九江长江大桥（桥）公路桥加固改造工程项目机电工程施.docVIP

九江长江大桥（一桥）公路桥加固改造工程项目机电工程施工监理招标关键内容 一、项目概况与招标范围 九江长江大桥（一桥）公路桥加固改造工程项目（以下简称本项目）施工图设计文件已由江西省交通运输厅以《赣交建管字【2017】95号文》批准建设，项目法人为江西赣鄂皖路桥投资有限公司，建设资金来自公司自筹和国内银行贷款，项目出资比例为：江西赣鄂皖路桥投资有限公司出资100%，资金已落实。项目发包人和招标人为江西赣鄂皖路桥投资有限公司。项目已具备招标条件，现对本项目机电工程施工监理进行国内公开招标，诚邀具备相应资格条件的监理单位参与本项目的投标。本项目采用资格后审方式。 九江长江大桥（一桥）公路桥北接湖北省黄梅县小池镇，南接江西省九江市，是一座公铁两用桥，也是国道G105线跨越长江的咽喉通道。大桥于1973年12月26日正式动工修建，1993年公路桥建成通车，1995年铁路桥建成通车，其正桥位于两桥头堡之间，由四联组成，共11孔钢桁梁，全长1806.6米。北岸公路引桥位于032#台～0#墩之间，共32孔，上部结构为32×40米预应力混凝土简支T梁，长1306.389米。南岸公路引桥位于11#墩～44#台之间，共33孔，上部结构为32×40米预应力混凝土简支T梁，长1347.021米。 本项目属加固改造类项目，主要工程内容为加固改造既有公路正桥和引桥，公路设施及管线、桥头堡塔楼、收费站、养护队、监控中心和公司管理用房等。项目总建设工期为42个月。 二、投标人资格要求 2.1本次招标要求投标人同时具备如下的资质和业绩，并在人员、设备、财务和信誉等方面具有相应的能力和条件。 2.1.1机电工程施工监理驻地办： a、监理资质要求： 投标人必须具有独立法人资格，持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照、具有交通运输主管部门颁发的公路工程机电工程专项监理资质。 b、监理业绩最低要求： 投标人近五年独立完成过2个合同额100万元以上公路项目的机电工程监理任务。 2.2本次招标不接受联合体投标。 2.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标（即关联企业）。 附表1 合同段划分一览表 九江长江大桥（一桥）公路桥加固改造工程项目机电工程施工监理 合同段划分一览表 监 理 合同段 起讫桩号 主线长度 (Km) 主要参考工程量 JR K1301+382.345-K1305+842.467 4.46 全桥（含收费广场、管理用房、匝道）范围的监控、通讯、收费、通信管道、照明、供配电工程及其他机电工程设施； 三、九江长江大桥（一桥）公路桥加固改造工程项目机电工程施工监理 国内公开招标评标办法 1．总则 1.1 为规范本工程施工监理评标工作，根据《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》、《江西省实施〈中华人民共和国招标投标法〉办法》、《评标委员会和评标方法暂行规定》（国家发改委等七部委2001年第12号令）、《公路工程施工监理招标投标管理办法》（交通部2006年第5号令）、《关于贯彻国务院办公厅〈关于进一步规范招投标活动的若干意见〉的通知》（交通部交公路发〔2004〕688号）及《公路工程施工监理招标文件范本》（交质监发[2008]557号）等有关规定，并结合本工程招标文件，制订本评标办法。 1.2 评标活动遵循公平、公正、科学、择优的原则。 1.3 评标活动应在严格保密的情况下进行。评标人员必须严格遵守保密规定，不得和投标人串通，不得泄露与评标活动有关的情况，不得索贿受贿，不得参加可能影响公正评标的任何活动。评标期间投标人不得干扰评标工作，不得采用行贿或其他不正当手段影响评标。 1.4 本项目评标采用综合评标法。总分100分，其中商务文件评审50分，技术建议书评审40分，财务建议书评审10分。 1.5 招投标工作及当事人接受上级行政监督部门的监督管理。 2．评标组织及职责 2.1 评标委员会组成 招标人依法组建评标委员会。评标委员会由招标人代表1人和从江西省综合评标专家库中随机抽取的有关方面专家4人共同组成，人数为5人。评标委员会开始工作之前应由评标委员会民主推举产生一名主任委员，负责协调、组织评标委员会成员开展评标工作。 2.2 评标委员会职责 （1）对投标文件进行初步评审、资格审查； （2）确定评审需澄清、核实的内容； （3）进行商务、技术和财务的详细评审； （4）综合评分并推荐中标候选人； （5）建议是否重新招标； （6）完成书面评标报告提交招标人。 3．评审程序 3.1 评标准备 评标委员会开始评标工作之前，必须首先认真研读招标文件；招标人应当向评标委员会提供招标文件、评标办法和评标所需的其他重要信息与数据，协助评标委员会了解和熟悉招标工程的如下内容： （1）招标项目的工程规模、