永远的航标灯记直属分局菱湖站的老同志老.pptVIP

永远的航标灯——记直属分局菱湖站的老同志、老党员 直属分局第三党支部 王利建 二〇一六年六月 * *  直属分局菱湖站位于南浔区和孚镇，担负着吴兴、南浔两区六个乡镇范围内水上交通综合管理任务。辖区内航道总里程174.7公里。现共有在编职工8人，其中中共党员6人，50后老同志3人，这些年与这些老同志相处下来，我受益匪浅、感受颇多。今天借这个机会谈谈我的感想。 * * 一、发挥余热，积极做好传帮带工作 俗话说：“家有一老，如有一宝”。我们站这些老同志都是在港航系统工作二三十年了，他们对辖区航道、码头、水文等都非常熟悉，在工作技巧、服务船户等方面有着非常丰富的经验。尤其在交通管制、抢险救助、安全管理等方面，有着独到的见解和方法。每当有新同志进来，他们总能把自己宝贵的工作经验手把手毫无保留的传授给新同志，把自己一丝不苟、忠于事业的奉献精神传递给新同志。 * *  正是有了他们的言传身教，让新同志收获颇丰，获益匪浅，很快的熟悉业务，投入到新的工作中去。我想我们每一个新同志刚进港航时肯定有所感受的。正是有了一大批老同志的传帮带，才能使我们的港航团结拼搏的精神永远传承下去。 * * 二、牢记宗旨，全心全意为船户服务 2015年4月14日，当日，湖州航区风大浪急，菱湖站接到浙嘉兴货01688和浙德清货1739报警，在湖嘉申线和孚漾因大风失控搁浅，由于主航道船舶往来频繁，随时可能引发次生事故。站点老同志沈建民和费玉良接到报警后，立即奔赴现场，此时和孚漾航段风大浪急，海巡艇摇摆不定，实施打缆固定非常困难。他们当机立断，采取兵分两路的办法，一方面拉响警报，打开指示灯，安排人员在海巡艇船头和船尾进行交通指挥，引导过往船舶注意避让，减速通过事故航区；一方面紧锣密鼓地组织施救，根据风浪的摆动频 * *  率调整海巡艇姿态，迂回靠近搁浅船舶，果断实施靠船打揽，经过他们和船员的协同配合，两艘搁浅船舶终于成功获救，安全驶离现场。 2015年7月10日，在防御第九号台风“灿鸿”期间，老同志沈建民在东苕溪安全巡查，途径山塘大桥航段时，发现浙湖州货3655卡在山塘大桥下，由于当时是台风期间，风大浪大，情况十分危急。沈建民当机立断，一方面让海巡艇慢慢靠拢船舶，带好缆绳，尽量控制船舶来回摆动，另一方面用水泵往船舱压水，降低船舶高度。经过一个多小时的努力，终于使船舶脱险。 * *  像这样的抢险救助已记不清有多少次了，只要那里有险情，那里就有港航人员。随着港航人员的一次次努力，船户的一声声感谢，不仅为船户挽回了经济损失，也拉近了港航人员与船户的距离。由于菱湖站辖区范围广，接110来回一般要三个小时以上，很多时候接好110回来错过了吃饭或下班时间，可是我们的老同志毫无怨言，一如既往的忠于职守，因为他们心里始终把船户的利益放在第一位。 * * 三、服务考生，十几年如一日在坚守 每年的六月中高考期间，位于菱湖中学边的杭湖锡线和埭菱线的交叉口总会看到一艘海巡艇在那里维护着交通秩序。菱湖中学考点紧邻埭菱线航道 ，为了给考生营造一个良好的复习和考试环境，避免船舶行驶产生的噪声给考生带来影响 ，菱湖站每年安排港航人员和海巡艇到现场实施交通管制，要求船户路过考点附近禁止鸣号、播放音乐。 * *  由于菱湖站当时实行的是常日班制，而中高考正好在双休日，老同志费玉良经常放弃休息时间，主动要求加班加点。正是有了港航人员十几年如一日风雨无阻的坚守，不仅赢得了菱湖中学师生的一致好评，而且树立了湖州港航在社会上的良好形象。 * * 四、勇于担当，工作中发挥模范作用 由于菱湖站管辖范围大，工作人员少，今年五月份正好赶上分局人员调整，为了使站点工作正常开展，沈建民同志今年五月二十八日退休，在别的单位早就可以提前休息了，可是他一直坚持工作到五月十几号。陈树林同志今年十月份退休，上个月刚做阑尾炎手术，一出院就到站点上班，叫他多休息几天，他笑着说“没关系没关系”。费玉良同志明年退休，长期以来由于痛风，身体一直不好，去年还住过几次院，可是一有任务，二话没说，从不讨价还价。 * *