4 副总工、工程部长 现场质检 5 路面工程师 前场施工负责 6 路面工程师 前场施工负责 7 路面工程师 前场施工负责 8 质检工程师 现场质量检测 9 试验工程师 现场试验检测 10 试验工程师 现场试验检测 11 试验员 现场试验检测 12 测量工程师 测量放样 13 测量工程师 测量放样 14 机械工程师 机务管理 15 专职安全员 现场安全管理 16 专职安全员 现场安全管理 17 摊铺机机手 18 摊铺机机手 19 拌合站机手 20 拌合站机手 21 压路机机手 22 压路机机手 23 机手 24 机手 25 机手 劳动力安排 试验路施工现场安排15名长期从事级配碎石垫层施工，经验丰富，技能熟练的工人进场参加施工。人员具体布置为：6人在摊铺机后部进行人工补平，2人前场指挥车辆，4人修边，2人调钢丝线，1人作总协调。 （三）施工机械 序号 机械名称 型号 功率或能力 数量(台) 1 连续式稳定土拌和机 山东通用WDB700 700T/H 1 2 摊铺机 徐工RP752 2 3 振动压路机 江麓2002 20T 2 4 洒水车 东风10T 10m 1 5 自卸卡车 霸龙重卡 15T 6 6 装载机 柳工50型 154KW 2 7 小型打夯机 1 （四）材料准备 我合同段已备料级配碎石16000m3，混合料的级配组成﹑塑性指数﹑含水量﹑压碎值等各项技术指标都达到设计 三、级配碎石垫层试验路的施工过程 级配碎石垫层施工全部按照试验路施工方案的要求进行作业,从前场测量放样、后场混合料的拌和、运输、摊铺、碾压全程进行跟踪试验，取得了大量的现场资料及数据，具体施工工艺流程见下表。 配合比检验、调整路槽 配合比检验、调整 路槽验收 不合格测量放样 不合格 测量放样 拌和混合料 拌和混合料 清理下承层、洒水湿润 摊铺机就位安装导线 清理下承层、洒水湿润 摊铺机就位 安装导线 混合料检验 混合料检验 合格 合格 运输混合料 运输混合料 卸料 卸料 摊铺 摊铺 整形 整形 碾压 碾压 四、试验成果及相关数据分析 （一）、级配碎石混合料配合比控制 我合同段采用的拌和设备为WDB700型连续式电子自动控制拌和机。在后场，我项目试验室会同驻地办试验室对混合料施工配合比情况进行了现场测试。我合同段的级配碎石垫层经审批配合比为: （31.5～19）mm:（19～9.5）mm:（9.5～4.75）mm:（ 0～4.75）mm=22%:23%:20%:35% ，混合料最大干密度为2.29g/cm3，最佳含水量为 4.7%。出料后，后场试验员随机抽检混合料的含水量，控制混合料含水量比最佳含水量略大1～2%。 级配碎石混合料搅拌时根据材料含水量情况调整出水阀门，严格控制出水量。经过对同一车辆的混合料在后场和运输到前场以后的含水量进行现场测试，数据如下： 混合料含水量情况 (施工气温20～28℃ 平均值（%） 后场 5.2 5.0 5.0 5.2 5.0 5.0 5.0 前场 5.1 4.8 4.9 5.0 4.9 4.9 4.9 含水量损失 0.1 0.2 0.1 0.2 0.1 0.1 0.1 根据以上数据说明级配碎石混合料在拌和运输过程中含水量控制较好。在今后的施工过程中还要不断进行测试和总