下地下连续墙分节施工技术研究报告.docxVIP

高压线下地下连续墙施工技术 研究报告 中铁十九局集团有限公司 2008年5月 研究报告 一、前言： 此工法已经用于上海轨道交通11号线铜川路站E区的56幅地下连续墙的施工中，目前取得了良好效果取得了业主肯定，到达了科学合理的安排施工、降低施工成本节约人力、物力、财力为企业为社会增益的目的，并为今后同类型工程施工提供了较成熟的技术和工艺，可以说它是一项在技术上值得深入研究的新领域，而且其的应用能大大节约成本，对施工企业提高自身竞争力具有 高压线下成槽 高压线下起吊钢筋笼 二、工程概况和立项情况 铜川路站南端头井上空有多条220KV高压线，呈西北、东南走向与车站斜交。因工期等原因升高或搬迁较困难。在围护结构施工阶段，共有58幅地下连续墙受到高压线的直接影响.具体位置见下图。地面标高３.2m 。 [ 第一组和第二组高压线下的净空分别为23m和26.7m，施工措施和选用设备统一按照净空23m考虑。可用空间18米。两组高压线共影响的地下连续墙有W8-30～38、W6-23～29、E6-26～42、F6-3～6共38幅。地下墙长度分别为30.9m和28.4米。此处标准段开挖深度15.75米，联络线位置开挖深度17m 。 第三组高压线距地面的高度是16m，受到影响的连续墙是E6-43、44、E8-26～28、S8-1～6、W8-39～41、W6-30～35共20幅。墙深分别为30.9m和28.4m。开挖深度标准段为15.75米,端头井开挖深度为17.45米。除掉6米安全保护距离，还有10米 （一）施工工艺流程 土方外运 土方外运 槽段检验 构筑导墙 开挖槽段 制作钢筋笼并分节 清底换浆 分节吊放钢筋笼 测量放样 泥浆配制、供应、回收、再生和劣化泥浆处理 拔接头管 浇墙体混凝土 放混凝土导管 放接头管 混凝土供应 清刷接头 （二）地下连续墙分节施工技术四大主要设备概况： 设备选用： 根据高压线的最底高度16.58米选择设备的高度,主吊选用：QUY50型50t履带式起重机，主臂长度13m, QUY50型50t履带式起重机主要性能表 工作半径R（ｍ） 有效起重量Q（t） 提升高度H（ｍ） 角度（度） 备注 3.7 50 12.4 73 4.0 43 12.3 72 4.5 36 12.2 70 5.0 31 12.0 67 ②副吊选用：25t汽车吊起重机，主臂长度10.2m,主要性能见下表： 25t汽车吊起重机的主要性能 工作半径R（ｍ） 有效起重量Q（t） 提升高度H（ｍ） 角度（度） 备注 3.0 25.0 9.7 72 3.5 20.6 9.6 70 4.0 18.0 9.4 67 4.5 16.3 9.2 64 ③主要机具、材料一览表见表6、表7。 主要材料表 序号 材料名称 型号 数量 备注 1 主吊铁扁担 2套 2 钢丝绳 约3 3 滑轮 8个 4 卸扣 20只 5 扳手 若干 主要设备表 序号 设备（工具）名称 规格（型号） 单位 数量 备注 1 成槽机 真砂 台 2 2 吊车（主机） SCC1000 台 1 100T 3 吊车（副机） DP280 台 1 50T 6 电焊机 BX1-500F-3 台 18 7 挖土机 0.4m 台 1 8 锁口管（单管型） 800mm 米 64 9 刷壁器 800mm 台 1 质量检测设备。 质量检测设备 序号 名 称 规格（型号） 单位 数量 备注 1 水准仪 DSZ2 台 1 ±0.2mm 2 经纬仪 DJ2 台 1 2” 3 超声波测壁仪 套 1 4 钢卷尺 50m 把 1 5 测 绳 50m 根 10 6 坍落度筒 只 1 7 泥浆测试仪 套 1 （三）立项时间： 我单位于2007年8月，在集团公司建立了《高压线下地下连续墙施工技术研究》的科技项目计划，该研究项目正式启动。 三、选择课题理由 1、随着全国各大城市工程的发展，施工区域上方周围建筑密集，管线复杂，怎样在有限的空间内不影响周围环境的条件下高质、高效的完成深基坑连续墙施工，是每个深基坑工程急需解决的问题。 2、为地铁深基坑的设计施工过程中提供了新方法、新技术和新经验。 3、掌握这项技术可以在受空间限制的地段进行施工，可降低施工成本。比正常的地下墙施工费用增加不是很大，推广性好。 四、国内外现状 地下连续墙工艺自形成之日起已经有50年了，在我国也属于一项比较成熟的技术，但是在高压线下分节施工在全国前例不多。 五、项目依据、目的和意义 ⑴、编制依据 ①施工图纸及施工合同