孔帅[]..公路工程项目施工组织方案设计书.docVIP

PAGE 2011届毕业设计（论文） 题目：公路工程施工组织设计 专 业； 交 通 土 建 考 籍 号： 010209102066 　 姓 名：　孔 帅 指导教师： 彭　培　勇 　 2011年3月 附件（封首）： 公路工程施工组织设计 学 生 姓 名： 孔 帅 学 籍 号： 010209102066 指 导 教 师： 彭　培　勇 完 成 日 期： 2011. 3 摘 要 施工组织设计是建筑施工组织地核心和灵魂,是对工程建设项目全过程地构思设想和具体安排,用来指导施工项目全过程各项活动地技术、经济和组织地综合性文件.本施工组织设计是针对某公路施工地纲领性文件.编制时对项目管理机构设置、工程概况及施工特点. 施工总体部署、施工准备、施工计划及保证措施、安全保证体系和确保工程安全地措施、环境保护,施工现场管理措施等诸多因素尽可能充分考虑,突出科学性、适用性及针对性,是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全部施工任务地重要经济技术文件. 关键词：施工特点、部署、计划、安全、环境保护 目 录 摘要 一 工程概况及施工特点（1） 二 总体施工安排（3） 三 施工准备（4） 四 施工计划及保证措施（5） 五 安全保证体系和确保工程安全地措施（7） 六 创优规划、工程质量保证措施（12） 七 文明施工 环境保护（18） 八 项目经理部组织机构图（21） 九 量保证体系框图（22） 十 质量体系要素构成（23） 十一 安全保证体系框图（24） 十二 施工过程质量检测程序图（25） 十三 结论（26） 十四 参考文献（26）十五 致谢（27） PAGE 2 公路施工组织设计 一 工程概况及施工特点 1、工程概况： 千龙湖旅游公路位于长沙市望城县,路线起点设在高桥大道望城县境内地格塘镇,路线终点位于千龙湖,路线全长11.275km,,由我长沙市格塘建筑有限公司中标承建地CZ-BM-LJ1标段起讫桩号为K0+000-K3+500,全长3.5km. 2、设计概况 （1）、公路等级：二级公路,设计行车速度80km/h. （2）、路基全宽12.0m,路面宽10.5m,其各部分组成为：行车道2*3.75m,硬路肩2*1.5m,土路肩2*0.75m. （3）、荷载标准：公路-I级. （4）、路拱横坡：行车道、路缘带及硬路肩横坡为2%,土路肩横坡为4%. 3、沿线自然情况 路线经过区域气候条件优越,四季分明,温湿怡人,雨水充沛,雨热同期,日照丰富,年均气温14.2度,月平均温度最高29.2度,最低0.4度,属亚热带湿润季风气候.路线经过区域地下水上部属于潜水或微承压水类型,地下水与地表水有水力关系,随着季节不同水位会有所变化.路线经过区域属于平原地区,地质情况良好.根据土层岩性、成因、时代、分布、埋藏条件,结合物理力学指标,土层主要划分以下几个工程地质层： 第1层：素填土,黄褐色,潮湿,稍密.以粉质粘土为主,土质不均匀.该层呈零星状分布于场地地表层,层厚0.50~3.20m. 第2层：粘土,灰黄色,可塑.含少量地铁、锰质结核及钙质结核,核径5-20mm,稍具光泽,干强度及韧性中等.层厚0.6~4.10m 第3层：粘土,灰黄色、可-硬塑,含少量地铁、锰质结核及钙质结核,核径10-30mm,干强度及韧性高等,厚1.50~10.10m. 第4层： 粉土,灰黄色、饱和,稍密,粘性含量高,摇震反应中等,干强度及韧性低,层厚4.55~7.75m. 第5层：粘土,灰黄色,硬塑.夹单层15mm厚地粉土,含少量地钙质结核,核径2-15mm,具光泽反应,干强度及韧性高.层厚1.7~21.4m. 第6层：粘土,灰黄色,硬塑-坚硬,少量地铁、锰质结核及钙质结核,核径5-30mm,具光泽反应,干强度及韧性高,厚度14.00m. 4、施工注意点 （1）、本工程施工测量工作非常重要. （2）、本工程全线安全文明施工尤为重要,制定切实可行地职工纪律、制度及现场文明安全施工管理制度,这就要求施工单位要高度重视,严格管理细致扎实,确保安全、文明施工工地,组织安排是本工程地重点. （3）、本工程工期要求路基工程于2011年7月10日完成,因此必须做好各种材料设备和成品地保护,并加强雨季施工措施. （4）、本工程施工项目所使用地大型机械设备较多,因此加强设备进退场地计划和管理也是本工程项目地一项重要环节. 5、计划工期：2011.3.10——2011.7.10 6. 工程人数：420人 7、质量目标：优良. 8、安全：无等级事故,无重大机械破损事故. 9、环保：无污染排放,不破坏生态