广东江门高新区·江门市江海区简介.docVIP

PAGE PAGE 1 广东省江门高新区·江门市江海区简介 （2014年版） 目 录 一、江门概况 二、两区概况 1、江门高新区简介 2、江海区简介 三、投资优势 1、区位优势 2、资源优势 3、产业优势 4、配套服务 四、发展规划 1、城市规划 2、产业规划 一、江门概况 江门是广东省中南部的一个地级市，地处珠江三角洲西部，北接佛山、广州，东邻中山、珠海，西连阳江，南濒南海，毗邻港澳，是珠中江经济圈的中心城市之一。全市国土面积9541平方公里，约占珠三角陆地总面积的23%，其中江门市区面积1818平方公里，核心城区建成区面积约139平方公里（2013年数据）。 江门现辖蓬江、江海、新会3区和代管台山、开平、恩平、鹤山4个县级市，其中新会和4个县级市素称“五邑”。全市常住人口约445万（2010年数据），其中江门市区常住人口约159万。祖籍江门五邑的华侨、华人和港澳台同胞近400万，江门被誉为“中国第一侨乡”。 2013年，江门市实现国内生产总值2000.18亿元，增长9.8%；规模以上工业增加值714.44亿元，增长14.1%；来源于江门的财政总收入达397亿元，其中地方公共财政预算收入158亿元，增长17%。 江门城市名片： 全国文明城市 中国优秀旅游城市 国家园林城市 国家卫生城市 国家环保模范城市 中国人居环境奖 中国人居环境范例奖 国家信息化试点城市 国家双拥模范城 亚太经合组织中国RISE计划试点城市 外界对江门投资环境的评价： 2009年，江门在全国百强城市中排名第69位； 2010年，江门在全国城市综合竞争力100强中排名第42位； 2011年，江门连续8年登上“福布斯中国大陆最佳商业城市榜”； 2012年，江门在中国23个城市投资环境综合排名第6位； 2013年，江门正成为投资者布局珠三角的首选地。 二、两区概况 2013年6月17日，江门高新区与江海区（以下统一简称为“两区”）合署办公，按照“一套人马、两个牌子、交叉任职”模式，两区党政系统精简为13个内设机构，形成了大经济、大建设、大规划、大卫生、大监管等大部门格局，基本理顺了两区的体制机制。 1、江门高新区简介 江门高新技术产业开发区（简称江门高新区）成立于1992年7月，2010年11月29日经国务院批准由省级高新区晋升为国家级高新区。江门高新区坐落于江海区境内，北枕白水带风景名胜区，东面是珠江干流西江，可开发面积33平方公里，首期18平方公里已基本开发完毕，目前进入二期15平方公里开发阶段。 2013年，江门高新区实现工业总产值432.2亿元，增长12.1%；税收10.8亿元，增长23%。 2、江海区简介 江海区地处江门市东南部，是江门两个中心城区之一，北接蓬江区，南面和西面与新会区相连，东与中山古镇隔江相望。江海区现辖外海、礼乐、江南、滘头、滘北等5个街道，国土面积约110平方公里，其中城市建成区面积超过40平方公里（2013年数据），常住人口约25万（2010年数据）。 2013年，江海区实现国内生产总值129.64亿元，增长9.47%，地方公共财政预算收入6.07亿元，增长13.11%。 三、投资优势 1、区位优势 两区雄踞江门市东南大门，距江门市中心仅几分钟车程，是江门融入珠三角核心区域的桥头堡，也是珠中江经济圈的几何中心之一。 公路：辖区内现有中江、江珠、江鹤和广中江（正在建设中）等珠三角环线高速公路，并与G15（沈海高速）、S32（广东西部沿海高速）无缝对接，距广州约100公里、深圳约150公里、香港约190公里、澳门约90公里。“十纵六横”（十纵指礼西路、礼乐路、胜利南路、东海路、金星路、南山路、龙溪路、江睦路、连海路、沿江路；六横指江海路、麻园路、五邑路、金瓯路、一行路、南环路）城市路网雏形已现，正在不断完善中，将与周边区、市、镇（街） 即将通车的江顺大桥和计划于2016年建成通车的港珠澳大桥将进一步拉近两区与佛山顺德、香港的距离，带来新的发展机遇。 铁路：珠三角城际轻轨（广珠城轨江门支线）穿境而过并在辖区内设有江门、江海、礼乐等3个站点，从江门站到广州南站仅需约50分钟，并可通过广州南站直达全国各主要城市。距离建设中的深茂高铁和即将通车的广珠铁路（经佛山）江门南站（选址位于新会会城梅江村）仅数公里。距广东第二大内河港、国家一级港口新会港约12公里， 水路：规划建设中的江门高新区公共码头项目占地面积约650亩，岸线全长1212米，计划兴建10—11个3000吨级多用途泊位，设计总吞吐量约为600万吨/年，2016年建成后将成为江门最大内河港码头。江门港澳码头位于区内，距香港和澳门分别约95、53海里，有高速豪华客轮航班往返。距国家一级港口、广东第二大内河港——新会港仅12公里， 航空：距广州白云国际机场和深圳宝安国际机