南昌市轨道交通2号线一期工程岩土工程初步勘察及详细勘察二标段投标文件地铁工程勘察方案.docVIP

南昌市轨道交通2号线一期工程岩土工程初步勘察及详细勘察（二标段）投标文件 技术部分 PAGE PAGE 22 XXXXXX有限公司 第一章、勘察工作依据规范及工程概况 1.1勘察工作依据 1、《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》（GB50307-1999） 2、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》（GB50308-2008） 3、《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版） 4、《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999） 5、《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006） 6、《工程测量规范》（GB50026-2007） 7、《城市测量规范》（CJJ8-99） 8、《城市地下管线探测技术规程》（CJJ61-94） 9、《铁路工程地质勘察规范》（TB10012-2007） 10、《1:500、1:1000、1:2000地形图图式》（GB/T7929-1995） 11、《地下铁道设计规范》(GB50157-2003) 12、《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005） 13、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005） 14、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） 15、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010） 16、《地基动力特性测试规范》（GB/T50269-97） 17、《岩土工程基本术语标准》（GB/T50279-98） 18、《土的分类标准》（GB/T50145-2007） 19、《土工试验规程》（SL237-1999） 20、《建筑工程地质钻探技术标准》（JGJ87-92） 21、《原状土取样技术标准》（JGJ89-92） 22、《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008） 23、《建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-99） 24、《建筑工程勘察文件编制深度规定》(试行) 25、《铁路工程物理勘探规范》（TB10013-2004） 26、《铁路工程地质钻探规程》（TB10014-98） 27、《铁路工程地质原位测试规范》（TB10041-2003） 28、《铁路工程土工实验规程》（TB10102-2004） 29、《铁路工程水质分析规程》（TB10104-2003） 30、《铁路工程岩石试验规程》（TB10115-98） 31、《变电所岩土工程勘测技术规程》（DL/T5170-2002） 32、《静力触探技术标准》 (CECS 04:88) 33、《全球定位系统城市测量技术规程》（CJJ73-97） 34、《南昌市轨道交通2号线一期工程岩土工程初步勘察及详细勘察（二标段）投标文件》 1.2工程概况 1.2.1工程概况 南昌市轨道交通2号线一期工程起点为高速客运西站，终点为玉带河站，线路全长约23.3公里，设车站20座，综合基地1座（面积约42.11公顷），主变电站2座，并与1号线共用指挥控制中心。 二标段勘察范围包括2座主变电站、学府大道站（含）~玉带河站终点站（含折返线），共13个车站、12个区间，学府大道站（含）~玉带河站终点站（含折返线）里程为YAK28+255.4~YAK43+500。 南昌市轨道交通2号线一期工程采用多种工法，拟采用的工法有暗挖法（矿山法、盾构法）、明挖法。 1.2.2地形地貌 南昌全境以平原为主，东南地势平坦，西北丘陵起伏，天然水系较多，主要河流有赣江、抚河及艾溪湖等。全市平均海拔25m，市区地势偏低洼，平均海拔22m，西部为西山山脉，最高点梅岭主峰洗药坞，海拔841.1m。 地铁2号线二标段地貌以冲积平原区为主，地势开阔、平坦，平均海拔约20m。 1.2.3工程地质概况 根据区域地质资料，本场地总体上可分为两个地貌单元：构造剥蚀丘陵区和冲积平原区。 其中二标段线路主要地层岩性如下： a.填土，包括杂填土及素填土。其中杂填土以粉、粘粒为主，含建筑、生活垃圾，多为修建城市道路回填，揭露厚度0.50～10.30m；素填土以粘性土及砂土为主，零星分布于红谷滩中心区沿线，多为城市道路路基，揭露厚度0.60～5.30m； b.第四系全新统冲积层：粉质粘土、砂土。 粉质粘土：可塑，以粉粘粒为主，揭露厚度0.80～7.50m； 砂土：包括细砂、粗砂、砾砂，成分以石英、云母、长石等为主，松散～中密，饱和，揭露厚度1.10～15.90m； c.第四系上更新统冲积层：粉质粘土、砂土、圆砾、卵石。 粉质粘土：可～硬塑，以粉粘粒为主，局部