轮式汽车行驶系统的组成车架车桥
第20章 车架 汽车行驶在比较坚实的道路上,其行驶系统中直接与路面接触的部分是车轮,这种行驶系统称为轮式行驶系统,这样的汽车便是轮式汽车。 行驶系统中直接与路面接触的部分是履带的汽车称为履带式汽车。 行驶系统中直接与路面接触的部分既有车轮又有履带的汽车称为半履带式汽车或车轮—履带式汽车。应用较多的是轮式汽车行驶系统。 * 第19章 汽车行驶系统概述 主讲教师:华文林 第19章 汽车行驶系统概述 汽车行驶系统的功用 轮式汽车行驶系统的组成 汽车行驶系统的分类 第19章 汽车行驶系统概述 第12章 汽车传动系统概述 一、汽车行驶系统的功用 1)接受发动机经传动系统传来的转矩,并通过驱动轮与路面间附着作用,产生汽车牵引力,保证汽车正常行驶; 2)传递并承受路面作用于车轮上的各向反力及其所形成的力矩; 3)尽可能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动,保证汽车行驶的平顺性; 4)与汽车转向系统配合,不对汽车转向带来影响,保证汽车的操纵稳定性。 二、轮式汽车行驶系统的组成 车架、车桥、车轮和悬架 驱动轮 从动轮 驱动桥 从动桥 车架 前悬架 后悬架 第19章 汽车行驶系统概述 车架是全车的装配基体,它将汽车的各相关总成连接成一个整体。前后车轮分别支承在驱动桥和从动桥上。
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