广东某市政道路下沉式道路隧道施工组织设计（闭口式框架隧道锚杆支护示意图丰富）.doc

【迎宾路下沉式道路隧道工程施工组织设计】 PAGE 142 广州市第三市政工程有限公司 第一章 工程简介 第一节 工程概况 一、工程结构形式 广州市番禺区汉溪大道工程土建工程1标迎宾路下沉式道路隧道工程位于番禺迎宾路，路线大致为南北走向，起点为桩号为YBLK1+580，终点桩号YBLK3+140，总长1560m，在汉溪大道里程 隧道起点里程YBLK1+895，终点里程YBLK2+780，隧道总长885m。其中YBLK2+090～YBLK2+450为闭口框架隧道结构，共10个节段；YBLK1+895～YBLK2+090和YBLK2+450～YBLK2+780为开口U型框架结构隧道，共14个节段；YBLK1+580~YBLK1+895和YBLK2+780~YBLK3+140为地面道路过渡段。主要工程项目包括：临时车行道施工、隧道支护结构、土方开挖、隧道结构施工、土方回填及地面辅道和人行道完善。 1、隧道结构 隧道结构参数 隧道结构形式 闭口段采用单箱双室闭口框架结构，敞口段采用U型框架结构，断面全宽均为27 隧道防水设计 隧道结构采用C30防水砼，抗渗等级S6；结构外防水采用自粘型橡胶沥青防水卷材；施工缝设置钢板止水带，变形缝设置中埋式外贴式止水带；在施工缝和变形缝局部局部设置双层防水卷材。闭口段覆土厚度最大为2.43 隧道抗浮设计 隧道闭口段由结构自重可满足抗浮要求，开口段则利用底板处0.5~1.0m外伸、20~50cm厚C15素混凝土压重或局部结合两边C15钢筋砼合支护桩连接方式满足抗浮要求。 隧道里程 节段形式 (m) 左侧侧墙 高度(m) 右侧侧墙 高度(m) 侧墙厚 度(cm) 底板厚 度(cm) YBLK1+895～YBLK2+090敞口段 YBLK1+895~YBLK1+930 1×35 0.695~1.469 0.695~1.469 40 40 YBLK1+930~YBLK2+020 3×30 1.469~4.781 1.469~4.781 40~80 40~80 YBLK2+020~YBLK2+090 2×35 4.781~7.190 4.781~7.190 40~100 10~120 YBLK2+090～YBLK2+450闭口段 YBLK2+090~YBLK2+450 2×40+3×35 +40+40.6+29.1 +35.3+30 7.19~7.997 7.19~7.997 100 100 YBLK2+450～YBLK3+140敞口段 YBLK2+450~YBLK2+760 7×40 7.997~1.308 7.997~1.308 40~100 40~120 YBLK2+760~YBLK2+800 1×50 1.308~0.743 1.308~0.743 40 40  2、隧道支护 迎宾路下沉式隧道为双向6车道，断面全宽约28m。闭口段基坑深达11m。泵房处基坑深达15.0m，基坑最大宽度30.3m 隧道里程 长度 (m) 支护形式 基坑深度/支护桩长 YBLK1+895～YBLK1+910 15 1：1放坡开挖，坡面喷射厚度10cmC20砼，内含?6mm@20×20cm钢筋网 0～1.6m /- YBLK1+910～YBLK1+966 56 拉森Ⅳ型钢板桩悬臂支护 1.6～3.4 /8~10 YBLK1+966～YBLK2+036 70 拉森Ⅳ型钢板桩悬臂支护+中间立柱@8m，一道?600mm钢管横撑@4m 3.4～6.5 /10~12 YBLK2+036～YBLK2+090 54 ?120cm@135cm钻孔灌注桩+中间立柱@8m，一道?600mm钢管横撑@4m 6.5～8.5 /12~14 YBLK2+090～YBLK2+435 345 ?120cm@135cm钻孔灌注桩+中间立柱@8m，两道?600mm钢管横撑@4m 8.5～11m /14~18 YBLK2+435～YBLK2+494 59 ?120cm@135cm钻孔灌注桩+中间立柱@8m， ?50cm高压旋喷桩止水，二道?600mm钢管横撑@4m 9.2～8.0 /18~16 YBLK2+494～YBLK2+564 70 ?120cm@135cm钻孔灌注桩+中间立柱@8m， ?50cm高压旋喷桩止水，一道?600mm钢管横撑@4m 8～6 /16~14 YBLK2+564～YBLK2+643 79 拉森Ⅳ型钢板桩悬臂支护+中间立柱@8m，一道?600mm钢管横撑@4m 6.0～3.3m /12~10m YBLK2+543～YBLK2+715 172 拉森Ⅳ型钢板桩悬臂支护 3.3～1.6 /8~6 YBLK2+715～YBLK2+780 65 1：1放坡开挖，坡面喷射厚度10cmC20