主塔楼外框筒腰桁架组装、预拼装方案(22冶)040.docxVIP

1.工程简介：国贸三期A阶段外框筒平面为正方形，外轮廓尺寸在地面层约为55.3m,至73层收到约44m，地面L5~L8层腰桁架分成三节，为外框筒的第四节钢柱，外框筒的每一侧面由钢柱及梁组成，由于腰桁架组装节点较复杂，且外框筒平面外轮廓尺寸由底面向上逐渐缩小，使钢柱与钢梁连接面相互不垂直，为确保腰桁架部位的制作、安装质量精度，特制订出复杂节点的组装及预拼装方案。 2.材料： 2.1主要钢材：-75mm、-65mm、-50mm,材质：Q345GJD-Z2 2.2焊接材料： 单丝埋弧自动焊焊丝采用H08MnA 直径＝ф4.0mm，双丝埋弧自动焊焊丝采用H08MnA 直径＝ф4.8mm，焊剂：SJ101；CO2手工焊焊丝为JM-56 直径＝ф 3.主要结构形式：焊接H型钢、焊接箱形。 4.组装： 二种典型构件示意图： 4..1（一）构件组装前要求： 4.1.1构件组装截面控制 4.1.2 腰桁架（一）构件：（3）号件宽度加放4mm、长度加放10mm余量，（5）、（6）、（7）、（8）、（9）、（19）、（20）、号件加放15mm余量（焊缝收缩、端铣）；（3）号零件按详图尺寸放出上下端部与各翼板连接的中心线，用洋冲打上冲眼并用油漆标注，便于组对使用。 腰桁架（二）构件：(4)号零件要求宽度加放4mm、长度加放6mm，（5）、(6)、(7)、（23）、(24)、（25）、（26）号件长度方向加入15mm余量（焊接收缩量、端铣加工余量），（4）号零件按详图尺寸放出上下端部与各翼板连接的中心线，用洋冲打上冲眼并用鲜艳油漆标注，便于组对使用。 4.2组装顺序： 4.2.1 ①在组装平台上将（3）、（19）、（20）号件拼接成整体翼缘板并焊接，为控制焊接角度变形，在（19）、（20）件之间加入拉撑；同时腹板（6）和（8）、（7）和（9）进行接料并焊接，接料采用双面坡口埋弧自动焊焊接，腹板与翼缘板连接焊缝坡口形式详见④中的示意图，拼接后的翼缘板及腹板进行火焰矫正平直。 ②组对下翼缘板与腹板（5）号件，将腹板与翼缘板垂直角度调整好后再与上翼缘板组对，构成H型并采用手工焊接，焊接前须在H型两侧加入临时支撑，间距约为2000mm，以减小焊接变形，焊后H型角变形采用火焰矫正方法进行修正。 ③组对牛腿位置加劲板（15）（16）号件，采用坡口加垫板“GF”形式进行手工进行焊接。 ④将焊接矫正合格后的H型与两侧腹板（均滚压弯曲成形）组对并焊接，同时将（15）（16）号件与腹板连接的位置焊缝进行焊接，具体位置的焊接形式见下图标注，两端直段位置外侧采用埋弧自动焊焊接，直段里侧及其它部位采用手工焊接。 ⑤组装牛腿及其它剩余零件，牛腿加劲板（14）号件采用坡口加垫板“GF”形式进行组对，组装后进行手工焊接，牛腿与加劲板的十字接头对称施焊。 4.2.2 ①将（4）、（5）、（24）￣（26）号件拼接成整体翼缘板并焊接；（8）（23）号件拼接成整体腹板并焊接，为控制焊接角变形（24）￣（26）号之间须设置拉撑，接料采用双面埋弧自动焊焊接，腹板与翼缘板连接焊缝坡口形式详见④中的示意图，拼接后的翼缘板及腹板进行火焰矫正平直。 ②将下翼缘板放在平台上与中间腹板组对，再将上翼缘板与腹板组对，构成H型并进行焊接，下端（5）号件长度方向采用埋弧自动焊焊接，上端为手工焊接，上端焊接前须在H型两侧翼缘板之间加入临时支撑，间距约为2000mm，以减小焊接角变形，焊后H型角变形采用火焰矫正方法进行修正。 ③将焊接矫正合格后的H型与两侧腹板（均滚压弯曲成形后焊上栓钉）进行组对并焊接，对大于900mm的空间位置采用双面坡口手工焊，小于900mm的空间位置采用单面坡口加垫板手工焊接，与牛腿上翼缘板连接的腹板下端采用坡口加垫板形式，手工焊接前上下翼缘板之间约2000mm范围内加临时支撑，防止焊接角变形。 ④组装牛腿并焊接。 ⑤将其它剩余零件进行组装，（11）（12）（14）（19）号件采用坡口加垫板“GF”形式组对并进行手工焊接。 5. 矫正 5.1箱形矫正：箱形结构矫正非常困难，通常采用火焰矫正。 5.2工字形矫正： 5.2.1工字形的角变形：在H型钢生产线上采用翼缘板矫正机或火焰矫正。 5.2.2侧弯：采用三角形火焰矫正。 5.3当采用热轧、正火钢板时，加热温度宜650-800℃；控轧钢板，加热温度应在820 6焊接： 6.1焊接变形控制： ①装配前，矫正每一零部件的变形，保证装配符合装配公差的要求； ②使用必要的装配和焊接胎架，工装夹具及工艺隔板、撑杆； ③同一构件上焊接时，应尽可能采用热量分散，对称分布的方式施焊； ④构件焊接时，从部件相互之间相对固定的位置朝向彼此间有更大的相对运动自由的那些位置； ⑤先焊会有明显收缩的接头，后焊会有较小收缩的接头，应在尽可能小的拘束下焊接； 6