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过程/功能要求 潜在失效模式 潜在失效起因/机理 预防控制 探测控制 车门内部人工涂蜡 为覆盖车门内侧，车门下层表面涂以最小厚度的蜡，以延缓腐蚀 规定表面涂蜡不足 人工插入喷头不够深入 每小时或每班进行一次目测检查，查看喷膜厚度(深度仪)和范围 喷头堵塞 粘度太高 温度太低 压力太低 在开始和停机后试验喷雾形状。 按照预防维护程序清洗喷头。 每小时或每班进行一次目测检查，查看喷膜厚度(深度仪)和范围 因冲击使喷头变形 按照预防维护程序保养喷头。 每小时或每班进行一次目测检查，查看喷膜厚度(深度仪)和范围 喷蜡时间不足 作业指导书及批量抽样，检查关键部分喷蜡范围 过程预防控制和探测控制的应用案例 PFMEA要素—现行过程控制 探测度D 探测度是在零件结束制造之前，当前的过程控制可以检测到故障模式由某确定原因引起的可能性的比率。 探测度是与过程控制栏中所列的最佳探测控制相关联的定级数。探测度是一个在某一FMEA范围内的相对级别。 为了获得一个较低的定级，通常计划的过程控制必须予以改进。 随机的质量抽查不太可能探测出一个孤立的缺陷的存在，并且不应该影响探测度数值的大小。在统计学基础上的抽样是一种有效的探测控制。 为确定探测度，假定失效模式已经发生，然后，评价所有的“现行过程控制”的能力。 PFMEA开发要素—探测度D 不要因为频度低就自动地假定探测度值也低（如果当使用控制图时）