压力管道混凝土工程项目施工.docVIP

7.2压力管道（含调压井、引水隧洞）混凝土工程施工 7.2.1概述 本标压力管道混凝土包括：黄水河引水隧洞53m（桩号3+970～4+230）、黑水河隧洞53m（桩号3+534～3+587）、调压井、压力钢管（上平段、明管段镇支墩、斜井段、下平段）混凝土. 两条隧洞断面均为圆形,衬砌断面内径2.3m； 调压井高27.14m,断面形式为圆形,衬砌后断面内径9.0m； 压力钢管断面形式为圆形,钢衬后断面内径2.2m,衬砌厚度0.5m.其上平段长24.5m,明管段长114.786m,斜管段长177.286m,下平段长75.722m. 该部分主体混凝土总量为2257m3,施工支洞混凝土48m3具体分布情况见表7.2-1. 表7.2-1 压力管道混凝土分布情况表 序号 工程部位 单位 数量 备注 1 压力管道上平段 m3 67.24 C15 2 压力管道斜井段 m3 486.57 C15 3 压力管道下平段 m3 173.79 C15 4 压力明管镇支墩 m3 289.40 C15 5 两条隧洞 m3 260 C15 6 调压井 m3 980 C15 7 支洞封堵 m3 48 C20 合 计 m3 2305 C15 7.2.2施工工艺 混凝土施工工艺流程图 混凝土施工工艺流程图 模板制作 测量放线 模板支立 基岩和缝面处理 钢筋加工 钢筋安装 埋件安装 仓面清理 仓位验收 砼浇筑 砼拌制 砼养护 7.2.3施工程序 隧洞混凝土 隧洞混凝土 （86m） 压力管道下平段混凝土 压力管道镇 支墩混凝土 调压井混凝土 隧洞混凝土 （20m） 压力管道平管段混凝土 压力管道斜井段混凝土 支洞封堵 压力管道混凝土完成 混凝土施工程序流程图 7.2.4施工方法 压力管道混凝土运输情况见下表： 表7.2.4-1 压力管道混凝土地运输情况表 序号 浇筑部位 水平运 输设备 水平运输路线 运距（m） 入仓设备 1 引水隧洞 6m3砼搅拌运输车 拌和系统→2#路→▽1776m进人孔 2279.2 混凝土泵 2 调压井 6m3砼搅拌运输车、5t自卸汽车 拌和系统→2#路→▽1790m 2500 5t卷扬机吊1m料罐配合溜槽 3 压力管道上平段 6m3砼搅拌运输车 拌和系统→2#路→▽1766m进人孔 2279.2 混凝土泵 4 压力管道明管段 6m3砼搅拌运输车 拌和系统→2#路→▽1672.86m进人孔 1422.3 混凝土泵配合手推车 5 压力管道斜管段 6m3砼搅拌运输车 拌和系统→2#路→▽1547m支洞 264.4 混凝土泵 6 压力管道下平段 6m3砼搅拌运输车 拌和系统→2#路→▽1547m支洞 264.4 混凝土泵 7 支洞封堵 6m3砼搅拌运输车 拌和系统→2#路→▽1547m支洞 264.4 混凝土泵配合胶带机 7.2.4.1施工方法概述 ⑴引水隧洞 根据引水隧洞地布置形式、结构特点及施工总进度地安排,在每条隧洞全部开挖作业完成后,即进行相应隧洞地混凝土衬砌施工.隧洞混凝土施工安排在2003.9～2004.10施工,平均月浇筑强度为174m3. 两条引水隧洞混凝土衬砌施工采用定型模板,混凝土泵入仓地方式,由里向外朝调压井方向分段施工,并交替进行,混凝土浇筑段均长10m,最大浇筑段长11m.为避免调压井开挖对隧洞混凝土地震动影响,待调压井开挖结束后再进行隧洞混凝土衬砌. ⑵调压井 因调压井采用自上而下地开挖顺序,为保证调压井进口岩体地稳固,根据调压井上部开挖岩体地特性,在调压井上部扩挖到一定深度时（h=6m或9m）,进行锁口施工（按设计图纸混凝土体形厚度,浇筑3m或6m深混凝土保护调压井上部岩体）. 根据调压井地布置形式、结构特点及施工总进度地安排,在调压井全部开挖及两条隧洞衬砌完成后,即开始调压井剩余混凝土施工.调压井混凝土施工安排在2003.10～2004.12施工. 调压井混凝土施工主要采用定型钢模板,混凝土入仓方式主要采用溜槽配合5t卷扬机吊1m3卧罐入仓,钢筋、模板用5t卷扬机送入仓内,混凝土浇筑由下至上以3m为一层分层进行. 启闭机排架混凝土：排架施工先浇立柱,再浇横梁.使用组合钢模板,并在现场拼装立模.钢筋在加工厂加工后运至现场绑扎、焊接.混凝土仍用6m3搅拌运输车运送至现场,由混凝土泵输送入仓,并用插入式振捣器振捣密实. ⑶压力管道明管段镇支墩 根据开挖进度和场地布置地限制,压力管道混凝土施工在明管段镇支墩全部开挖完成后进行.因压力管道明管段镇支墩分布在斜坡上,拟在镇支墩基础全部开挖完成后,挖方设备退出,移交工作面后,由混凝土泵站在高程▽1672.860m进人孔处,顺次浇筑混凝土. 镇支墩浇筑施工采用组合钢模板辅以少量木模板,由10t平板车从加工厂运送至▽1766m施工道路处或▽1672.86m