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浅谈交通安全的现状、原因与对策
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浅谈交通安全的现状、原因及对策
一、我国道路交通安全的现状
二、造成城市道路拥堵,事故频发的原因
1、驾驶员素质良莠不齐,安全隐患多
2、交通安全意识淡薄,违章现象比较严重,
3、道路交通设施不完善
4、交警队伍力量薄弱,难以适应交通快速发展的需求
5、经费、装备和科技投入不够,科学管理手段落后
三、改善交通安全的现状,消除道路交通事故隐患的对策
1、提高驾驶员的素质
2、加大教育宣传力度,提高全民交通安全意识
3、完善道路交通设施的配置,不断改善道路条件
4、加强交警队伍建设,进一步增强管理力量,提高政府整体管理交通水平
5、加大投入,改善装备,提高科技监控能力
浅谈道路交通安全的现状、原因及对策
内容提要:
观我国道路交通的现状,近两年来,虽然我国道路交通事故各项指标都有不同程度下降,但交通安全形势依然十分严峻。笔者就严峻的交通事故形势分析了原因并提出了相对应的措施。
关键词:人、车辆、驾驶员、交通事故、道路安全
一、我国道路交通安全的现状
中国经济飞速发展,汽车数量持续增长,交通事故也急剧增加。据相关是数据统计,交通事故与死亡人数稳居世界第一。就2007年,全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失12亿元。与2006年相比,事故起数减少51572起,下降13.6%;死亡人数减少7806人,下降8.7%;受伤人数减少50697人,下降11.8%;直接财产损失减少3.0亿元,下降19.5%。其中,发生一次死亡三人以上交通事故1472起,造成5781人死亡。与2006年相比,事故起数减少221起,下降13.2%%;死亡人数减少1007人,下降15.2%%。发生一次死亡五人以上交通事故266起,造成1756人死亡。与2006年相比,事故起数减少60起,下降18.4%%;死亡人数减少488人,下降21.7%。发生一次死亡10人以上特大交通事故26起,造成389人死亡。与2006年相比,事故起数减少12起,下降31.6%%;死亡人数减少169人,下降30.2%%。道路交通事故万车死亡率为5.1,同比减少1.1。2008年1至9月份,全国共发生道路交通事故195319起,造成50682人死亡、229484人受伤,直接财产损失7.7亿元。与去年同期相比,分别下降20.1%、12.7%、21.2%和14.5%。发生一次死亡10人以上特大道路交通事故23起,同比持平。奥运会期间(8月8日至8月24日)和残奥会期间(9月6日至9月17日)交通事故死亡人数同比分别下降28%和2.6%。近两年来,我国道路交通事故各项指标都有不同程度下降,但交通安全形势依然十分严峻。
二、造成城市道路拥堵,事故频发的原因
针对我国城市道路拥堵,交通事故频发的严峻形势,笔者总结了以下几点原因:
1、驾驶员素质良莠不齐,安全隐患多。近几年我国每年都有数以百万计的人参加驾驶员考试领取新的驾照。有一部分学习驾驶的人平常并没有按严格的规程进行驾驶技术训练,却在“驾考”时想方设法找路子、托关系,而某些地方的驾照发放部门屈从于关系或利益,把关不严甚至徇私舞弊,让那些不学无术之士一样拿到驾照。孰不知放出一个不合格的驾驶员,就等于放出了一个“马路杀手”。 据相关数据统计,交通事故死亡人数有一半以上系因无证驾驶员、低驾龄驾驶员交通肇事所致。另外,驾驶员素质不但包括驾驶技能,还包括驾驶员的身体健康状况、对突发事务的反应能力以及心理素质。驾驶员技术不高,处理问题能力不强,尤其是在紧急状态下,如何正确采取果断措施等都影响交通安全。驾驶员在行车中注意力不集中,休息不充分,身体健康状况欠佳,情绪不稳定,也会引发安全隐患,造成交通事故。
2、交通安全意识淡薄,违章现象比较严重,是造成交通事故的主要原因。交通安全知识宣传教育面相对较窄,群众的安全知识普及程度较低。具体表现在:一是部分机动车驾驶员违章行驶,盲目地违法超车、超速、超载;二是一些出租车、营运车司机“见利忘义”,见客招手随意停车,甚至不靠边、居中停车,严重影响交通秩序;三是非机动车(包括自行车、电动车)不走非机动车道,随意性大,抢占机动车道,见空就钻,导致车辆碰撞现象频频发生,造成道路拥堵;四是行人为贪图一时便利,不走人行横道、地下通道、天桥,随意翻越护栏、横穿路口,任意横穿机动车道,翻越中间隔离带等现象十分普遍。五是群众缺乏对交通管理工作的认识,不能正确理解和自觉遵守交通法规,甚至以为是交通管理部门执法是故意刁难,从而不支持、不配合交通管理工作。由于人的安全意识和法制观念比较淡薄,,有很多人没有意识到交通违法行为的严重后果,不认为交通违法行为是违法行为。六是从众心理、省能心理、省时心理和侥幸心理严重。
3、道路交通设施不完善。道路交通设施是影响交通安
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