HXD2B型电力机车乘务员出乘作业标准化I 位山.docVIP

HXD2B型电力机车乘务员出乘作业标准化I 位山 HXD2B型电力机车乘务员出乘作业标准化 2011年02月01日 　　HXD2B型电力机车乘务员出乘作业标准化(一） 　　1．出乘 　　（1）出乘前充分休息，做到二必须一停止一禁止：本段夜间出乘必须按段规定待乘时间到公寓休息，待乘室待乘执行指纹识别确认(IC卡打卡)制度，21：30后按规定到段候班的交路，一律以21：30为界（宁东、蚌东以班车到达点为界）。外段（包括各折返点及换班点）出乘前必须在公寓休息4小时以上；21：30公寓停止一切娱乐活动；班前严禁饮酒（包括带酒气出勤）、打牌。严格按待乘时间在指定房间指定床位休息,遵守公寓候班纪律、文明候班。 　　（2）准时出勤：叫班后半小时内机班必须到机调室出勤，进行指纹确定或IC卡打卡。按规定着装（作业服）、佩带肩章挂牌上岗，携带电化上岗证、司机驾驶证、监控器操作证、时刻表、列车操纵提示卡、故障处理办法、监控器应急处理及《技规》、《行规》等有关规章业务资料。时刻表由机班自行携带，每次改图新旧交替时新旧时刻表同时携带出乘，以免漏带、错用时刻表。机班必须备有电路图。临时开行列车要及时领取时刻表。 　　（3）出勤时做到：机班及时领取司机手册、添乘指导簿和附件7，机班同时核对附件7（学习司机读附件六，司机核对附件七），对与本次列车有关的条款打钩，正确勾划信、联、闭停用行车办法对照表，有疑问必须立即问清，不清不明，严禁出乘。根据天、时、人、车等情况做好预想，制定措施，开好小组会并做好小组会记录。本段出勤后到外点换班的机班，到达换班地点后必须用电话通知机调室。下班的机班遇无人接班时，及时与机调室联系，严禁真空交班。 　　（4）点名时需戴帽敬礼，认真向出勤机调员汇报小组会内容、核对附件7（甲司机读附件七，出勤机调员核对附件六），听取出勤机调员传达安全要求及领导指示并抄阅安全通报，学习一条规章；领取三项设备合格证、大容量IC卡、及车机联控信息反馈单。 　　2．接车 　　（1）机班到检修地勤了解机车状态，领取电力机车受电弓合格证、机车运行日志，学习司机领取机车钥匙和电钥匙，并清点是否齐全、完好，领取棉丝等物品。 　　（2）上车后，司机闭合蓄电池闸刀及各开关，使用大容量ＩＣ卡输入并审核监控器有关数据，学习司机复核。认真查阅行车日志，核对交电数字(紧交路接车必须在安全作业区)。机班按规定程序和分工对机车进行检查试验、给油，发现故障应及时报修。检查试验前必须断开主断路器，降下受电弓。 　　（3）司机重点检查机械部、走行部、辅助装置、牵引电机、电器控制装置、制动装置、牵引装置、撒砂给油装置、照明装置、机车三项设备、轴温报警装置、调度命令机车装置及各种监督计量器具等，必须达到运用状态。 　　（4）学习司机重点对走行部、机械间、电器室、司机室及基础制动、传动装置等部件进行检查、给油。检查确认防护用品、工具备品箱铅封完好，油脂、油位、灭火器应符合运用要求，灭火器不良或缺失严禁出库。配合司机进行电器及制动机、撒砂装置的机能试验，做好安全防护工作。 　　（5）司机按规定程序进行机车升弓、合闸试验（厉行呼唤），进行制动机五步闸试验，制动机试验时按步骤下车确认机车制动和缓解状态。先进行静态试验，后动态试验。在做表态试验前，必须确认总风缸的压力，不足700Kpa要先升弓打风，然后做低压试验。 　　（6）按出库段提前二十分钟升弓，并进行一次全面的走廊巡视，检查各辅助机组、自动过分相装置及其它部分工作是否正常。 　　3.出段 　　（1）机班人员到齐上车后按出库点提前5分钟鸣笛要道，确保正点出库。认真执行先呼唤、后升弓规定，并按规定鸣笛要道出库，出库时严禁升双弓,机班共同确认信号（股道号码信号、道岔开通信号、道岔标志、起动信号或调车信号）并进行呼唤应答。调车信号、道岔位置执行由近及远逐架确认呼唤。出入库及站内转线动车前，机车前方第一架调车信号必须探头确认（信号一侧），运行中打开司机室侧窗，机班站立操纵，停车后立即将换向手柄移到中立位。 　　（2）机车到达站、段分界点一度停车。学习司机下车签认出段时分，了解挂车股道。司机应于停车后记录出库点（按压出库键），机班再次确认三项设备运转状态及机车信号上下行开关位置。 　　（3）机班共同确认出段走行经路上的信号、道岔开通位置，严格按规定速度运行，进入尽头线时速度控制在5km/h以下，并按规定执行“问路式”调车制度。 　　（4）双机牵引或附挂机车时，库内连挂好并接好风管后再出库。运行中附挂机车禁止升弓。单机返岔时，必须换室操纵，按规定：断电、降弓，处理制动机。 　　（5）监控器控制模式以调车状态出库，宁东闸楼至车辆段，运行速度不得超过20ｋm/ｈ。 　　4.挂车 　　（1）严禁从正线侧上、下机车。机车在