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地下停车场交安设施施工组织方案
地下停车场交安设施施工方案
本地下停车场交通设施项目的施工,主要可分为金属橡胶件、冷标标线、反光标牌等三个分项施工部分。其内容及用途如下:
标识标线:
包括车位线位号、通道线、通道虚线、地标指示箭头、墙面立柱警示线,保障停车安全,顺畅通行,具体施工位置参考施工图。踢脚线使用材料为涂料或道路专用冷漆,颜色宜深色,为防止受潮,建议采用冷漆施工。规格为250mm高。腰线同理,规格为450宽。
反光标牌:
包括停车场进出入口龙门牌,坡道两侧导向标牌,进入停车位方向指示牌,驶出停车场方向指示牌,上楼指示牌、进入地下指示牌、车位号牌等设施,能有效的指引车车辆安全快速的进入驶出停车场,具体安装位置参考施工图。材料使用.铝板、工程级反光膜,防止潮湿后字迹模糊。
金属橡胶件:
包括车轮定位器、减速路拱、橡胶警示标、广角镜、反光轮廓标、等交通安全设施,能有效的保障车辆进出停车场停车、行驶的安全,具体安装位置参考施工图。
上述项目的施工工艺要求及施工方案流程如下:
标识标线
技术要求:
施工包括车位线位号、通道线、通道虚线、地标指示箭头、墙面立柱警示腰线、踢脚线。(颜色以封样为准。)
车位线位号、通道线、地标指示箭头:使用材料为道路专用冷漆。
达到以下施工条件方可施工:地面具有硬度,不能翻砂;地面平整度要好;无积水,地面干燥。
施工流程:
1、地面清扫,除净灰尘和杂物。
2、禁止在潮湿和冰冻地面施工,应在温度5℃以上湿度80%以下施工。
3、施工采用冷凃漆,冷凃漆具有快干、清晰、鲜明、标志性好;漆膜机械强度高,耐候保色性和耐水洗性佳;附着力强,耐久耐磨;具有极强的耐酸碱等化学腐蚀性。
4、施工时应将冷凃漆充分搅匀。
5、刷涂或辊涂法施工,施涂2遍。用专用稀释剂兑稀,专用稀释剂的用量应控制在5%左右,以保证漆膜的厚度。常规厚度为0.2~0.5mm。
6、用量:每公斤涂布4~5平方米。
墙面立柱警示腰线、踢脚线:使用材料为磁漆。
施工条件:
墙面具有良好的平整度,干燥、坚实。
施工流程:
1、基层处理:墙体打磨、石膏找平、批刮耐水腻子、涂刷防霉防水乳胶漆。该施工为整体停车场墙面施工。
2、警示腰线、踢脚线施工时应将磁漆充分搅匀。
3、刷涂或辊涂法施工,施涂2遍,用专用稀释剂稀释。
4、踢脚线规格为250mm高。警示腰线,规格为450mm高。
二、反光标牌
技术要求:
1、交通标志的形状、图案、颜色严格按照GB5768—2009《道路交通标志和标线》标准及设计图的规定执行。为了确保指路标志的视认性,指路标志汉字必须采用国际规定的交通专用字体,阿拉伯数字也应符合该国标的规定,不允许采用其它字体。
2、汉字尺寸,按GB5768—2009《道路交通标志和标线》标准的规定设计。能够正确识别标志,指示牌版面文字采用中、英文对照。
3、对标志反光材料,考虑其反光性能、老化性能、耐用年限以及造价几项指标,结合该标志的特点,提高夜间视认效果,本工程所有标志,均采用美国3M二级反光膜底,二级反光膜字。
4、标志牌采用铝合金板面,板面厚度不小于1.5 mm。
施工流程:
1、立柱和板面应分开运输到安装指定点,根据图纸核对无误后,先卸立柱,后卸板面,立柱及板面不准从车上往地面丢,以免变形和损坏路面,立柱和地面接触部分应用木板垫着。
2、把钢管立柱和横梁按图纸在地面组装好后再把板面安装到横梁规定处,检查板面、立柱型号、内容无误。标高用水准仪测量,算出与路面的高差,并在安装前控制板面在立柱上的位置,保证板面下缘至路面的距离符合设计要求。
3、拧紧立柱下的固定螺母,用指针式水银尺在立柱上离地2.5m左右处,东、西、南、北四个方向测量立柱的垂直度,直到立柱两个方向垂直达到规范要求。
三、金属橡胶件
技术要求:
1、采用标准黄黑相间,色彩鲜明,标志明显;
2、配件材质应适用温度-32至65摄氏度,耐老化耐磨损;
3、牢固安装,稳定可靠。
4、由高强度橡胶制成,抗压性能好,而且坡体有一定柔软度,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好.
5、用螺丝牢固地固定在地面,在车辆撞击时不会松动.
6、端节上有特殊纹理,有效避免滑动.
7、黑黄相间,特别醒目;
8、喷涂反光漆反射光线,使司机可以看清减障碍位置.
9、特殊工艺确保颜色持久,不易褪色.
10、安装简单,维护方便.
施工流程:
1、地面清扫,除净灰尘和杂物。
2、根据施工图纸,进行测量、放线,确定好定位器、轮廓标、减速带等设施的准确位置,做好标记。
3、根据所标记施工位置,进行凿孔、放置膨胀螺栓或黏合。作业时,应遵从从上到下,由内至外的施工顺序进行施工。
4、安装完成后,对所安装部件进行复检,确保没有漏掉或施工不达标准的部位,使用户放心安全使用。
5、及时清理施工现场的边角物料、建筑垃圾等废弃物,保证施工场地干净
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