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一种磨煤机油站电气控制回路的设计改造方法 　　摘 要：火力发电机组中，磨煤机油站电气控制回路设计如存在问题，低压穿越时，将导致磨煤机停运。通过对磨煤机油站的电气控制回路的设计改造，采用时间继电器延时特性及双位继电器机械自锁特性等技术手段，逐步改进了原设计方案存在的弊端，使系统运行安全、可靠。 　　关键词：磨煤机油站；电气控制回路；设计改造 　　中图分类号：TM621 文献标志码：A 文章编号：2095-2945（2018）09-0090-02 　　Abstract： If there are problems with the design of the electrical control loop of the pulverizer lubricate station in the coal-fired generator set， it will lead to the shutdown of the pulverizer when the low pressure passes through. Through the design and transformation of the electric control circuit of the pulverizer lubricate station， this paper adopts the delay characteristic of time relay and the mechanical self-locking characteristic of the double-position relay， the shortcomings of the original design scheme have been improved step by step to make the system run safely and reliably. 　　Keywords： pulverizer lubricate station； electric control circuit； design improvement 　　1 背景??题的提出 　　机油站主要由油箱、油泵装置、过滤器、列管式油冷却器、电控柜、仪表屏、管道、阀门等组成，而电控柜的电气控制系统更是机油站的心脏，动力之源。因此，电气控制系统的优劣，直接影响整个机油站的安全稳定及功效。黄岛发电公司磨煤机油站由于原电气控制原理图的自身设计原因，导致我厂磨煤机油站运行过程因上级电源母线电压降低，出现低压穿越现象，导致磨煤机油站全站停运，进而造成了磨煤机停运，严重影响机组稳定、安全运行。这是一个生产性和实用性的技改问题，本文按照企业生产实际应用需求为出发点，根据自己多年来在企业的产品设计与技术服务的经验，在对磨煤机油站的电气控制回路原理进行了较为详细的分析基础上，重新对原系统提出了技术改造与升级的创新设计方案，经过前期的运行检验，该设计方案达到解决了以上存在的问题，并大大提高了系统运行的安全性和可靠性。 　　2 原有系统存在的问题分析 　　黄岛发电公司原磨煤机油站的控制回路原理设计如图1所示。 　　在原设计方案，A-1C为磨煤机油站电机开关的合闸、跳闸线圈，磨煤机油站开关的控制主要由远方、就地两种方式实现，就地通过A-KA按钮实现就地合闸，A-GA按钮实现就地分闸，通过A-1C的节点实现A-1C的自保持功能；远方通过DCS-H节点实现远方合闸，DCS-T节点实现远方分闸，通过A-1ZJ的节点实现A-1ZJ自保持功能，保证A-1C合、跳闸线圈始终带电。 　　该回路由工作电源、就地操作、开关位置指示、远方操作、热偶保护等部分组成。使用3组交流220V电源均取自柜内电源小母线，A6102路电源主要为就地操作时，为磨煤机油站电机开关的合/跳闸线圈提供操作电源；A6103路电源主要为远方操作时，为控制回路中的A-1ZJ（远方合闸功能）、A-2ZJ（远方跳闸功能）继电器线圈及磨煤机油站的合/跳闸线圈提供电源；A6101路电源为开关位置指示灯提供电源。A-HD、A-LD作为磨煤机油站电机开关的就地指示灯。继电器A-CZJ作为扩展继电器，提供扩展节点，供外部DCS系统接入，监测电机的启/停状态；A-1RJ为热偶继电器的节点。 　　3 新的技改方案的提出与实现 　　针对原有系统影响设备安全运行的重大缺陷问题，在黄岛发电公司大力支持下，作者对磨煤机油站原有设计进行技术改造可行性分析研究，提出了对原控制回路进行技术改造的设计方案，具体技改方案如图2所示。 　　在新的技改方案中，新选用的几个关键器件的功能和工作原理如下：选用HHS5F（ST3PF）型时间继电器A-ST与A-1ZJ并接，其延时打开接点