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二灰碎石基层试段施工方案
二灰碎石基层试验段施工方案
编制依据
1、航空产业园区机场周边1.33平方公里基础设施项目工程《施工招标文件》、《施工图设计》。
2、《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006
3、《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》 CJJ4-97
4、《公路路面基层施工技术规范》 JTJ034-2000
5、《城市道路工程施工与质量验收规范》 (CJJ1-2008)
6、《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004
7、《公路路基路面现场测试规程》 JTJ059-95
8、《天津市市政工程施工技术规范(道路工程部分)》DB29-74-2004
9、《城市道路工程质量检验标准》 DB 29-50-2003
10、与工程相关的施工技术规范和标准。
11、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。
12、建设单位、设计单位、监理单位的相关文件要求。
施工概况
本合同段路基基层采用17 cm厚的石灰粉煤灰碎石(8:12:80),共计18140m2 。7天无侧限抗压强度为≥0.8MPa,压实度为≥98%,平整度≤10mm。
二灰土底基层碾压完毕,宽度、压实度、平整度、弯沉值都达到设计及规范要求。已具备二灰碎石基层施工的条件。
三、施工准备工作
充分做好施工前的准备工作,是路面基层顺利进展的重要条件。主要进行原材料检验、设备调试、技术准备等项工作。
(一)、材料
1、15cm石灰,粉煤灰,土层施工完毕,养护期7天后,经各项检测合格,方可进行二灰碎石层的铺筑。对于不能满足要求的地段,进行局部处理,直到合格要求。
2、原材料试验及配合比设计
二灰碎石的原材料主要是石灰、粉煤灰和碎石,对原材料质量严格把关是保证二灰碎石混合料质量的重要环节。经过检验主材料的技术指标如下。
(1)、石灰应符合Ⅲ级钙质石灰的标准。
(2)、粉煤灰的主要指标如表1。Al2O3、 Fe2O3、SiO2,总含量大于70%,烧失量小于20%。粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g,
(3)、严格检查搅拌前粉煤灰含水量,由于含水量不应过大时厂拌法很难顺利通过料斗,直接影响二灰碎石配合比和拌和设备的生产效率。所以施工前进行多次试拌,选出粉煤灰的最佳含水量,否则粉煤灰在搅拌前应该充分晾晒避免凝结成块。
(4)、为保证拌和机的拌和质量和混合料的配合比,二灰原材料应该采用覆盖措施
3.碎石(最大粒径≤31.5mm的石灰岩),碎石应使用压碎值为不大于30%;细长粒径含量小于16.1%;级配组成根据设计规范的要求及我项目根据设计建议配比设计的结果,
4.二灰碎石设计要求
二灰碎石配比为质量比:石灰:粉煤灰:碎石,8:12:80。7天无侧限抗压强度大于0.8MPa,压实度大于98%,拌和用水为饮用水。
5、各种材料的主要来源
主要材料为石灰、粉煤灰和碎石,均为商品料。
(二)、人员、仪器、机械设备及技术准备
1、人员分工
二灰碎石施工暂定两段,由项目经理惠中华同志总体负责。摊铺队设队长1名,现场施工员2名,技术员试验员3名,测量人员5人,机械操作手6名,民工及其他辅助人员20名;
2、测量及试验仪器配备 为了确保二灰碎石施工质量,及时掌握并控制二灰碎石的施工,使该分项工程达到合格工程的标准,我部成立了试验组。配备的二灰碎石仪器主要有:灌砂筒一套、含灰量测定仪一套、含水量测定仪等。 全站仪一台套,精密水准仪2台套。 3、设备计划
为保证二灰碎石基层的质量和进度,除保证各种机械设备配套外,还应有足够的数量,其中二灰碎石混合料拌和设备及摊铺机是关键设备,必须有良好的使用性能。
(1)、本工程投入的机械设备有:ABG422摊铺机2台,CA25振动压路机1台,18~21t三轮光面静力式压路机2台,20t自卸车10辆,6000L洒水车1辆。 (2)、机械设备的调试及试运行 我部ABG422型无级变速自动找平摊铺机技术性能良好,在使用前由厂方专家来工地进行现场指导,一切正常后投入试验段及正常铺筑。 其他处于正常使用中的各种类型压路机、装载机及运料自卸车、洒水车等投入基层施工的机械设备,也需进行维修、保养,并经机械师检查,使之处于良好的工作状态。
4、技术准备(1)、生产配合比设计
①、粗集料级配的确定
结构层
通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)
31.5
26.5
19
9.5
4.75
2.36
1.18
0.6
0.075
石灰粉煤灰碎
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