矿用防爆提升机电控装置通用安全要求!9.doc

附件2 矿用防爆提升机电控装置通用安全要求 （试行） 1 产品名称型号 名称：矿用防爆提升机电控装置 型号：ZTK□ Z－装置类，T－提升，K－电控、□－产品设计序号，如（A）、（B）等。 附：对电控装置用电控箱的名称型号规范如下： 名称：矿用隔爆兼本安型可编程控制箱 型号：KXJ-□-□/□ □ KX－控制设备，J－隔爆兼本安型，□-输入输出总端口数，□/□-输入额定电流/输入额定电压，□- 产品设计序号，如（A）、（B）等。 2 主要技术指标 至少应包括以下技术指标： （1）电控箱额定输入电流、额定输入电压； （2）本安端口点数； （3）隔爆端口点数； （4）模拟量端口点数，包含输入点数和输出点数； （5）开关量端口点数，包含输入点数和输出点数。 3 基本组成 矿用防爆提升机电控装置一般由矿用可编程控制箱、操作台、显示屏、速度传感器、行程开关、压力传感器等组成。产品企业标准中应列出各组成部件的名称、型号和防爆类型。 4 主要安全技术要求 4.1 基本要求 4.1.1 装置内包含的所有设备应具有安全标志，本安设备(除简单设备外)必须进行本安关联检验。 4.1.2 装置的控制核心应包含两套PLC系统和两套测速装置。其中一套PLC系统及测速装置用来完成提升机的主控功能，另一套用来完成提升机的监控功能。两套PLC系统通过实时数据交换，完成相互监控。两套PLC的开关量输入端口不少于38个（含10%的备用点数）。开关量输出端口应根据矿用操作台显示方式的不同分别加以规定，但不应少于20个。模拟量输入通道数不少于5路（含1路备用），模拟量输出通道数不少于5路（含1路备用）。 4.1.3 装置中的“安全回路”应采用硬软件冗余设计和“双线制”设计。硬软件“安全回路”应相互闭锁，同时动作。重大故障如过卷、超速、限速、减速等应采用多重保护。 4.1.4 4.1.5 4.1.6 装置应具备《煤矿安全规程》规定提升机系统必须具备的各种保护功能。 4.1.7 装置应能对调速系统实行速度控制与故障监控。 4.1.8 装置应能实现与提升机信号系统之间的相互闭锁。 4.1.9 4.1.10 装置应具备直接对提升机辅助设备如制动油泵、润滑油泵、主电机风机等的控制功能，同时宜具有对这些设备的供电、保护功能。 4.1.11 装置应具备与前级馈电开关的闭锁功能。 4.1.12 装置应具有完备的显示功能。如对提升机的行程、速度、电机电流、电机温度、工作闸电流、制动油压及各种故障与运行状态进行显示，还应具有故障记忆功能及提升机速度、电流趋势图显示功能。 4.2 电气联锁 产品标准中应保证产品能全面地保护防爆提升机安全运行，应符合MT/T 1083-2008中4.17有关电气联锁的相关要求。 4.2.1 手柄零位与安全回路联锁：只有制动手柄和主令手柄都在零位时，安全回路才能复位； 4.2.2 允许开车信号与提升机开车回路联锁：不发“允许开车”信号，提升机不能启动； 4.2.3 信号系统紧急停车与安全回路联锁：信号系统按下紧急停车按钮后，提升机应实施安全制动； 4.2.4 液压站故障与提升机开车回路联锁：液压站出现过温等故障时，应有报警显示，完成本次提升后，自动锁定； 4.2.5 润滑站故障与提升机开车回路联锁：润滑站过压、欠压或过温时，应有报警显示，完成本次提升后，自动锁定； 4.2.6 主电机等设备过温时，应有报警显示，完成本次提升后，自动锁定； 4.2.7 制动闸间隙超标时，应有声光报警显示,完成本次提升后，自动锁定； 4.2.8 过卷方向与开车方向闭锁：提升容器过卷时，提升机只能向过卷的反方向运行； 4.2.9 安全回路与油泵电机闭锁：当发生安全制动时，制动油泵电机应自动停止运行； 4.2.10 当提升容器到达设计减速点时，应有声光报警，并开始减速； 4.2.11 采用二级安全制动的闸控系统，当竖井提升重物时，提升容器在到达井口规定的距离内，应解除二级安全制动，保持一级安全制动； 4.2.12 采用二级安全制动的闸控系统，当电网断电时应能保持二级安全制动； 4.2.13 单绳双筒提升机在滚筒离合过程中，应有防止事故跑车安全联锁； 4.2.14 斜井防跑车装置与安全回路进行联锁， 4.2.15 只有当提升系统中必要的辅助设备按顺序全部投入正常运行并且安全回路接通后，提升机才可能运行。 4.3 安全保护 电控设备发生如下情况时，“安全回路”应可靠分断，并实施可靠的安全制动以及事故信号声光报警和记忆： 4.3.1 过卷保护：具有软件过卷保护和硬件过卷保护。过卷保护动作后应实施安全制动； 4.3.2 等速超速保护：提升容器在等速段的速度超过最大速度的15%时，应实施安全制动； 4.3.3 减速限速保护：提升机在减速段应采用定点速度保护和连续速度保护，速度超过