高速公路郑州段工程可行性研究报告（上）.pdf

商丘至登封高速公路(连霍复线)郑州市境段工程可行性研究 1. 概述 1.1 项目背景 近年来，我省高速公路迅速发展。截至 2011 年底，全省高速公路通车里程 达到 5196 公里。高速公路的快速发展，对全省经济社会持续快速健康发展起到 了极大的促进作用。 随着河南省经济社会快速发展及促进中部地区崛起、加快建设中原经济区等 重大战略的实施，对全省高速公路发展提出了新的要求。《河南省高速公路网规 划调整方案》（2012 年）已将本项目列入近期规划实施项目，是实现河南 2015 年6600 公里高速公路目标的重要支撑项目。 商丘至登封高速公路将与郑少洛高速、洛卢高速公路一起构成河南境连霍高 速公路的大复线，承担起分流干线高速公路交通压力的作用；同时，与大广高速、 兰南高速、京港澳高速、郑尧高速、郑少高速一起构成的高速公路网络对于提高 干线高速公路的通达深度和服务水平起到积极的作用；本项目也进一步扩大了新 郑国际机场的辐射范围，加强沿线城市与航空港之间的联系，不但能实现沿线郑 州、商丘、开封及下辖的各县市区与新郑机场通过高速公路便捷连接，也极大地 缩短了平顶山、南阳、洛阳、三门峡等地市与新郑机场间的高速公路里程，对于 带动沿线地区经济发展乃至中原经济区的建设都将起到难以估量的促进作用。因 此，本项目的建设显得十分迫切和必要。 1.2 编制依据 1.2.1 技术法规 ①2004 年交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）。 ②2006 年交通部颁发的《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）。 ③2004 年交通部颁发的《公路项目安全性评价指南》（JTG B/T B05-2004）。 ④2004 年交通部颁发的《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）。 3.1 商丘至登封高速公路(连霍复线)郑州市境段工程可行性研究 ⑤2006 年交通部颁发的《公路交通安全设施设计规范》（JTG D81-2006）。 ⑥2006 年交通部颁发的《公路交通安全设施设计细则》（JTG/T D81-2006）。 ⑦国家发展改革委、建设部2006 年颁发的《建设项目经济评价方法与参数》 （第三版）。 ⑧2010 年4 月交通运输部颁发的《公路建设项目可行性研究报告编制办法》。 ⑨1996 年交通部交公路发【1996】611 号文发布的《公路基本建设工程投资 估算编制办法》和《公路工程估算指标》，交公路发【1996】612 号文发布的《公 路基本建设工程概算、预算编制办法》。 ⑩2011 年8 月住房和城乡建设部、国土资源部、交通运输部以建标【2011】 24 号文发布的《公路建设项目用地指标》。 1.2.2 参考资料 ①连霍高速商丘至开封段、兰考至南阳高速、京港澳高速郑州至漯河段、郑 州至机场高速、郑州至石人山高速、郑州至少林寺高速公路施工图设计文件。 ② 《河南省高速公路网调整规划》。 ③ 《新理念公路设计指南》（2005 版），交通部公路司编著。 ④ 《降低公路造价设计指南》（2005 版），交通部公路司编著。 1.3 研究过程及内容 1.3.1 研究过程 根据省交通运输厅计划安排，受河南中原高速公路股份有限公司委托，河南 省交通规划勘察设计院有限责任公司承担商丘至登封高速公路工程可行性研究 报告的编制工作。 2011 年12 月，河南省交通规划勘察设计院有限责任公司组织技术骨干，成 立了商丘至登封高速公路工程可行性研究项目组。 研究人员通过分析河南省高速公路网调整规划和沿线城市总体规划，首先明 确项目在路网中的地位与功能，然后在分别在1：5 万和1：1 万地形图上进行初 3.2 商丘至登封高速公路(连霍复线)郑州市境段工程可行性研究 步方案的分析与研究，并完成了实地踏勘和调研。同时，征求河南省交通运输厅、 郑州市、商丘市、开封市以及登封市、新密市、新郑市、尉氏县、通许县、杞县、 睢县、宁陵县、睢阳区等县市交通、城市规划、国土、林业、水利、环保、文物 等部门的意见，初步确定项目的主要控制点及路线走向。收集了项目影响区域国 民经济及社会发展、交通运输及道路技术现状、城市总体规划、路网规划、水文 地质、筑路材料等方面的基础资料。