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                预制箱梁监理实施细则1
                    
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改建地方铁路呼准线托克托至周家湾段(40米~48米)	      
小箱梁监理实施细则
(暂行) 
编制:武迪
审核:
批准:
Lnertek  Engineering  Service
英泰克工程顾问(上海)有限公司
Lntertek  Enguneening  Service  Shanghai  Limited
二0一二年三月
一、监理实施细则的编制依据
1.新建铁路工程施工图
2.《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005).
3铁路混凝土工程施工质量验收补充标准【铁建设〖2006〗160号
4、铁路混凝土工程施工技术指南【TZ210-2005】
5.铁路桥涵施工规范【TB10203-2002】
6.铁路混凝土与砌体工程施工规范【TB10210-2001】
7.铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准【TB10424-2003】
 8、铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定【铁建设〖2005〗157号】
9.铁路建设工程监理规范【TB10402-2007】
10.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范【TBJ0002.3-2005】
11.铁路混凝土桥梁桥面TQF-I型防水层技术条件
12.铁路工程施工安全技术规范(上册)【TB1041.1-2003】
13.铁路建设项目水土保持方案技术标准【TB10503-2005】
14.铁道部铁建设【2006】141、169号、【2007】104、140、159号关于局部修改若干标准部分条文的五个通知
15、铁路用各种建筑材料技术标准、检验、试验现行标准和技术条件
16.《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T 10-95).
17.《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003).
18.铁路混凝土工程施工指南【TZ210-2005】
19.铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定【铁建设(2005)15号】
20.铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范【TBJ0002.3-2005】.
21.铁路建设项目水土保持方案技术标准【TB10503-2005】.
22.已批准的监理规划
23.已批准的实施性施工组织设计
二、工程概况、工程特点及质量标准
 (一)工程概况
     改建地方铁路工程呼准线托克托至周家湾段铁路,是国内的一条煤碳专用线铁路工程,设计时速120km/h。监理二标有桥梁总长度2599.04米,9孔现浇简支箱梁,南岸8孔48米小箱梁,北岸1孔40米的小箱梁。都且都是统截面统类型单箱单室等高度简支梁,,标准跨度为40m
(二)工程特点
1、现浇梁采用高性能混凝土,对混凝土的耐久性指标要求高,对混凝土原材料技术指标要求高。
2、工艺标准要求高:钢筋连接与安装、内外模板制安、端模预留孔、预应力管道定位、混凝土浇筑工艺与养护、拆模、管道压浆和封端等等,特别是预应力张拉工艺标准要求高。
3、预应力筋复杂,预、初、终张拉对混凝土阶段质量(强度与弹性模量参数)要求高。
(三)预应力混凝土制作小箱梁的质量标准
1、小箱梁几何尺寸允许偏差及其他质量要求(见表1)
表1:小箱梁几何尺寸允许偏差及其他质量要求
项      目
要   求
备   注
1.梁体及封端混凝土外观
平整密实,整洁,不露筋,无空洞,无石子堆垒,桥面流水畅通。
对空洞、蜂窝、漏将、硬伤掉角等缺陷,需修整并养护到规定强度。蜂窝深度不大于5mm,长度不大于10mm,不多于5个/㎡
2.梁体表面
桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、力筋封端和转折器处凹穴封堵等,不允许有宽度大于0.2mm的表面裂纹,其他部位梁体表面不允许有裂纹。
3.
产
品
外
形
尺
寸
桥梁全长
±20mm
检查桥面及底板两侧
桥梁跨度
±20mm
桥面及挡碴墙内侧宽度
±1
检查检查1/4L、跨中、3/4L和两端
腹板宽度
+10mm、-5mm
检查1/4L、跨中、3/4L
底板宽度
±5mm
检查1/4L、跨中、3/4L和两端
桥面外偏离设计位置
≤10mm
从支座螺栓中心放线,引向桥面
梁高
+10mm、-5mm
检查两端
梁上拱
±L/3000
终张放30d时
顶底板厚
+10mm、0
检查最大误差处
挡碴墙厚度
±5mm
表面倾斜偏差
≤3mm/m
检查两端,抽查腹板
梁面平整度偏差
纵向
≤4mm/4m
用水平尺靠量
横向
≤5mm/m
保护层厚度
不小于设计值
采用保护层检测仪器检测
桥面和底板顶面不平整度
≤10mm/m
用水平尺靠量
支架板
每块边缘高差
≤1mm
用水平尺靠量
支座中心线偏离设计位置
≤3 mm
螺栓孔
垂直梁底板
螺栓中心偏差
≤2 mm
指每块板上四个螺栓中心距
外露底板
平整无损、无飞边防锈处理
目测
4.电缆槽竖墙伸缩装置预留钢筋
齐全设置、位置正确
目测
5.接触网支架座
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