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旋挖钻机护壁桩专项施工方案(最新整理by阿拉蕾)
湘江长沙综合枢纽船闸控制中心工程
施
工
方
案
湖南长工工程建设有限公司
二○一二年二月二十六日
施工方案
一、施工整体布置及安排
1、工程概况
1.1本工程位于长沙;本工程包括船闸控制中心。
1.2施工中应严格遵照国家现行各项施工验收规范,规程及施工有关规定进行,并应与建筑、给排水、电气、暖通、动力等其它专业。
1.3 本次设计中未考虑冬季及雨季的施工措施,施工单位应据有关施工验收规范采取相应措施。
2、项目机构组织
项目经理部
项目经理部
项目经理:王升
项目副经理:邹铁光
技术负责人:彭建明
工程部
质安部
资料室
合约部
后勤保障
3、主要工程量
φ1200旋挖桩:41根
φ1500旋挖桩:4根
4、施工要求技术标准
本次工程桩设计遵循下列技术标准
《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)
《建筑地基基础设计规范》(GBJ50007-2002)
《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94)
5、场地工程地质条件
根据湖南省交通规划勘察设计院编制的《湘江长沙综合枢纽工程船闸控制房主要岩土层得力学性质指标推荐表》《湘江长沙综合枢纽工程两阶段初步设计坝区工程地质勘察报告》,拟建场地工程地质条件概述如下:
5.1地层岩性
根据钻探揭露,场地内分布的地层主要由人工填土、局部粉质粘土、砂砾石、强风化花岗岩、中风化花岗岩及微风化花岗岩组成。
根据地质报告:本场区有约13米的填土,无挖方,局部粉土厚度为0—1.00m,下部为9.3—10.5米厚德砂砾石再下部为全强风化花岗岩0—0.9米厚,最后下部为中风化和微风化花岗岩。
5.2地下水
本场地地下水类型主要为上层滞水,赋存于人工填土①中,水量较小,主要受大气降水及地表水流补给,其水位变化受季节性影响较大。回填土方底临河床流沙层位于河道水流丰富。
6、施工整体布置安排
根据湖南省交通规划勘察设计院提供的湘江长沙综合枢纽船阀控制中心工程设计方案。本次工程桩采用旋挖机械桩成孔。
工程桩施工是本工程的重点,须根据设计和现场具体实际情况进行统筹计划,科学安排,在确保安全的前提下,尽可能的加快施工进度,保质保量完成这项任务。
(1)施工步骤
第一步:测量放线,包括工程桩位置放样。
第二步:工程桩开挖成孔(旋挖成孔)并以最快的速度完成成孔,成孔步骤:
按桩位置埋钢护筒,厚0.10m,钢护筒直径大于桩径0.2m,
1.1:φ1200桩成孔顶上部埋置长度3.0m、φ1500钢护筒,φ1500钢护筒内底部接φ1300钢护筒长度为6.0m;
1.2:φ1500桩成孔顶上部埋置长度3.0m、φ1800钢护筒,φ1800钢护筒内底部接φ1600钢护筒长度为6.0m
见附图如下:
第三步:工程桩钢筋笼制安和桩芯砼浇灌。
(2)投入的施工人员、设备的确定
工程桩(43根):旋挖设备1台,人员20人。
(3)进度计划
本工程工期为15日历日,我单位将在日历工期15天完成本工程,并移交合格的基坑给业主进行下一道工序的施工。
(4)施工步骤:
1、按桩位置埋钢护筒,厚0.10m,钢护筒直径大于桩径0.2m,长度3.0~4.0m;
2、钢护筒埋置时钢护筒必须进入强风化岩;
3、在完成桩成孔后,再用机械进行初步扩底;
(5)施工平面布置图;
二、旋挖桩施工方法及要求
1、施工准备
⑴施工前,首先要进行施工优化与图纸审核,确保桩位、标高设计合理,尺寸无误。
⑵加强便道维修与养护,确保便道畅通。
⑶现场合理规划布置,要满足施工需要和环保要求。
⑷施工前控制桩复测已完毕,完成各桩位定位测量放样。
⑸平整场地,满足钻机就位和施工操作的需求。
2、钻孔桩施工方法及工艺要求
2.1施工工艺流程
钻孔采用旋挖钻机成孔为主。采用钻孔灌注桩测定仪对沉碴厚度、孔壁垂直度、孔径检查合格后,安装钢筋笼。混凝土采用商品砼,罐车运输,直接进入集料斗,采用导管法水下灌注混凝土。
钻孔施工工艺流程见图1。
图1 钻孔施工工艺流程图
2.2施工方法
2.2.1护筒就位
(1)施工前设置坚固、不漏水的钢制护筒,护筒用δ=6mm钢板加工制成,护筒内径应大于钻头直径。使用回旋钻机时护筒内径比桩径大20cm,使用冲击钻机时护筒内径比桩径大40cm。
(2)护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m,还要高出施工地面0.5m。护筒应埋到硬土以下至少1.0m,孔位周围地质如不能满足要求时,在埋设护筒位置挖除软土换填,护筒四周要夯填密实,护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。
2.2.2钻孔
本工程钻孔桩施工时采用跳桩法施工,在已灌注成桩邻近桩位钻孔时,要等到已灌注钻孔桩混凝土强度达到2.5Mpa以上后方可施钻,避免扰动相邻已施工的钻孔桩。
安装钻机前,底座垫平,不得产生位移和沉陷,钻机保持稳定,钻头或钻杆中心与桩位中心偏差不得不大于5cm
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