GPS技术在道路桥梁工程测量中应用分析.docVIP

GPS技术在道路桥梁工程测量中应用分析.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
GPS技术在道路桥梁工程测量中应用分析

GPS技术在道路桥梁工程测量中应用分析   [摘 要]在道路桥梁工程测量GPS技术能够提供准确的点、线、面三维坐标。而且在使用过程中还具有自动化、高效益等优点能够有效提高道路桥梁工程测量工作效率。随着我国经济的发展,道路桥梁工程测量工作也逐渐成熟,而利用GPS技术能有效扩宽道路桥梁工程测量工作的发展深度,从而促进我国道路桥梁工程测量事业的快速发展。   [关键词]GPS技术;道路桥梁;工程测量;应用   中图分类号:U442 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2017)48-0335-01   1 GPS技术   在工程测量的过程中使用GPS技术能够有效的保证测量数据的完整性,具有非常广泛的应用。GPS技术能够有效的减少外界因素对工程测量带来的影响,降低气候对数据测量产生的影响,提高工程测量的准确度,保证工程测量数据的可靠性。GPS测量技术主要是通过地面控制以及用户设备形成的,使用者使用该技术对道路桥梁进行测量能够实现全天候全地形的工程测量,极大的满足了道路桥梁建设工程的实际需要,使得道路桥梁工程的施工组织管理和施工顺序能够得到有效的提升。   2 GPS技术在桥梁工程中应用的优势   在道路桥梁建设的过程中使GPS技术对工程进行测量,能够有效的保证工程的质量,GPS具有以下??势:第一,GPS的使用范围非常广泛。在实际的桥梁工程测量过程中,GPS技术不仅能够应用到工程地址条件测量,同时还可以对桥梁的高程度进行测量,保证道路桥梁施工的工作效率。第二,GPS技术在桥梁线路进行测量的时候,受到气候环境带来的影响较小,能够实现全天候的实时监测,有效地提高了道路桥梁工程测量的准确度和可靠性。第三,GPS在使用的过程中具有高强度的准确性、工程测量效率高等特点,GPS在实际的工程测量过程中,可以达到毫米级,保证了测量数据的准确性,可以有效的满足工程建设的需求,同时,借助相关的处理软件能够保证,能够使测量数据达到亚毫米级。第四,GPS在处理工程中成本很低,相对于传统的工程测量技术来讲,GPS的操作方式相对简单,在测量的过程中产生的成本较低,能够有效地降低工程测量的成本。   3 GPS技术在道路桥梁工程测量中的应用   3.1 在道路桥梁测绘控制网中的应用   测绘控制网是道路桥梁工程的基础工作,其准确性直接影响到了道路桥梁工程测量工作质量。通常在测绘控制网中,精度要求较高的称为一级控制网。而这些一级控制网是作为测绘参照点存在的。为此,必须保证测绘控制网中高精度网控制坐标的精确性。较为常用的道路桥梁工程测绘工作方法是采用边角法。这种方法主要就是用测绘仪器控制导线,并进一步确定其它坐标位置,从而完成测绘控制网的构建。但是这种测绘方法的确定在于只能进行小范围的测绘工作。如果将其用于大范围的测绘工作,有可能会导致测绘精度偏差。但是利用GPS技术则能有效弥补这一不足,将测绘工作的精度提高到毫米范围。比较常用的GPS测量技术是载波相位静态差分技术。差分GPS定位是一种通过基准站进行分转、修改、定位的定位方式。其应用原理是采用载波的相位测量局域差分法、接收机和卫星观测历元之间求二次差两种差分计算出基线长度。而实时动态(RTK)定位技术也是其中一种载波相位差分技术,能够实时处理两个测量站载波相位观测量的差分方法,将基准站采集的载波相位发给用户接收机,进行求差解算坐标。与其它定位技术相比,PTK技术的精度更高、自动化程度也更高、数据处理简便、易操作等优点。比如勘测阶段的中桩测量等工作中。据有关数据表明,PTK技术的测量精度可达到10~30mm,这是其它测量技术无法达到的。最重要的是将PTK技术应用在公路测量中能够有效缩短工作周期。比如若用其进行地形测量,每小组每天完成0.8~1.5(km)3的地形测绘。由此可见,利用GPS技术开展道路桥梁工程定位工作是非常有必要的,既能保证高效率的测绘工作,也能提供更加准确的数据,从而为道路桥梁工程的施工奠定良好的基础。   3.2 变形监测   道路与桥梁工程的建设往往具有施工环境复杂、工程体量巨大、施工过程中不确定的因素众多等特点,造成测量控制过程也困难重重。如果测量的精度得不到很好的保证,工程的质量也将不可避免的受到影响。而GPS技术很好的解决了这个难题。将GPS系统与工程实体相连,对建筑内环境与外环境进行监测,当施工出现变动时,GPS会立即传送数据,施工和管理人员会及时的得到信息,立即采取针对性措施,进行适当的处理。GPS也可以对建筑物所处的环境进行监测,如路基边坡开裂、滑动,桥梁结构发生变形等,GPS会及时发送警报信号。这种技术不但保证了工程建设的安全,节省了不必要的费用,同时还提高了工程整体的质量。   3.3 GPS高程拟合计算   GPS高程拟合计算主要指的是利用G

文档评论(0)

317960162 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档