铁路客运专线路基填筑安全技术交底.docxVIP

安 全 交 底 书 工程项目：新建铁路石武客运专线河南段 施工合同段：SWZQ-7标 编号： 单位工程 路基工程 工程里程 DK911+880.235～DK914+043.94 编制单位 中交隧道局石武客专河南段项目部二工区 接受单位 路堤填筑工班 工程名称 路堤填筑 交底日期 运输车辆司机安全操作规程 一、一般要求 1、严格遵守交通规则和有关规定，证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车。 2、发动前应将变速杆放到空档位置，并拉紧手刹车。 3、发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠，并确认周围无障碍物后，方可鸣号起步。 4、涉水时，如水深超过排气管，不得强行通过，并严禁熄火。 5、在坡道上被迫熄火停车，并拉紧手制动器，下坡挂倒档，上坡挂前进档，并将前后轮楔牢。 6、通过泥泞路面时，应保持低速行驶，不得急刹车。 7、车辆陷入坑内，如用车牵引，应有专人指挥，互相配合。 二、载重汽车 1、气制动的汽车，严禁气压低于0.25Mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4Mpa时,不得滑行发动。 2、货车载人，应按车辆管理部门规定执行，任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。 3、装载构件和其他货物上路时，宽度左右各不得超出车厢20㎝，高度从地面算起不得超过4m，长度前后共不得超过2m，超出部分不得触电，并应摆放平衡，捆扎牢固，如装运异形特殊物件，应备专用搁架。 4、运输超宽、超高和超长的设备和构件，除严格遵守交通部门的有关规定外，还必须事先研究妥善的运输方法，制定具体的安全措施。 三、自卸汽车 1、发动后，应检试倾卸液压、机构。 2、配合挖土机装料时，自卸汽车就位后，拉紧手刹车。如挖斗必须超过驾驶室顶时，驾驶室内不得有人。 3、卸料时，应选好地形，并检视上空和周围有无电线，障碍物及行人。卸料后，车斗应及时复原，不得边走边落。 4、向坑洼地卸料时，必须和坑边保持适当距离，以防边坡坍塌，确保安全。 5、检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防车厢突然下落伤人 6、自卸汽车的车厢内严禁载人。 四、牵引车 1、牵引车与平板车的联结必须牢固。 2、经常检查制动装置确保安全可靠。 3、牵引车应缓慢运行，最高时速不超过5km/h,通过平交道口时，应有人维持交通秩序。 五、机动翻斗车 1、向坑槽或砼集料斗内卸料时，应保持适当安全距离并设置档墩，以防翻车。 2、车上严禁带人，转弯时应减速，注意来往行人。 交底： 复核： 审核： 接收： 日期： 安 全 交 底 书 工程项目：新建铁路石武客运专线河南段 施工合同段：SWZQ-7标 编号： 单位工程 路基工程 工程里程 DK911+880.235～DK914+043.94 编制单位 中交隧道局石武客专河南段项目部二工区 接受单位 路堤填筑工班 工程名称 路堤填筑 交底日期 2009.3.17 机械维修工安全操作规程 1、工作环境应干燥整洁，不得堵塞通道。 2、多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向操作时应错开。 3、扁铲、冲子等尾部不准淬火，出现卷边裂纹时应及时处理， 剔铲工件时应防止铁屑飞溅伤人，活动板手不准反向使用，打大锤时不准戴手套，在大锤甩转方向上不准有人。 4、清洗用油、润滑油脂及废油脂，必须指定地点存放。废油、废棉纱不准随地乱丢。 5、用台钳夹工件，应夹紧夹牢，所夹工件不得超过钳口最大行程的三分之二。 6、机械解件，要用支架，架稳垫实，有回转机构者要卡死。 7、修理机械，应选择平坦坚实地点停放，支撑牢固和楔紧，使用千斤顶时，必须用支架垫稳。 8、不准在发动着的车辆下面操作。 9、架空试车，不准在车辆下面工作或检查，不准在车辆前方站立。 10、检修中的机械，应有“正在修理、禁止开动”的示警标志，非检修人员，一律不准发动或转动机械。检修中，不准将手伸进齿轮箱或用手指找正对位对孔。 交底： 复核： 审核： 接收： 日期： 安 全 交 底 书 工程项目：新建铁路石武客运专线河南段 施工合同段：SWZQ-7标 编号： 单位工程 路基工程 工程里程 DK911+880.235～DK914+043.94 编制单位 中交隧道局石武客专河南段项目部二工区 接受单位 路堤填筑工班 工程名称 路堤填筑 交底日期 土石方机械司机安全操作规程 一、一般要求 1、启动前应将离合器分离或将变速杆放在空档位置，确认机械周围无人和无障碍物时，方可作业。 2、行驶中人员不得上下机械和传递物件；禁止在陡坡上转弯、倒车和停车；下坡不准空档滑行。 3、停车以及在坡道上熄火时，必须将车刹住，刀片、铲头落地。 二、装载机 1、操纵手柄应平顺。臂杆下降时，中途不得突然停顿。 2、行驶时，须将铲头和斗柄的油缸活塞杆完全伸出，