浅析高海拔高寒地区隧道施工质量控制措施_1.docVIP

浅析高海拔高寒地区隧道施工质量控制措施 工程质量与管理 浅析高海拔高寒地区隧道施工质量控制措施 1工程概况 垭口山隧道是省道302线横穿四JII省黑水县垭口山的一座单洞双车道对向 行车二级标准的公路隧道,全长2302米,隧道沿东西向,纵坡为2.2%,进,出口 海拔分别为3913米和3863米,洞身主体内轮廓采用了净宽9.318m,净高7.Om的单 心圆弧拱型式,全隧V级围岩占-4O%,Ⅳ级围岩占60%. 隧址位于青藏高原向四川盆地过渡的高山峡谷地带,地势西北高,东南 低.该区受西伯利亚的西风气流,印度洋暖流和东南太平洋季风三个环流系统 影响,冬季漫长严寒,夏季短促,气候多变,极端最低气温一37.5C,积雪冰冻期 67个月,水位变幅明显受大气降水控制,具有暴涨暴落的特点. 2主要施工原则 紧紧抓住高原,高寒,缺氧,冻土的工程地质和气候特征,结合垭口山隧 道特有的工程特点,在现有施工条件下,按照新奥法施工原理,合理组织 人,机,料等项目管理要素,遵循先探后挖,支护在先及管超前,严注浆, 短进尺,弱爆破,优质,安全,高效地建成垭口山隧道. 3人员配备及保障措施 在海:~4000m左右的高海拔高寒区域施工,因空气稀薄,气压低,含氧量 低,人工工作效率要下降30%一40%,尤其在隧道内施工时,下降幅度会更大.因 此进场前从人员调配上选派具有高原隧道施工组织经验并年富力强的项目班 子,管理人员和具有丰富高原隧道施工经验的专业化施工队伍尤其关键. 4机械设备组织保障措施 针对气压低,缺氧和高寒对机械设备工作效率影响较大的特点,遵循多用 电动机械,少用内燃机械的原则,进行机械设备选型配套:同时,为提高机械效 率,减少洞内污染,对内燃机械配备增压装置和废气净化装置,形成钻眼,出 渣运输,支护和衬砌一整套的机械配套模式,探索出一套高原低温,缺氧下机 械设备的组织管理重点和注意事项. 5钢材存放及加工质量控制 高海拔高寒地区气候多变,气温低,昼夜温差大,积雪冰冻期长,雨水较 为丰富,钢材容易锈蚀等,因此较平原地区对钢材的存放及加工提出更高的要 求,施工过程中必须严格做到以下几点: (1)钢材的存放与加工场地及仓库要便于装卸和运输,并要在存放及加工 场地采取必要的保温措施; (2)钢材加工及堆放场修建在地势较高处,四周开挖排水沟,保证排水畅 通,棚内地面硬化后高出棚外地坪20~30cm,确保棚内地面干燥. (3)加工棚内各项材料堆放整齐,标识清楚,如:原材料堆放区,加工制作 区,半成品,成品堆放区,车辆运输装卸区等. (4)各种原材料,半成品或成品按其检验状态和结果,使用部位等进行标 识,标识牌制作满足有关要求. (5)每批钢材焊接前,必须进行同条件下的焊接试验.焊接接头分批按规 范进行外观检查和力学性能试验. (6)雪天不得在现场施焊,必须焊接时采取有效遮蔽措施,室外风力超过 4级,焊接时采取挡风措施;焊后未冷却的接头避免碰到冰雪;温度低于20~C 时,不得进行施焊. (7)受力主筋的净保护层厚度不小于40mm,同时要确保钢筋混凝土结构中 的混凝土氯离子总含量不大于0.10%. 140 6保温措施 保温是面对高海拔,高寒的自然气候为保证施工人员的生活和生存基 本条件,为确保所建工程在低温条件下的质量而提升环境温度的措施,垭 口山隧道隧址区最早降雪白9月下旬开始,积雪冰冻期6—7个月,极端最低气 温一37.5℃,为确保工期,隧道施工必须在冬期进行,因此采取必要的保温措施 显得尤为重要.(1)洞门口安设防风保温门(2)施工用水保温(3)高压风管保温(4)混 凝土施工保温. 7防冻隔温措施 高海拔高寒地区隧道冻害问题一直是寒区隧道工程亟待解决的一大难 题,冻害直接威胁到隧道结构及运营行车的安全,给养护维修带来极大的困 难,造成严重的经济损失.就目前垭口山隧道所处的气候及地理环境,如不采 取措施,将产生冻害.垭口山隧道在混凝土方面通过掺用优质外加剂和掺合 料,提高了其抗冻,抗渗,抗裂和抗炭化性能,并对原材料的碱含量进行了严 格控制,除此之外隧道进出~400m范围内全断面设置50mm厚的聚酚醛保温板 和6mm厚FL纤维增强板新型材料防冻隔温层,通过该防冻隔温层的施工,取得 了良好的防冻隔温效果,具有很高的借鉴价值. 8防,排水措施 隧道排水系统冻结是导致高海拔 高寒区隧道渗漏的重要原因之一.由于 排水系统冻结,隧道渗水下排不畅,上 游水压升高.在高水压作用下,渗水总 是能从衬砌结构的薄弱环节渗出,造成 渗漏.此外,隧道排水管沟的冻结也会 给隧道防水带来不良影响.因此,在高 海拔高寒区隧道防排水中,往往要采取 专门的保温排水措施,保证排水系统在 冬季不冻结.垭口山隧道防排水设计如图1垭口山隧道防排水设计图 下(图一):该排水系统比较强大,施工中务求领会设计意