湖南大学付建勤勇攀科研创新的高峰课件.pptxVIP

各位领导、老师、同学们：大家好！我叫付建勤，来自机械与运载工程学院。在我心中，一直坚守着一个梦想，那就是要为中国科技自主创新贡献自己的一份力量。2004年，怀着对千年学府深;厚文化底蕴的向往，我考入湖南大学热能与动力工程专业。从入校第一天起，我就给自己制定了详细的人生规划——投身祖国科技事业。为此，我一直朝着这个目标奋斗。本科四年，我每天都是早;出晚归，除了上课，就是上自习。四年来没有间断。一份耕耘，一份收获。大学本科期间我一直保持专业前茅的好成绩，并且在学科竞赛、科技创新等方面取得了优异成绩，先后荣获国家奖学金、;湖南省优秀毕业生、全国周培源大学生力学竞赛湖南赛区一等奖等各类奖励30多项，其中省部级以上奖励8项。2012年本科毕业时，由于眷恋这片热土，我放弃了保送外校的机会，被免试推;荐攻读动力机械工程专业硕士学位。进入研究生阶段，我将科学研究当做毕生追求的事业，全身心投入其中。从此，我的生活节奏也变得更快了。尽管学校离家只有两个小时路程，但一年到头，除;春节外我从不回家，也从未有过节假日，几乎每天都泡在实验室做研究。每天早上，我第一个到实验室；晚上，常常被楼管阿姨催着离开实验室。有时太过专注而忘记了时间，以致被锁在实验室。;每天除了吃饭睡觉，我把时间都花在做研究上；有时晚上睡梦中都在想着研究课题的事情。这样的生活方式虽看似枯燥简单，但每次挑战科学难题的过程是那样的其乐无穷。我对科学的好奇心得到;了刚从海外归来的刘敬平教授的赏识，第二年我就破格转为博士研究生，并成为刘老师领衔的课题组骨干成员。科研，要耐得住寂寞，更要懂得苦中作乐。几年来，我之所以能忍受住寂寞和煎熬，;是因为我背后始终有一股强大的精神动力——那就是对科学的热爱。这种力量，催促我勇往直前，鞭策我争分夺秒，激励我奋发进取，告诫我来不得半点浮躁和骄傲。在我的学术道路上，导师刘敬;平教授对我的影响最大。刘老师是国际著名的汽车发动机专家，在国外从事科学研究近20年，为人正直和蔼，对待学术问题认真严谨、求真务实。刘老师是一个学术迷、??作狂，每天都要工作到;凌晨一、两点才休息。2007年底，刘老师回国到湖大任教。我有幸成为他的第一批学生。他经常告诉我们，做人和做学问都要实事求是、一丝不苟。我们的每篇论文、每个项目报告，刘老师都;会仔细修改，连一个标点错误都不放过。在刘老师的指点和熏陶下，我逐渐养成了严谨求实的科研态度。一份付出一份收获。在导师的悉心指导下，我在不到3年的硕博连读期间，先后发表了十来;篇学术论文，参与编写著作1部，申请发明专利2项，协助导师先后完成了国家973计划、863计划、科技支撑计划、自然科学基金等多项重大课题的申报，并成功获得资助，目前成为了这些;国家重大项目的骨干。期间，我还协助课题组自主开发了1.6升轿车用清洁环保柴油机，取得了多项原创性研究成果；协助课题组完成了由钟志华院士领衔的中汽计划子项目——汽车代用燃料性;能试验研究，首次提出了醇类代用燃料富氧清洁燃烧的新概念；协助课题组开发了整车和动力总成正向开发流程规范和对标流程，打破了国外长期垄断该领域关键技术的局面。学术之路没有捷径，;要靠艰辛、汗水和执着铺就。至今我还记得2012年申报国家973项目的经历。当时，从接到通知到截止日期只有两个月时间。由于正放寒假，师兄弟们大多回家了，我硬是一个人在导师的指;导下完成从项目立项、调研、搜集资料、项目报告撰写工作。期间，我先后查阅了国内外近百篇文献，分析了几百个关键数据，和导师仔细斟酌了十几套研究方案，反复探讨了十余种技术路线，经;过一次次设计、分析、推翻，再设计、分析、推翻，最终找到了研究方向的准确定位。腊月二十九日晚，我冒着凛冽的寒风赶回家中，一放下行李又立刻投入工作当中。春节期间，我足不出户，每;天晚上都奋战到凌晨3点。就是在这样一种忘我的状态下，我们经过近两个月的奋战，终于完成了一份修改20余遍、总数4万多字的高质量项目报告。最终，该项目顺利通过了科技部评审，成功;获得立项资助。那一刻，我深深体会到在知识海洋中遨游的快乐和幸福。除了深入开展科学研究，导师还有意让我参与项目的管理，教给我带领科研团队的经验。平常，我会协助导师统筹管理项目;进程，负责方案的制定、技术路线的开发、以及团队管理。我注重培养团队合作精神，协助导师组建科研梯队。我还在课题组内定期开展项目检查和学术交流活动，及时跟踪研究进展，并且还经常;指导师弟进行学术研究，介绍自己的学习经验。2012年4月，还是在研究生二年级的我，获得湖南省研究生科研创新基金，首次成为项目主持人。由于我的努力工作，研究生期间先后获得“湖;南省优秀学生共产党员”、“Ｋistler博士奖学金”、“海马特等奖学金”等荣誉。“非淡泊无以明志，非宁静无以致远。”做学问是清苦的、来不得半点虚假和浮躁；做学问又是快乐的