钢筋溷凝土空心桥板裂缝成及防治措施.docVIP

PAGE 1 钢筋混凝土空心桥板裂缝成因及防治措施 陈国祥 河南省商丘市水利科技推广中心 邮编 476000 摘要:装配式钢筋混凝土空心板桥是我国目前建造在干、支沟上的主要农用桥梁结构形式之一。本文从提高工程内在质量，改善施工方法入手，对空心桥板裂缝的形成原因进行了详细的分析和计算，对已产生的裂缝和防止裂缝的产生提出了切实可行的防治措施。 关键词 农用 空心板 裂缝 防治 措施 上世纪八十年代以来，我市在干、支沟上建造农用桥梁多以钢筋混凝土空心板桥为主。该桥型下部采用双柱式钢筋混凝土灌注桩排架，上部为钢筋混凝土空心板装配式结构,使用情况良好，形成了定形设计。但标准低，跨度小，孔数多，对河道行洪不利。随着经济的发展和防洪的需要，目前桥梁单孔跨度已由原来的5.0米提高到10米，但从临近市区使用情况看，大多在板底部出现不同程度的横向裂缝。2011年春夏，我市在东沙河（梁园区段）治理工程中，从提高工程内在质量，改善施工方法入手，较好地解决了这一问题。 东沙河（梁园区段）治理工程共建造17座桥梁，图纸由商丘市水利建筑勘测设计院提供，设计荷载标准为公路二级（折减），板宽1.0米，板高0.5米，路面净宽7.0米（其横断面见图1）。其中帅先施工的一座出现裂缝。裂缝集中出现在空心板的底面跨中附近2.0-4.0m范围内。数量一般为10-20条不等，缝的长度多占板宽的1